Lada Niva Travel: Was kann die neue Generation? Test | Review | 2021

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Erste Fahrt im neuen Lada Niva Travel. Der Geländewagen aus Russland hat ein Facelift bekommen, technisch bleibt er (mutmaßlich) unverwüstlich. Und: Über Umwege kann man den Lada Niva Travel auch in Deutschland kaufen. Steigt mit ein!

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Kamera und Schnitt: Andreas Hof

Moderation: Bernd Conrad

Musik (via Artlist): ANBR – The Castle

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Lada Niva Travel:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,3 l/100 km; CO2-Emissionen 283 g/km

00:00 Intro

01:10 Lada / Lada Niva Legend
02:26 Lada in Deutschland
03:14 Lada in General Motors
04:08 Lada Niva Travel

04:57 Motor
06:00 Exterieur
07:36 Kofferaum um klappbare Sitze
08:50 Sitzposition im Fond
10:37 Sitzposition vorn
10:57 Cockpit und Infotainment
15:34 Probefahrt
22:10 Preis und Fazit
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Комментарии
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Super, dass auch außergewöhnliche Autos hier ihre Plattform finden. Vielen Dank für Deine Arbeit!

laughinloveforever
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Ich finde es toll dass du auch so Autos testest.

oktge
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Herrlich Bernd, schon wieder ein Exot in Deutschland...;-)
Schön, dass du nie die automobile Minderheiten vergisst...:D

klauskleine
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ich fahre z.Z. den zweiten lada niva. bin jaeger, in rumaenien. was der alles mitmacht. off road pur. spezial reifen.. es ist ein opfer auto, aber zuverlessig. ich bin ueberzeugt das nachste auto fuer gelaende wird wieder die lada sein. (hatte auch andere gelaendewagen aber fuer extreme sachen bekommt sie die beste note!

eugenfaur
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100% Like für Herr Bernd - 100% Like für den LADA !!! Ein symphatisches Charakter-Auto ... wie schon all seine Vorgänger! DANKE

Frank-rhvh
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Wieder sehr sachlich, trotzdem unterhaltsam . Das mag ich . Daumen hoch 👍

ralfpetersen
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Zigmal ehrlicher und sinnvoller als die ganzen SUV-Schüsseln! Schöner Bericht!

donjorge
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Meine Eltern hatten Anfang der 90er einen Lada Samara in Schwarz als Dreitürer. Fand den damals ziemlich cool.

mikkaelvaillante
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Schönes Auto. Ohne überflüssigen Schnick Schnack. Was nicht dran ist, kann nicht kaputt gehen. Ich habe in den 1980gern einen 1500 S gefahren, robuste zuverlässige Technik. 👍👍👍👍

Schwede
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Danke Bernd für den Test und Vorstellung des Lada Niva Travel, ein sehr tolles Video und wäre für mich ein tolles Winterauto.👍❄☃

Lada_Wolf
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Schönes Video, wie immer, auf eine Jimni Alternative ;) Ich warte gespant auf eine Off-road Ausfahrt :D

encelad
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Super das auch du als Tester den Lada Niva Travel auf den Deutschen Markt vorstellst. 😊👌👍 Danke das du immer ein Auge für Exoten hast.

sebastiankohler
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Hallo Bernd, man sieht dir die Freude bei diesem Lada Test richtig im Gesicht an.
Mir geht es genau so, wenn ich in meinen nun schon 2, 5 Jahre alten
Lada vesta SW Cross einsteige.
Das ist ein top Auto.
Vielen Dank für das Video.
Gruss Volker

boniklein
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Klasse das auch Mal sowas getestet wird

michaelkost
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Wurde an einem Sonntag Vormittag gedreht? Alles wirkt seltsam unwirklich ausgestorben. Wieder mal ein sehenswertes Video außerhalb des "main streams".Und richtig es wäre eine interessante Alternative zum Suzuki Jimny, zumal dieser statt Viersitzer nur noch als Zweisitzer zulassungsfähig ist.Es geht beim Jimny mal wieder um Abgasswerte und nur durch einen Zulassungs-trick bleibt der Suzuki in Deutschland am Markt.

jackbartonwarman
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Ich finde, dass genau ein i solches Modell auf dem europäischen Markt fehlt. Optisch ist er von aussen ein richtig fesches Auto. Schade, aber das fehlt in Österreich schon!

mre_
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Vielen Dank für den tollen Testbericht 👍. Solche Fahrzeuge aus einer anderen Zeit sind mir lieber als die aktuellen Elektrovehikel mit gefühlt 1000 Assistenzsystemen. Ich denke mit so einem Fahrzeug kommt man deutlich weiter als mit den rollenden Computern.

tonibeitlich
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Wir haben ein UAZ Hunter . Lada Niva sieht jetzt besser aus . Ich bin noch den alten Lada Niva gefahren. . ich finde ihn sehr gut . Ich bin noch ein DDR Kind und ich bin mit Lada, co groß geworden

jorgschultze
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Gute sachliche und nicht arrogante Vorstellung des Lada's.
Mir gefällt er äußerlich eigentlich ganz gut, und auch die inneren Werte scheinen auch zu stimmen. Nur leider ist der Motor doch schon arg schwach. Ich möchte zwar keine Rennen mit so einem Auto gewinnen, aber wenn man übers Land fährt, sollte das Auto doch schon ein bisschen vorwärts gehen. Von 0 auf 100 in 20 Sekunden ... naja. Das dürfte so Trabant Niveau sein, bis auf den Verbrauch.
Einen Dacia Duster mit einem wesentlich leistungsfähigerem 115 PS Diesel 4x4 in ähnlichem/höherem Ausstattungsniveau bekommt man für rund 2000 Euro mehr. Gut dann hat man eventuell nicht diese Geländetauglichkeit, aber mal ehrlich, wer fährt tagtäglich mit seinem Auto quer durch die Taiga ?
Sehr schade das Lada seine preiswerten Autos nicht wirklich weiter entwickelt. Ich glaube ein Lada Niva auf Duster-Niveau hätte viel mehr Kundschaft.

roci_
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Ein Jimny wird - das Gesetz der Marktwirtschaft von Angebot und Nachfrage - von einigen Händlern für über 30.000€ angeboten. Da muss man schon SEHR schlucken. Übrigens bieten einige Importeure den Jimny auch aus Russland an. Dann als Viersitzer, denn dort gibt es die CO2 Auflagen nicht.
Der Niva Travel wird in 5 Ausstattungsstufen angeboten. Die Basis ist der kurz gezeigte Classic. Darüber kommt der Comfort und darüber der Luxe. Comfort und Luxe können darüber hinaus mit einem Offroad Paket bestellt werden. Dann gibt es die grauen Schutzelemente seitlich, den Schnorchel, die grauen Felgen und einen schwarzen Dachhimmel. Heißt: Wer die Topausstattung wünscht, aber auf den Schnorchel verzichten und dafür außen lieber mehr Farbe möchte, sollte dann zum Luxe ohne Offroad Paket greifen. Der Comfort lohnt sich nicht. Die Kamera und die Einparkhilfe sind schon ganz nett. Das Multimediasystem kann immerhin Englisch. Und das Navi muss nur einmalig von einem externen Datenträger hochgeladen werden, dann läuft es.
Nochwas zum Unterhalt: Verbrauch gruselig, Steuern erschreckend. Dafür Wartung echte Schnäppchen. Ersatzteile zu Preisen, von denen man bei anderen Marken nur träumen kann. Und wer gute Connections hat: Das Zubehörangebot in Russland für den Niva Travel und seinen Chevy Vorgänger ist schier unerschöpflich.

Jiji_der_Wahnsinnige