Renault Megane E-Tech Ersteindruck - DIE Überraschung 2022?

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#elektromobilität #renault
Nach 10 Jahren Renault Zoe bringen die Franzosen mit dem Megane E-Tech Electric ein neues reines Elektroauto, das mit dem VW iD.3 und Cupra Born konkurrieren soll. Ich konnte mir das Fahrzeug in einem ersten Eindruck ansehen und zeige euch, was ihr wissen müsst!

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Renault Zoe Alltagstest:

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Kapitel:
00:00 Einleitung
00:45 Außen
04:00 Innenraum
06:23 Fahreindruck
08:40 Bedienung
13:27 Routenplanung
15:00 Laden
17:30 Fazit

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WERBUNG Disclaimer:

Ich wurde für dieses Video von Renault nach Marbella (Spanien) eingeladen.
InstaDrive unterstützt den Kanal als Kanalpartner.
Maingau unterstützt meine Videos rund um das Thema Elektromobilität beim Laden.
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Musik von MusicVine
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Комментарии
Автор

Deine Fahrberichte sind wirklich TOP!! Super viel Arbeit für dich, aber es lohnt sich. Inzwischen bist du einer meiner Lieblings-Youtuber! Vielen Dank!! 👍🏻👍🏻

stefank
Автор

Absolute top Qualität in Sachen Video 👍 Deutlich besser als bei vielen anderen „Großen“.

MatthiasKleine
Автор

Der Wagen ist einfach GUT dein Bericht dazu natürlich auch 😃

hans-jurgensendler
Автор

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag! Alles Gute, viel Erfolg und vor Allem Gesundheit, Liebe und viel Freude!

alextim
Автор

Deine Videos sind so paktisch durchsichtig einfach klar. Danke gefällt mir das Auto.

jurekst.
Автор

Tolle Aufnahmen auch die Drohnen Shots sind mega !

lukass.
Автор

Den hätte ich definitiv auch genommen😊
Ist ein sehr attraktives Elektroauto, welches mir besonders im Innenraum richtig gut gefällt 🤩 Da hat Renault ganz klar einen Treffer gelandet, insbesondere wenn man den VW ID3 im Interieur zum Vergleich heranzieht.

Aber es ist voriges Jahr dann doch ein Hyundai Kona E mit großem Akku geworden. Dessen technische Daten und auch die Fahrzeuggröße sind ja durchaus vergleichbar zum e-Tech.

tomh..
Автор

Das Auto ist top; die Lenkstockhebel too much und das goldene Plastik einfach nur daneben.
Für ein schnelles Video einfach mal wieder klasse und auf den Punkt! I like you!

DerUser
Автор

Das ist ein wirklich gutes und informatives Video. Das beste was ich bisher von dem Wagen gesehen habe.👍

meganers
Автор

Ich LIEBE deine Videos. Ich muss jetzt auch mal kommentieren. 😅 Immer, wenn du die Bedienung vorführst, kann ich kaum zuschauen. Nicht, weil es nicht gut ist, sondern, weil du das während der Fahrt machst. Das triggert meinen Sicherheitsmonk 😅 #nohate ❤️

blubberbernd
Автор

Total schickes tolles Auto. Klasse Video. - Die Fenster werden leider immer kleiner. -

suprasetter
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Schönes Video, hast einige Details gezeigt die bei den anderen keine Erwähnung gefunden haben, vielen Dank. Gruß, Sumo

sumoide
Автор

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, weiterhin viel Erfolg und Gesundheit

karl-heinzneumann
Автор

Deine Beiträge sind richtig gut! Danke!

raigey
Автор

Definitiv ein super Auto. Ich hatte diesen als Werkstattersatzwagen und habe mich dann Spontan entschieden ihn zu kaufen. Geliefert wird er in knapp 2 Wochen.
Techno Version mit maximal Ausstattung. Ohne Leder und Massage... ICh freu mich sehr.

dos
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15:39 "an der normalen Nazikeule", aha. Rofl. Aber sehr sehr schön erklärt. Mir gefällt der Megane. weiter so.

bcwilder
Автор

Es tut mir leid VW, aber der Megane ist schöner, qualitativ hochwertiger und im Interieur auf jeden Fall, mindestens eine Klasse über den ID3 einzustufen. Im Interieur hat mich der ID3 überhaupt nicht gefallen, oder anders gesagt: enttäuscht!

mattroo
Автор

Bravo c’est le meilleur essai de la Megane électrique que j’ai vu sur YouTube. Et merci pour les sous-titres en Anglais, mon allemand est un peu rouillé. Tu as gagné un nouvel abonné !

GillesSoulet
Автор

Danke für die Vorstellung. Gibt es einen Grund, warum es keine Sitzprobe auf der Rücksitzbank gibt? Nur darüber zu reden und einmal mit der Kamera drüber zu schwenken ist irgendwie nicht so aufschlussreich. Man erhält so leider keinen Eindruck vom Raumgefühl hinten. Schade!

laughinloveforever
Автор

Top . Würde den grossen Akku mit den kleinen Antrieb nehmen.Bei Frontantrieb ist sowieso bei 130 PS Schluss sehe ich bei meinem Auto mehr braucht Gummi.Muss sagen mein Favorit im Moment. Typ 2 Laden 👍 Und Schnellader io wenn er 10 - 80 % in höchstens 30 Minuten erledigt.

andrinmeier
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