Бмв 1 серии E81, E82, E87, E88.ВСЁ что надо ЗНАТЬ

preview_player
Показать описание
#Heisenberg
Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399
Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию
BMW 1-й серии
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 2004—2012 (E81, E87)
2007—2013 (E82, E88)
Сборка Флаг ГерманииЛейпциг, Германия
Флаг ГерманииРегенсбург, Германия
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Длина 4239 мм хэтчбэк
4360 мм купе/кабриолет
Ширина 1934 мм
Высота 1421 мм хэтчбэк
1423 мм купе
1411 мм кабриолет
Колёсная база 2660 мм
Колея задняя 1497 мм хэтчбэк
1507 мм купе
1517 мм кабриолет
Колея передняя 1484 мм хэтчбэк/кабриолет
1474 мм купе
На рынке
Похожие модели Audi A3, Lexus CT, Volvo V40
Сегмент C-сегмент
BMW Compact
BMW 1 (F20)
BMW 2

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2004 году:

Euro NCAP[1]
Протестированная модель:
BMW 116i, RHD (2004)
Двигатели
Бензиновые
Модель 116i 118i 120i 125i/130i 135i
Годы выпуска 2004—2007 2007— н. в. 2005—2007 2007— н. в. 2004—2007 2007— н. в. 2006— н. в. 2008— н. в.
Код двигателя N45B16 N46B20 N46B20 N52B30 N54B30
Объём двигателя, см³ 1596 1995 1995 2996 2979
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый с продольным расположением рядный 6-цилиндровый с продольным расположением
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84,0×75,7 84,0×90,0 8
BMW E81, E82, E87, E88 — компактный автомобиль с задним приводом и продольным расположением двигателя.

Автомобиль выпускается с 2004 года. Последним автомобилем такого класса этого немецкого производителя был BMW 3 Compact (E36/5, E46/5). Машина имеет много общих решений с другими моделями. Так, передняя подвеска досталась от старшей модели — «Трёшки» E90: спереди стойки МакФерсон, сзади — многорычажка.

Модель позиционируется в зависимости от комплектации как пяти или четырёхместный автомобиль. Центральная часть приборной панели слегка повёрнута в сторону водителя, а вместо ключа зажигания — брелок и кнопка «START» над ним.

Машина выпускается в четырёх кузовах: 3- и 5-дверные хетчбэки (E81, E87) (сняты с производства), купе (E82) и кабриолет (E88).

Первоначально предлагалось три бензиновых двигателя: 1,6 л (115 л.с.), 2,0 л (130 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.), а также два дизельных силовых агрегата объёмом 2,0 литра 122 л.с. и 163 л.с. В 2005 году линейка бензиновых моторов была дополнена 3-литровым двигателем мощностью 265 л.с. В 2007 году двигатели были модернизированы. В 2008 появился двигатель с двумя турбокомпрессорами, объёмом 3 литра и мощностью 306 л.с.

В апреле 2010 года общий объем производства превысил 1,000,000 автомобилей всех вариантов[источник не указан 3444 дня].

Вопреки ранним утверждениям, в декабре 2010 года BMW представила новую модель — BMW 1M (версия подготовленная спортивным подразделением BMW Motorsport). Базируясь на кузове E82 (купе 1-й серии первого поколения) данная версия имеет мало общего со своим прародителем, BMW 135. Переработано всё — тормоза (от М3 E92), дифференциал от M3 E46, расширенная колея под подвеску от M3 E92, 19-дюймовые колеса от M3 Competition Package, 3-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель N54 с двойным турбонаддувом от BMW Z4 35IS мощностью 340 л.с. и 500 н.м момента в режиме «полного газа».

На трассе Top Gear данный автомобиль показал время меньшее, чем M3 E90/E92, Chevrolet Corvette C6, Noble M12 GTO-3R, Lotus Evora, Lexus IS-F, Lamborghini Gallardo Spyder и Ferrari 575[источник не указан 3444 дня].

Пилот Алексей Бункевич на трассе Нюрбургринг на данном автомобиле показал время 8.15 (неофициальное 8.12), что на 7 секунд быстрее BMW M3 E46 и почти на 24 секунды быстрее BMW 135
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

БМВ Е87 на моторе М47 2, 0 Дизель 163 л супер машина ездю и кайфую.

YAROSLAV
Автор

У меня такая дизельная) 350к пробег, полёт нормальный, на трек выезжал на ней)

romax
Автор

Главная болячка их это то что вырывает крепления подрамника! Никто не говорит, а болячка есть.

milionmax
Автор

А 3-х литровый движок как? Стоит брать?

kiyotaka
Автор

Говорят, что ПОДВЕСКА ЖЕСТКОВАТА, автор -мягкая 0_0. Говорю исходя из личного опыта. Имею 2 машины. Меган 2 на R15, профиль не помню ( толстый), и БМВ е81 118i R17 низкий профиль. Честно думал, что будет все хуже намного, но подвеска реально способна отрабатывать. Конечно, чуда не случилось и меган 2 мягче, но и еще бы. Но подвеска у Е81 меня ооочень удивила, думал буду страдать, особенно от швов на ТТК, но нет. Но как машина стоит на дороге..это космос.

milionmax
Автор

“Обестачивался..кабелЕй, двигателЕй».
Букварь купи, лапоть.)

spaundy
Автор

В мене 120d 2009 року, пробіг 270000, автомат
Їзжу майже 2 роки, моя малишка не підводить.

Елеонора-цш