Skoda Octavia 2.0 2002 - Вернулась

preview_player
Показать описание


Купить этот сканер со скидкой в 5% можно по ссылке ниже, для этого при заказе в поле "Промокод" вводим IRIMIA

Помощь в развитии канала:

Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH

Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не тот блогер носит прозвище "Академик".
Очень грамотная речь и использование тех терминов. Супер!

ВикторЛуговой-нц
Автор

А я ждал скрипт после замены шланга и проводов. Ну уж очень интересно как он бы изменился.

mav
Автор

если бы такие преподаватели были в ВУЗах, наши инженеры были бы лучше всех. Блестяще, тысяча лайков!

владимирчепега
Автор

Видно, что человек работает, а не зарабатывает. Уважение!

vetkanleonidovich
Автор

Женя!
Тебе не хватает трубки и шапки как у Шерлока Холмса а коту тросточки)
Каждый раз диагностика напоминает захватывающий детектив.
Отвал башки!

АлександрВалерьевич-ух
Автор

Всем привет. 8:59 - небольшое уточнение. Рост тока прекратился не от насыщения катушки а от действия системы ограничения тока катушки. Объясняю - катушка зажигания имеет комплексное сопротивление (активное + сопротивление катушки для таких систем зажигания обычно меньше 1 Ома, а полное значительно больше, поэтому при подаче на катушку напряжения 10-15 Вольт ток в начальный период маленький. По мере насыщения полное сопротивление катушки падает и ток растет. Если его не ограничивать, то при полном насыщении реактивная составляющая уменьшится до "0" и останется только активная составляющая, которая меньше 1 Ома. При этом ток будет около 15-25 Ампер. Для получения полноценной искры катушка должна запасти достаточное количество энергии и для этого не обязательно насыщать ее до упора. Обычно в системах зажигания этот ток ограничивают электроникой величиной 8-10 Ампер. Вот откуда на графике тока ровная полка. Этого тока достаточно для нормального искрообразования. При таком способе регулирования мы не перегреваем катушку и сохраняем стабильную энергию искрообразования при снижении напряжения бортовой сети до 6 Вольт во время работы стартера. Еще длина импульса насыщения регулируется в зависимости от оборотов, кажись.

RadioKot_Pensioner
Автор

И сказал лямбда зонд цилиндрам - вас дахуя а я один. Не буду разбирацца кто из вас ворует, раскидаю на всех недостачу!

ЗавсегдатайИгракович
Автор

Я знал, что Женя умён. Но я не знал, что НАСТОЛЬКО. Уровень знания матчасти - вышка! Спасибо!

PavlentijIvani
Автор

Молодцы !! По больше бы таких Людей!! Уважаю...

hushvahtsharipov
Автор

Жека!! молодец, в очередной раз смотрю и душа радуется, что есть еще люди которые
не просто ковыряют машину до момента истины ну или розочарования, а явно понимают что делают!!!! класс!!!

АлександрМирошниченко-уж
Автор

Доктор, Вы маг и чародей! Поздравляю со подписчиков.

ИванСоколов-ят
Автор

Молодец, побольше бы таких специалистов, качественно и аккуратно

ДмитрийФилатов-мй
Автор

Скрипт после ремонта\замены, надо было(

andreymihailovich
Автор

У меня так было с Опель кадетт 1.4 бенз. Я месяц не мог разобраться в чем дело!!! "Троил" и ничего не помогало! А оказалось что на трубке вакуумника тормозов, на клапане, было отверстие диаметром 3мм. И ОНО ПОЛНОСТЬЮ "УМЕРТВЛЯЛО" ЦИЛИНДР! Пока нашёл эту причину думал с ума сойду😁. Удачи тебе, Жень!!! Спасибо за ОТЛИЧНЫЕ ВИДОСЫ!!!!

АлексейКрылов-сц
Автор

Эх, мне до Черновцов 1100км... Жаль что так далеко, золото, а не электрик)

YevhenZhuchenko
Автор

Спасибо! Очень познавательно!
Другой бы поменял провода, в лучшем случае посмотрел коррекцию и не увидя там ничего странного отправил бы машину. Никто бы не докапывался к причине тряски двигателя!
Если бы я был ближе, то ездил бы только к Вам! Мастер 5+++

АлександЩ
Автор

Вы самый грамотный автоэлектрик из всех, кого я встречал на просторах ютуба, но еще отдельное огромное спасибо вам за то что вы подробно рассказываете о конкретных вещах, про то как можно устранить неисправность, куда копать, откуда брать информацию... ваш канал по истине можно назвать обучающим для начинающих автоэлектриков и простых людей. Огромное вам спасибо за ваш труд. Вы могли бы стать прекрасным преподавателем по этой теме и выростить не мало учеников и грамотных специалистов

Pavel....
Автор

Жень, отличная подача информации, как всегда. Благодарю. Хотелось бы CSS после ликвидации подсоса увидеть для полноты картинки. 100% снимал для интереса)))

ВладимирВалериевич-ур
Автор

Мдааа, Я один не успеваю за его мыслями?Но смотрел как эротические карты в детстве с большим интересом.Выложил инфу, как с книги прочил.Браво.

yustynaandrusyak
Автор

Как же долго ждать новые видосы)) Спасибо!

sudya