проверка генератора форд

preview_player
Показать описание
В данном видео описано на какие моменты нужно обращать внимание при диагностике генератора .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

дизлайк начальника, чувак беги от этого начальника ...

ЗооПсихолог-мп
Автор

лучше чем "Автолектрик ВЧ" пока не встречал, самое доступное и понятное преподношение информации ... кому интересно наберите в ютуб ....

ЗооПсихолог-мп
Автор

Диоды на генераторе проверять мультиметром ???

AutoremontPIP
Автор

Вы сами то хоть смотрите свои ролики, какую муть вы загружаете на всемирное обозрение? За такой ролик должно быть стыдно!

михаиллаевский
Автор

Приветсвую.Подскажите пож.Форд мондео 4 бензин меняли реле регулятор на не родную.На холостом и когда газуеш 14.2 v дает.даже когда акум горит.После как поездеиш гушеш и опять когда заводиш на каумуляторе нет заряда не может крутить жвижок.Стары реле згарела при замыкании.СП.зарание

erkinsundetbaev
Автор

Какое сопротивление на обмотке статора? Почему обрезали ролик?

funnyfamily
Автор

У меня пропала зарядка на форд мондео 3 2005 года, когда газуеш появляется, что это может быть?

ЕвгенияТерентьева-мн
Автор

Так и работают подобные сервисы, не понимая что они делают. Тыкать тестером и говорить о "падении напряжения на диодах" и о "бесконечности показаний" - это конечно сильно. Научите работника пользоваться тестером, чтобы он бред не нес.

Андрей-еъп
Автор

Может кто знает маркировку родного генератора Форд фокус 1(американец)?Подскажите пожалуйста, заранее спосибо.

НиколаиКузин-вс
Автор

А показать как проверить регулятор напряжения слабо?
Разберать и собирать мы тоже магём.

ШамильБеноевский-зы
Автор

У меня точно такой американский фокус1 zx4s

ОльгаПичугина-тц
Автор

разборку этого генератора лучше покажите.

АлександрЗайцев-юс
Автор

Вот это бред, не верится что так работают автосервисы, после таких видио, реально не погонешь машину в ремонт. Я сам самоучка, но прекрасно знаю что диоды нужно отпоять а потом проверять, а реле напряжения вообще так не проверишь, методом тыканья. Бред.

АлексейСафошкин-ый
Автор

Ума не хватило показать что на тестере выставлять...

sergeysakura
Автор

Ребят обращаюсь к вам как к спецам. Проблема с третим фокусом. Отрубается электроусилитель руля. В пробках и на светофорах да и при медленной езде. На скорости все хорошо включается. Может ли быть проблема в генераторе уже поменяли все что могли. И акб и проверок диагностик было немерено уже. Вот еще хочу проверить генератор. На ваш взгляд что может быть причиной? Заряд на акб идет. Но вся проблема в том что отрубается усилитель. А на скорости врубается. Ощущение того что нехватает напряжение на малых скоростях. Подскажите в чем может быть причина?

АндрейИванов-ькэ