Электровелосипед 500W, 48V своими руками. Часть II. Сборка на велосипеде. [4K]

preview_player
Показать описание
Всем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике я буду устанавливать комплект мотор-колеса на 58V 500W с контроллером на 11А (22A max) на велосипе Centurion.
Если вам интересны другие материалы с ремонтом техники и электроники – подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!

Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback? Листай вниз!
________________________________________________________________________________________________
Элементы из которых планируется сборка акумуляторов:
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.

#500W #48V #5000W #электровелосипедсвоимируками #Centurion, #Аккумуляторные батареи #мотор-колесо #48В #комплектдлямодернизациивелосипеда
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

КОНЕЧНО ИНТЕРЕСНО, НО ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ ПОДРОБНАЯ СБОРКА АКБ

АндрейУрбан-ьц
Автор

Я высверливал штифты с родных тормозов убирал рычаг. Верхнюю часть не трогал а нижнюю половинку спиливал и тогда новая ручка тормоза с концевиком садится в плотную к моноблоку под него и смотрится хорошо и нет колхоза с 2мя рычагами.
Ну а если вообще без колхоза то использовать родные моноблоки им низу магнит и датчик на Али есть.

fssteel
Автор

Концевики в тормозные ручки можно самому поставить, ты ж рукастый хлопец.

MadebyBelarus
Автор

Интересно. Снимай! Я сам делаю электровелосипед. И у меня проблема с сумкой для аккумулятора. Дорого стоит зараза

ORIGINALCHANNEL
Автор

Андрей, мне кажется интрига не удалась. 😁 Название ролика - часть 1 выдаёт то, что будет продолжение. 🕵🏻‍♂️ Д - дедукция.😂

TT
Автор

да я собрал акум у меня тепер 500 ватт тянет калесо 350 ват разогнал до 40 км в час норм сам собрал акум.

Raspakov
Автор

резиновые лента на обод под камеру называется ФЛИППЕР.если что, !

ВладимирЖуржин-щв
Автор

Покрышка кенда к-рад? Какая ширина? Курок газа неудобно расположен, после 5 минут пользования палец вывернется

Mi_manero
Автор

При наличии функции круиза контроля пас ассистент абсолютно не нужен т.к всегда можно подкручивать педалями при установленной скорости.

викторстепанюк-лл
Автор

Здравствуй. При езде часто бывает газ даёшь не реагирует потом начинает работать в чём может быть причина?

romafomenko
Автор

Здравствуйте. Такой вопрос. Есть аккумуляторы с медным и выводами. Реально ли приварить никель в меди точечной сваркой и как это лучше сделать. Никель к никелю варил а вот никель к меди не разу. Так же если есть возможность видео снять то снимите пожалуйста. Не находил такого ещё.

НикитаДёрышев
Автор

Привет! Задний переключатель теперь просто как натяжитель цепи работает? У меня тоже была идея переделать мтб под электро синглспид. Но я отказался от этой идей, ввиду особенностей дропаутов на мтб и невозможности нормально натянуть цепь. Оставил трещётку и переключатель как есть.

pavelalexeev
Автор

Добрый день! Спасибо за обзор. Есть вопрос по комплекту.Цена очень приятная. А как в работе показал себя.Стоит он покупки или лучше доплатить и взять подороже. Как вам сам мотор?

gve
Автор

Сколько реальный пробег на одном заряде по грунтовой дороге?

motovorun
Автор

Подскажите как в целом показал себя данный мотор ?

lionelmessi
Автор

Извиняюсь, что возможно не по теме видео. Ребята, может кто-то сталкивался с такой проблемой, можете подсказать в чем дело. Пришло мотор колесо mxus XF15F. Все собрал, подключил. Когда жмёшь ручку газа, колесо чуть-чуть дёргается и все. На дисплее загорается ошибка 03 info. Дисплей Lcd 3. В руководстве написано, что это неисправность мотора. Я померил напряжение, на контактах (такой большой разьем, туда все датчики подключены). Мерил напругу между чёрным проводом и тремя другими (жёлтый, синий, зелёный). При прокрутки колеса, на двух проводах (жёлтый, зелёный) напряжение меняется от нуля, до примерно пяти вольт (4, 96). А на синим напряжение не меняется при прокрутке, стоит примерно 5 вольт. Я так понял неисправен датчик хола? Как в таких ситуациях поступать с продавцом? Если неисправность в датчик хола, то я могу его поменять самостоятельно... Но что делать с продавцом в таком случае?

QwertQwert-ztvq
Автор

Если честно, то получился колхоз. У меня тоже 500Вт (но центральный мотор) и мне родных даже 180 мм дисков не хватало (перегревались). А тут V-brake. Также две пары тормозных ручек это кошмар. Можно ведь найти отдельные монетки.

jorchick
Автор

Да конечно интересно, Андрей у меня такая проблема случилась, установил 1кВт-ный мотор на велик и друг покатался на нем и разбил диск. Покрышка и камера взорвалась и стали огромными. На диске есть трещина и помята. Что можно сделать? Можно ли отремонтировать? Пожалуйста помогите)

aimedettaufik
Автор

2:10 на паузе .
Проблема, провод из мотора уже начал ломаться .
Какое решение ?
Мне кажется что пружина одетая на кабель должна быть внутри корпуса мотора . Начинаться от туда . А это только с разборкой мотора .
Поправте меня если

vest
Автор


Элементы из который планируется сборка акумуляторов:
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!

vashenkoandrey