РАННЯЯ ЧЕТВЁРКА /КАПСУЛА ВРЕМЕНИ / ВАЗ 2104 / Иван Зенкевич

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_______________________________________________________

#ВАЗ #ИванЗенкевич

[ИльяОбозный]

Мы настолько сильно привыкли к тому что таких машин было огромное количество что даже не замечаем то что на дороге их всё меньше с каждым годом.

[ДенисЯрыгин-йя]

О! Как всегда, по пятницам) Эх, Иван Сергеевич, дай Бог здоровья, как говориться - "Спасибо, что ты есть!" Смотрю с 2013 года ещё со времен ТВ! Лучший автоблогер! Без сомнения! Интеллигентный вид, качество подачи материала с теплотой, человечностью, без понтов, унижений и кривляний, перед камерой, грамотная речь! Без, прости Господи, политики...Некоторым популярным "обзор- разборщикам и автоэкспертам" тройного размера и веса стоит многому поучиться...

[poliak-]

Огромное Спасибо! На четверке пройдены десятки тысяч километров. Чуть не прослезился. Проблемы с ней, конечно, были, но все равно вспоминаешь эту машину с теплотой. Сколько она вынесла и вывезла. Еще раз спасибо, за Вашу любовь к автомобилям, которой Вы делитесь с нами. Успехов в охоте. P.S. Если попадется OPEL OMEGA CARAVAN 1986-1994гг. (пусть даже состояние авто будет далеко от идеала) буду счастлив увидеть Ваш обзор. С Уважением....

[АлексейКорнилов-фп]

У моего тестя четверка.Как начинается огородный сезон эта старушка просто незаменима)))).Иногда даже жалко становится, когда тёща грузит полный салон всего, а сзади ещё прицеп на 750кг))) и ни чего, пыхтит и едет.

[ДмитрийВащенок-уд]

Респект Вам за этот выпуск!!! А 5 апреля 2022г. исполнилось 45 лет LADA NIVA !!! Так что, Ветеранов АВТОВАЗа, трудовой коллектив Производства НИВА, а также поклонников и автовладельцев LADA NIVA поздравляю с Вашим Праздником! С ЮБИЛЕЕМ !!! Всем Вам Здоровья, Добра и Удачи в Труде, или на дорогах!!!

[bees]

Спасибо, за обзор!!!"Снял крышечку и все лампочки поменял!" Да, у меня ваз 21074 тоже с такой крышечкой !Удобно!!!

[NoNolast]

Наконец-то 2104!!! Спасибо огромное за видеоролик! Лучшая из классических жигулей! Универсал с большой буквы! Была и четверка и одиннадцатая, теперь Ларгус. Но четверку вспоминаю с уважением.

[ОлегПолевец]

Замечательная машина.Моя первая.Купил в 1995 году из Финляндии с мотором 1500 и….5 ступенчатой КПП!!!Всегда её вспоминаю.

[JUSTc]

Спасибо за то, что вернули мне те эмоции и те воспоминания об этой машине, которые я испытал, пока на ней катался. Жаль, что у нас этой машины больше нет. Помню тот оригинальный руль, который я больше нигде не видел. Запах в ней был особенный. Отдал бы всё, чтобы ещё раз прокатиться на этой машине. Пишу сквозь слёзы.

[PEMOHT_TPAKTOPA]

ВАЗ 2104 - моё любимое авто. Спасибо за обзор, Дядя Ваня.

[realme-kwye]

Эх, помню была у отца четвёрка, только с передом от семёрки, в темно-зеленом цвете, в темноте казалась чёрной, хотя мне было лет 7, навсегда запомнил как она прекрасно выглядела, новая,блестящая на солнце, жалко что ее уже нет

[starikmakar]

С 1990 по 2013 год, две такие юзал. Первая экспортная, почти как в сюжете, а вторая уже осовремененная 21043. Воспоминания только положительные. Спасибо!

[katakanashalapaev]

2104 это легенда, на мой взгляд. И была она хорошим заделом и примером функционального автомобиля для нашей страны.
Жаль, что такой тип кузова незаслуженно обделён вниманием россиян. В загнивающих европах народ любит универсалы, и далеко не бюджетные мерседесы в той же Германии явление массовое.
Ивану всех благ. Пожалуй, вы лучший по автомобилям.

[ВячеславБодров-кэ]

В 1998 году в мае м-це купил свою первую 21047 ( четвёрка с 07 салоном ) цвет баклажан ( фиолет ) , хотел брать ваз-2107, но мама-дачница уговорила на, , сарай, , После года эксплуатации поднял, , жопу, , прокладками, резина была всесезонка, немного подгужевала на скорости, коробка 5 ступка ( 5 передача хорошо шла после 100 км.ч.) За 7 лет ни разу не подвела, Подмосковье, Белоруссия-- всё моё. Задние колодки не менял, запаску не вытаскивал . Загружал, что брызговики чиркали. В 2005 году продал знакомому-- только резину поменял и всё Машина по тем временам хорошая !!!

[alexdgod]

офигенный авто, а сохранность просто зашкаливает, респект и уважуха хозяину

[vancyklo]

ИванСергеич, где ты их нахдиш?!
Как владелец аппарата 1989 года, с 25летним стажем, вставлю свои 5 КОП
1. Истинно православный движок 2105(а равно и 21011) имеет мощность 69 сил, 64 выдавал движок 2101, после того, как его оснастили карбом системы Озон и распределителем зажигания(ака трамблер) с вакуумным регулятором угла.
Никогда не встречал четверок(а видел я их более чем много) без заднего дворника и обогрева. Походу, это не элемент буржуйства, а стандартное оснащение.
Фароочистители и пятилитровые чаны омывателя с двумя насосами были на подавляющем большинстве машин выпущеных до начала 90х. Позже их ставить перестали, но разьемы для их подключения окончательно исчезли году к 95-96.
Как то так...

[viktor_golaya_boroda]

Хороша «четвёрка». Я таких никогда не видел, ранних, в таком состоянии, да ещё и с маленьким пробегом! Это я считаю уникальным случаем. Спасибо Вам, Иван Сергеевич и Вашему товарищу оператору за обзор, а владельцу данного уникального аппарата отдельный респект за сохран ✊🙂👍😊

[vincenzonevezella]

Всегда приятно смотреть про автомобили того времени. Спасибо за атмосферное видео.

[romanf]

Настоящий, хороший блогер. Очень много доброго в его видео. Нет пафоса и высера, как у других блогеров. СПАСИБО!

[ЖеняКарцев-эо]

Тот случай когда балдеешь от 2104 вместе с Иваном Зенкевичем. В своё время искал французские лампочки. В связи с обстоятельствами классика может вернуться на конвейер.