Теория ДВС: ГБЦ ГАЗ-53, доработка каналов

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ценный материал! Особенно коллектор! Благодарствую!

ОлегПискарев-хк
Автор

У Бати движок 53й, насмотрелся я видосов и решил посоветовать ему самому ремонт ГБЦ сделать. Купили зенковки, отвезли на фрезеровку плоскости, прирезали, притерли клапана - поставили головы - компрессия 4-5 на нескольких цилиндрах на остальных 7-8, продули цилиндры - пропускают все впускные. Сняли с подозрением что плохо притерлись седла - осмотрели - похоже, что плохо помыли головку после притирки, видны раковины от камешков с притирочной пасты на седлах и клапанах. Промыли, притерли, промыли - в этот раз не спешили, пролили обе головки - все клапана держут, поставили - компрессия 5-6 на ряде цилиндров на остальных 9-10. Решили завести типа что бы все приработалось, там где была компрессия 5 поднялась до 6, где 6- до 7ми, при этом на некоторых упало с 10 до 7ми.
Времени не было разбираться - машина поехала зарабатывать деньги, и так простой больше недели получился.
При этом всем впусные брались в интернет магазине, выпускные на базаре у дедушки, которые с 70хх годов у него остались наверное. Может ли быть проблема в браке клапанов? Кстати пружины тоже с бу чужой головки были взяты - могут ли быть из за них такие проблемы?

maximvolko
Автор

О ВИНТОВЫХ КАНАЛАХ.
При выравнивании впускных колодцев головок, зажигание надо давать раньше на малых об. на 4, 5град, на высоких об на 13 градусов!!! Что само собой ухудшает качество двигателя и точность настроек. А также падает турбулентность, и КПД горения смеси!!! + винтовые впуски в голову позволяют работать на обедненных смесях.

storobit
Автор

интересненько будет увидеть как движка задышит по новому

LOFTvillage
Автор

да былобы интересно услышать мнение человека который ездил на старом моторе, и проехался на новом!

vasiliy
Автор

Вместо того что бы вваривать пластину под 4х камерный карб, проще форсы воткнуть и вуаля смесь и наполнение будет на уровне.

Serj
Автор

Жду видео с установленным на авто движком и как будет ехать!)

bassmaniac
Автор

Лайк. за труды. Готовую рабочею смесь подаёт карбюратор, но не фрезеровки. Есть и регулировки карбюратора. С УВАЖЕНИЕМ слесарь!!!

ДИМА-мчу
Автор

Инжектор надо ставить и 8 дросилей воооот тема

disych
Автор

К стати! Самые первые пауки были прямоугольные!

ЛевБелоусов-ьч
Автор

Карбюратор на 4 колодца можно заказать на ebay, цена вопроса в районе 200$ + доставка. Карбюратор фирмы Edelbrock, модель 1405.

habrule
Автор

Хочется посмотреть на двигу в работе.
...а на какое авто его хотят поставить???

APTEM
Автор

Надо было форсунки ставить, по трудоёмкости одно и тоже. Зато расход топлива уменьшится и поднимется мощность.

МстиславСвятогор
Автор

Литьем головки не блещят, все в ужасных облоях, издержки массового производства моторав-трудяг.

Pavel____
Автор

Здравствуйте Евгений. Смотрю вас, читаю, и Д. Олежу тоже. Особенно понравилось видио про коллектор ЗМЗ-53. У меня Газ 24, 1974года, задумываясь о установке ДВС ЗМЗ-53/, ЗМЗ511/523. КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ МОТОР? КАКОЙ ЛУЧШЕ НА ВОЛГУ? И ЧТО ИЗ НЕГО МОЖНО ВЫЖАТЬ? Хотелось бы увидеть видио. Я думаю вопрос актуальный. Хочу повысить степень сжатия до 10, облегчить маховик, повысить усилие клапанный пружин. Возможно будет под ГАЗ. Спасибо.

danilsevriukov
Автор

Имхо неплохой вариант поставить в победу BMW M62B35 или B44 до 1998гв движки V8, имеющие уже достаточно современную конструкцию, но при этом они не требуют никаких переделок электроники авто, для правильной работы хватит ток моторный косы с мозгами. + на выбор коробка автомат с стептроником или МКПП

LordRavenNevermore
Автор

Кто бы мне так запилил??? Но только территориально поближе к ХМАО???

shichovartur
Автор

Здравствуйте! У меня в всасывающи коллектор какой то пластмасса попала, я об этом не в курсе был и после этого (я не зная) заводил машину и через карбюратор огон и стрел. После этого клапана целыми останутся? Скажите пожалуиста, без открытии головку можно достат эту пластмассу, твердый 3см как ручка

кукас-эп
Автор

здравствуй Евгени посаветвуй пожалуста можно ли переделать масленой фальтр, и как повлияет на давление? я видел в интернете на газ 53

ВалодяСаргсян-лф
Автор

Здравствуйте на Паз автобус можно так сделать мы туда установили главное пара 41*9 с низу хорошо берет но после 2000 оборотов трудно тянет

СуюнышТангатаров