Peugeot 208 essence vs 208 diesel : Laquelle choisir ? Comparatif vidéo

Entre l'un des diesels les plus sobres du marché et le meilleur 3-cylindres essence du moment, il y a lieu d'hésiter. Surtout sous le capot de l'excellente petite Peugeot.

[agt]

Ce qu’on doit se dire c’est :

- Si je roule beaucoup en ville et sur des courts trajets : je prends l’essence
- Si je roule beaucoup et surtout sur route et autoroute : je prends le diesel

[laurentboyer]

Moi, je choisi le diesel. Pour les Haut sa consomme moin . et idéal pour travailler

[siilviens]

Moi personnellement je trouve les diesel plus confortable à conduire dans tout les sens du terme. Après pour être plus agréable une essance il faut une automatique, mais je n aime pas non plus . Domage je fait que des petit trajets, de nos jours sa flingue les diesel

[kartapus]

J'ai ce moteur et il consomme 6L en moyenne (5.5L sur autoroute et 6.5L en ville, d'après le calculateur interne qui est précis). Au niveau fiabilité : Peugeot a fait tourner les moteurs plus de 1 millions de kms sur banc comme tous les autres moteurs donc pourquoi il y aurait une différence de fiabilité ? de plus il est tellement performant (grâce au turbo) que le moteur essence tourne aussi lentement qu'un moteur diesel donc il sera moins sollicité (3000tr max en essence @ 130km/h) alors que les anciens essences tournaient au alentours de 5000tr (1.6L VTI Peugeot 120ch par exemple). Au niveau prix et ben si on fait un vrai calcul il faudra 150 000 km rien que pour rattraper le prix d'achat (calcul avec 1500€ d'écart à l'achat et 20cts € à la pompe + 2L d'écart de consommation entre l'essence @ 6L et le diesel @ 4L). Si ensuite on compte le FAP à changer (cela arrivera) faut ajouter 1000€ de réparation sur la durée de vie de la voiture qu'on a pas sur l'essence. Faut ajouter les 50€ annuel pour le filtre Nox (réservoir à remplir tous les 20000kms...) + la révision qui coûte 50€ plus cher sur le diesel (filtre à gasoil) + les taxes du diesel vont augmenter et celles de l'essence diminuer dans les 5 prochaines années (c'est ce qui s'est passé au 01/01/2016) ... concluison : faut acheter l'essence ;)

[afredmathieu]

Que le moteur essence fasse moins de bruis, d ' accord mais pourquoi serait il mieux insonorisé ?

[guyvannifterik]

La question ne devrait même pas se poser. La seule raison de prendre un Diesel peut etre serait de faire tous les jours des longs trajets d'autoroute avec sa 208, et encore dans ce cas je prendrais l'essence.

[Fed]

J'ai la Puretech 110 en boite auto, génial!

[olivierjosephdeloris]

Il faut compter 6l avec le 1, 2 puretech. Par contre l'amortissement est très ferme pour en faire une voiture agréable, je dirais même que ça gâche tout. Côté insonorisation c'est pas terrible non plus, beaucoup de bruit de roulage fatigant sur autoroute. Sans compter des bruits parasites d'un autre siècle automobile ... sinon ça va !

[jeremiedupraz]

nan mais citadine/compact => essence c'est out point barre pas besoin de test.

[Luluperco]

On ne prends pas une citadine diesel, c'est contrenature

[JeanV]

"La coupe chiquée" ou "la chique coupée" :D

[valdish]

Les moteurs essence peugeot ont une maivaise reputation en fiablité, alors que le hdi a fait ses preuves

[Aiko-udgt]

Diesel c'est pas mal pour rouler tout les jours puis si jamais on part en vacances ou quoi :) après justement essence diesel j'y connais pas grand chose donc je galère à choisir

[Ludo]

Malgré le fait que je fasse quasiment 100 km par jour, je reste sur de l'essence. J'utilise ma 208 THP 156 avec 5, 8L de conso moyenne avec des montées à 4000-4500 tr/min à chaud. L'agrément d'un moteur essence n'a rien à voir avec un diesel. Je n'ai jamais réussi à me faire au mazout ...

[TonyyHD]

L'extraordinaire exception du Diesel en France commence à perdre du terrain. L'essence est véritablement le modèle à choisir et cela chez la plupart des constructeurs! Moteur essence de plus en plus moderne et économe, ce choix est encore encore plus conforté avec la future taxe supplémentaire qui fera perdre au diesel ce pourquoi il est tant plébiscité aujourd'hui à la pompe.

[Pierre-Henri]

La conclusion est vraiment tiède. Faut savoir trancher !

Le diesel est 1400 euro plus cher que l'essence à finition égale. (CF le configurateur peugeot)
Avec 1400 euro d'essence on en fait des KM avant de ratrapper le surcout du diesel et sa conso 1.5 L plus faible...

C'est un comparatif sympa mais admettez au moins que l'essence sort grand vainqueur.
Même en terme de CO2, l'essence est bien placé (99 grammes contre 90 pour le mazout)

[Yann]

3:29 quoi????😂😂😂.C'est le pire moteur qui existe

[pramagetable]

Comment peut-on choisir du #l de me.de en 2018 excepté si on est vraiment

[experttv]

Le puretech a une mauvaise réputation du aux nombreuses casse moteurs aux alentours de 50 000 km

[ouzzaniamine]

Bonjour est ce que les moteurs Pure Tech supportent le GPL ?