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Essai Peugeot 208 1.6 l VTi 120 Allure 5 portes

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Peugeot, 208, 1.6 l VTi 120, Allure, 5 portes
Ultra importante chez Peugeot, la 208 a la mission de remplacer la 207. Arrivée en concession en début d'année, elle est disponible d'entrée en 3 ou 5 portes et mesure dans les deux cas 3,96 m de long, soit 7 cm de moins que la 207. Soignée esthétiquement, la 208 arbore quelques touches de chrome tout autour de la carrosserie. Notre modèle est en finition Allure, presque le haut de gamme. A l'intérieur, la 208 change tout. A commander par la position du volant, plus bas et plus petit, et des compteurs plus hauts. Certains auront du mal à trouver une bonne position pour voir les compteurs. Au centre, l'écran central est en série dès le deuxième niveau de finit
Ultra importante chez Peugeot, la 208 a la mission de remplacer la 207. Arrivée en concession en début d'année, elle est disponible d'entrée en 3 ou 5 portes et mesure dans les deux cas 3,96 m de long, soit 7 cm de moins que la 207. Soignée esthétiquement, la 208 arbore quelques touches de chrome tout autour de la carrosserie. Notre modèle est en finition Allure, presque le haut de gamme. A l'intérieur, la 208 change tout. A commander par la position du volant, plus bas et plus petit, et des compteurs plus hauts. Certains auront du mal à trouver une bonne position pour voir les compteurs. Au centre, l'écran central est en série dès le deuxième niveau de finit
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