Почему самолеты не совершают посадку в тумане

Как вы знаете, вести машину в тумане — это непростое испытание. А как насчет посадки самолета в туманную погоду? Когда появились самолеты, они могли летать только в дневное время суток и только при хороших погодных условиях, потому что при посадке пилотам приходилось полагаться на свое зрение. А как насчет наших времен?

Когда самолет готовится к посадке, пилоты в первую очередь уточняют прогноз погоды. Они настраиваются на определенную частоту, чтобы услышать, какие погодные условия их ожидают на земле. Если облака редкие, тогда самолет может спокойно садиться, это безопасно. Но если облака очень густые и находятся слишком низко над землей, тогда могут возникнуть проблемы. Так, как некоторые самолеты могут садиться в условиях нулевой видимости, в то время как сотни других рейсов отменяют по причине того же тумана? Ну что же, друзья, настала пора открыть эту тайну.

Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Тайм-коды:

Как измерить высоту облаков ☁️ 0:46

Курсо-глиссадная система 3:09

Почему из-за тумана задерживают рейсы, если есть пути решения этой проблемы? 🤔 4:07

Процесс посадки в условиях тумана 4:56

Почему последние секунды самые важные 8:08


#самолеты #авиация #adme

Краткое содержание:

- И первое, на что они обращают внимание, — это высота нижней границы облаков.

- Расчеты производит прибор — измеритель высоты облаков. Он направляет лазерные лучи в небо, чтобы измерить толщину облачного слоя и высоту, на которой облака находятся над землей.

- Когда коммерческий лайнер совершает посадку в условиях минимальной видимости, в аэропорту должно быть специальное оборудование, которое будет направлять самолет.

- В условиях тумана диспетчеры аэропорта находятся на постоянной связи с пилотами.

- В наши дни воздушные суда используют радионавигацию, которая называется курсо-глиссадная система.

- Курсо-глиссадная система также показывает угол наклона глиссады, или угол траектории полета летательного аппарата при заходе на посадку.

- Таким образом, он следит, чтобы траектория полета не отошла от курса, и тогда самолет сядет на взлетно-посадочную полосу ровно в том месте, в котором нужно.

- Когда самолеты садятся при минимальной видимости, земля представляет серьезную угрозу.

- Для маленьких аэропортов слишком накладно устанавливать радионавигационные системы, поэтому они предпочитают отменять рейсы.

- Однако у больших аэропортов и крупных коммерческих авиалайнеров есть все для посадки в условиях тумана.

- В целях безопасности количество взлетов и посадок на час времени сокращается.

- До того, как в тумане самолет начнет приближаться к взлетно-посадочной полосе, пилоты должны убедиться, что все основные системы работают корректно.

- И когда проверка будет закончена, а автопилот включен, начнется посадка.

- Во время посадки в тумане пилоты постоянно должны отдавать команды отдельному компьютеру, который называется система управления полетом.

- Последние секунды самые важные. Автопилот снизит скорость снижения, и система оповестит пилотов, что готовится к посадке самолета на взлетно-посадочную полосу.

- В современных самолетах курсо-глиссадная система редко дает сбой. И все же иногда пассажиры могут отличить посадку при ручном управлении от автоматической.

----------------------------------------------------------------------------------------

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

----------------------------------------------------------------------------------------

[Sllottery]

Пригласите настоящего пилота как консультанта. Очень много неточностей. Тема интересная, раз каждый день про авиацию видео, но уж делайте грамотно их.

[NazarDmytrovskiy]

Как пилот скажу: данный видео является развлекательным. Все совпадения с реальностью -- случайны.

[antonabramson]

САМОЛЁТЫ - это ТЕМА!
Смотрю теперь я Вас всё время!!!

[BogdanNovikov]

AdMe - канал посвященный пассажирским авиалиниям

[milasch]

Дядя- лётчик, был командиром на Ту- 134 ещё в 80-90-е годы. Говорил, что садятся в любую погоду, Архангельск.

[lockatmeluv]

Снимайте больше о самолетах я просто больная ими:(

[borgun]

И скорость 160(80 узлов) для многих авиалайнеров является уже низкой на полосы, реверс тяги в это время уже выключается и основное торможение до скорости 20-30 узлов (зависит от типа рд) происходит за счёт тормозной системы

[НастяНастя-лх]

Не знала все продуманно Тема интересна Спасибо

[borgun]

И как бы помягче сказать, если скорость воздушного судна слишком мала, то изменение угла закрылков скорее поможет не свалиться, чем вызовет запредельный угол атаки, который в свою очередь может вызвать недостаток тяги

[sergeyivanov]

Больше самолётов!!! Ну можно еще и морские судна и поезда ))) только давайте без мистики, типа поезд пропал в тумане или самолет появился через десятки лет

[игорьберт]

В 1983 году служил в авиации . на стекле кабины была черная шторка.закрывающая обзор пилоту во время посадки.так летали в СССР.

[chikipuki]

Я обожаю голос этой девушки! Я влюблен в неё! Памагити!!!🥀

[РомашкаПолевая-ос]

Садились в туман и не раз. Когда землю видно было чуть выше макушек деревьев. Было и так, что снег шёл такой, что вообще ничего видно не было. Правда нас тогда встречали пожарные, но мы сели отлично!

[UncleCommander]

Было дело! На Ан-24 садились со второй попытки, шарахнулись о землю неслабо. Думал, шасси подломятся, но обошлось.
А народ молился...

[borgun]

Даже с кгс есть лимиты, прописанные в чартах на каждый тип захода. Если ни один из доступных вариантов не подходит, садиться нельзя. Тут дело даже не в компьютерах. Есть же системы автоматической посадки

[mhdmodocluber]

Приземлялся в Краснодаре три недели назад. Был туман со снегом. Как только влетели в облака, сразу начался туман. Я об этом не знал, и думал, что это мы уже как 12 минут в облаке летим🤣 Но всё же приземлились как обычно

[f-uphantom]

Да нормально можно посадить самолёт в туман, у всех авиалайнеров 21 века панель приборов в дисплеях и по ним можно посадить самолёт даже с залепленной лобовухой.

[navinaag]

Да если на стекло наклеют чёрный картон то опытный пилот сможет посадить самолёт

[pashakey]

Я с женой летел в таком самолете. Был сильный туман. Мы кружили гдето минут 40 лишних минут над местом посадки. Розворачивались 5 раз минимум

[andreyshelest]

В ролике о тумане мультяшный пилот имеет мексиканку т.е. усы и бороду которые запрещены для пилотов! В аварийных ситуациях при использовании кислородной маски усы и борода могут мешать плотному прилеганию маски к лицу, что в свою очередь может подвергнуть опасности жизнь пассажиров! ))