2AZ-FE замер компрессии, пневмотест, АПЦ. Инструментальная проверка цилиндров двигателя.

preview_player
Показать описание



Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066

Мой город Омск

Всем удачи на дорогах ;)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Класс как всегда.Надо обязательно снимать такие ролики.

uotfrrg
Автор

Согласен! Проверка состояния цилиндро-поршневой группы это та печка от которой начинаются танцы.
Если железу пришел конец то бубен и куриную лапку можно и не доставать.😊

zahabzahab
Автор

Инструментальная проверка очень необходима!!! каждая проверка дает определенное понимание о состоянии экземпляра!

dhydfvv
Автор

Толково! Вокруг детали 710 хорошо бы протирать перед манипуляциями)))

legionernazaret
Автор

Андрей как всегда супер!Подскажи как фиксируешь ДВС от прокрута если акпп при замере ПТ -1?

fhuwysc
Автор

здравствуйте! двигатель 2az-fe компрессия на горячую 12, 5атм во всех цилиндрах это норм?

johnykash
Автор

Здарово✋ отличное видео. вопрос есть, 10 атмосфер даете на пневмотестер или больше?

Autovolt.kulsary
Автор

Такой же мотор, вот только компрессию в11он накачивает за оборотов 10, пару раз кольца раскоксовывал так потом вообще без масла не мог запустить, компрессия была на сухую 2. Но мотор ещё возит и запускается в мороз хорошо, вот думаю есть ли смысл его менять или ремонтировать.

yrahanter
Автор

Клиентам нужно чтобы датчик заветный был поменян, а так не полноценный ремонт выходит.

maksimdolotov
Автор

Ну да, интересно было бы в него глянуть "глазом".

turbovitamin
Автор

Привет. Скажи как в вмт выстовляешь ? Если доступа к шкиву коленвала нет. За колесо? Как быстро выставить, я вечно ленюсь домкратить.

avtoelektrik_volgograd
Автор

Расскажи, что за прибор апс как нибудь

qmfhdoy
Автор

Андрей, а ты делал скрипт CCS по ДПРВ (не ДПКВ!)?Это ведь возможно?

wyvmkky
Автор

Андрей спасибо. Скажи пожалуйста. Если akpp как правильно выставить ВМТ для работы с пневмотестером.

MasterDiF
Автор

каждый раз удивляюсь как у тебя хватает терпения на эти проверки..

AlEXeI
Автор

А где 3 ослика?
Ходим по кругу, только машины разные.

slystanislav
Автор

А вы делаете оценку износа вкладышей на диагностике? Я хотел к вам записаться на диагностику.

Sanek
Автор

Да зачем столько манипуляций можно было ЕЛМкой все проверить за секунды)))

kekmdpi
Автор

Смотрел смотрел на херню и досмотрел))
А если смотреть не на херню в Ютубе то можно и отупеть))

kirillkkv
Автор

Нада нада! Вижу читаешь коментарии)) Но это все равно не кино. У тебя артистическая внешность а тебя не видно в кадре. В кине в начале должна быть предистория авто с интригой по не исправности потом совместное ломание головы вместе со зрителями с использованием хитрых приемов и интересная развязка с коментариями. А так это реклама твоего мастерства и возможностей. Да простят меня твои подписчики .Но это сугубо мое мнение с мягкого дивана. Да забыл, юмор приветствуется, с ним у тебя все впорядке:))

strateg