Il Miglior Motore benzina e Gpl Renault 1.0 TCE 100 GPL

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Il Miglior Motore benzina e Gpl Renault 1.0 TCE 100 GPL in questo video ti parlo del miglior motore a doppia alimentazione Benzina e Gpl che mi sento di consigliare nel video ti parlo del mio parere è lo stesso motore che troviamo anche sulle dacia anche se cambia la sigla Motore Dacia Renault 1.0 TCe Eco-G GPL parere e scheda tecnica ti parlo delle caratteristiche che mi hanno portato a credere che si tratti del miglior motore benzina gpl
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Комментарии
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Possiedo una dacia stepwey da 4 anni motore TCE e devo dire che sono contentissimo

fabriziocecchetto
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Buongiorno sono possessore da pochi mesi di una Clio 2024 techno turbo gpl che sono molto contento di come va, x il consumo con il pieno di gpl 32 litri max 350 km

Marco-hsrd
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Io ho una duster con questo motore... pensavo male ma mi sono ricreduto...va bene consuma poco e 100 cv sono sufficienti.... negli anni 80 andavamo con 45...60...80 cv... con 100 già si parlava di prestazioni...le auto pepate avevano dai 130 ai 150 cv...atri tempi..altre auto...altri pesi...c'erano furgoni grandi con 80 cv che in salita erano lentissimi😂 la mia dacia non è un 'auto sportiva...ma al giorno d'oggi per andare a codice va più che bene...più cv più benzina...il passaggio da benzina a GPL non si nota

alessandrovignolo-rsxy
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Premetto che sono 30 anni che viaggio a gas, prima col metano e da 10 anni col gpl. Prima di passare al 1.0TCE, facevo trasformare motori non predisposti, ma che sopportavano senza problemi il gas, il migliore è stato il 1.6 twinspark dell'Alfa147. Sono passato a Renault in quanto una della poche rimaste a credere nel gpl: oggigiorno i motori euro6 sono quasi impossibili da gasare, se non nascono predisposti in fabbrica. Finché il 1.0TCE resterà a iniezione indiretta. Sono alla seconda clio. La prima era una intens, 5m, ho percorso 85000km nei 3 anni di contratto, nessuna noia. La seconda, una techno 6m, ha 40000km dopo 18mesi. La trovo ancor più indovinata nella rapportatura del cambio 6marce. La trovo brillante, parsimoniosa (faccio 500km avendo ridotto la capacità del serbatoio, con l'altra arrivavo a 600km), bagagliaio enorme (da classe superiore). Molto soddisfatto. Se potessi chiedere a Renault, un 4 cilindri con le stesse caratteristiche, su un telaio un po' meno pesante (1350kg sono troppi) non avrebbe rivali, né elettriche, né diesel.

alessandroghiglione
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Perfetta combinazione tra motore e impianto a gpl con tutte le modifiche di casa madre su valvole...ho ricomprato la Clio V versione 2024 dopo aver preso la prima versione 2019...

claudioaloise
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Info: il motore ha distribuzione con catena o cinghia? Grazie

massimobiax
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Ciao, io possiedo una Dacia Sandero del 2021 con questo motore bifuel, mi ha dato alcuni problemi gravi, per fortuna sistemati in garanzia, adesso scaduta, ho quasi km 40000, adesso mi sono comprato tutti i filtri e olio online e andrò da un meccanico amico per tagliandare, visto che i prezzi sia dei ricambi che dei meccanici della dacia sono carissimi, rispetto al valore del mezzo

francescocompostella
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Salve, mi confermate che questo motore è ad iniezione indiretta e che nel funzionamento a gpl non necessita di apporto di benzina?
Parte a benzina e una volta commutato a gas, va sempre a gpl senza alcun consumo di benzina?
Perchè i nuovi motori ad iniezione diretta con il gpl necessitano di lubrificazione delle sedi valvole e per questo sono dotati di un piccolo serbatoio con liquido refrigerante, e di raffreddamento degli iniettori gpl con apporto di benzina per evitare che si brucino.

angeloalessi
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Sono d'accordo con quanto esposto e sulle considerazioni!! Encomiabile anche l'esposizione garbata ❤ Auspicabile un aumento di cilindrata/ un cilindro in più per poter motorizzare con poca ingegnerizzazione auto più pesanti 😂

marcovagnozzi
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Se gentilmente mi fate sapere se la Captur a gpl e benzina si può mettere in garage privato

umbertoesposito
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Ho la Captur techno gpl da 8 mesi è scattante e molto performante in modalità sport, cambio manuale a 6 rapporti.
Ho aggiunto tetto panoramico doppia verniciatura perlata, easylink 9, 5 pollici, bellissima.
Difetti: serbatoio gas poteva essere più grande, sospensioni dure ma in cambio ottima tenuta di strada in curva.

tinosm
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Ho acquistato da 4 anni una Clio V tce 100 GPL e ne sono ampiamente soddisfatto. Economia al top con 500 km di percorrenza con un pieno di 22€, motore brioso e silenzioso, cambio 6 marce maneggevole, tenuta di strada ottima e comfort più che buono.

sergiomaione
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Ciao ottimo video, io ho acquistato 2 anni fa una Dacia Duster 1000Gpl 100cavalli e devo dire che va benissimo, unico neo la valvola wastegate che fa rumore in decelerazione, mi è stato fatto un aggiornamento software per ridurre il rumore, ma credo che per eliminare tale problematica andrebbe sostituita la valvola wastegate.

valcar
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Buongiorno io ho una Captur GPL del 2020 ho percorso 40 Mila km. Va' benissimo e consuma poco io il tagliando lo faccio intorno hai 10/12 Mila .

stefanoperale
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La cinghia di distribuzione è a bagno d'olio??

ivankodydakillah
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Salve, ho una duster 1000 TCE GPL anno 2022. Sono molto contento dei consumi ma ho un'unica perplessità, dal tagliando, dopo circa 12000 km consuma circa 1/2 litro di olio. È normale?

vitolapiello
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Ma il serbatoio GPL nella nuova Captur Restayling e' vero che sara' piu' capiente fino 48-50 L?

MrDanio
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E a catena o cinghia ? A quanti km si fa la distribuzione?

bigblondes
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Ho comprato una Renault Captur 2020 b/gpl mi hanno detto che sopra i 100 mila km si spaccano i motori e si rompono i turbo?

SalvatoreAuricchio-of
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Ciao chiedo a chi ha possiede questo motore ma ha la catena o la cinghia di distribuzione?

fabioambrosini