Mitsubishi Pajero vs. Toyota Land Cruiser Motorvision vergle

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Motorvision vergleicht die neuesten Generationen der Geländewagen-Urgesteine.
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I have a 1998 pajero which has had a hard life but it is still going strong. It is still not falling apart like our old land rover of a younger age and less mileage.

mrquad
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Die Einzelradaufhängung beim Pajero sorgt für bessere Traktion im Gelände. Motorvision sollte wohl in Zukunft nur noch auf der Straße testen, bevor sie so etwas verbreiten.

melvinuhlmann
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Pajero has it's own history of off roading. And till today it is the king of off-road.

ForgetMeNatz
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Паджеро лучший!!! Для Русских дорог самый лучший выбор!!! 😊

g.s.
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Ich bing Pajerofan durch und durch!!! Er ist einfach ein schönes Auto, mit dem man nicht nur durch hartes Gelände kommt, sondern auch seine Familie komfortabel ans Ziel bringen kann. Was nicht sein kann ist, dass er nur 1119 l schluckt. Zum Schluss mein Fazit: Der Pajero Hat verdient gewonnen. Umso trauriger macht mich, dass Mitsubishi den Pajero auf den meisten Märkten eingestellt hat. Noch mal kurz zum Video: Kurz und knapp gesagt, super gemacht Motorvision.

tenorthrasysthenes
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A 2009-2012 Prado on the second-hand market today cost almost 2 time more than a Pajero from 2010-2013 while the Pajero is as realiable and more equipped. Okay this is a Toyota but people should really stop acting like sheeps....

waza
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bei den Geländewagen und Pick Up sind 0-100 Zeiten genau so unwichtig wie bei einem Sportwagen die geländewerte! dafür will man bei Geländewagen und Pick Up die geländewerte und das Drehmoment!
und `hartes Gelände´ ich krieg mich nicht mehr!!!
und jeder hat seinen eigenen Geschmack also gibt es KEINEN SIEGER!!! nur vor und Nachteile!!!

sebki
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Für mich immer wieder die wahl auf pajero zumal meiner mit der 200ps variante auch durchaus 10l bei normaler fahr sehr sparsam ist und die 3.5t anhängerlast spricht definitiv für ihn zumal was nicht erwähnt wird ist die rockford akustik soundsystem im pajero und unübersichtlich wie behauptet kann ich nicht sagen zumal beim pajero die 3. Sitzreihe nicht die hinteren fenster zudeckt sobdern schön im boden verschwindet selbst das schönste für n offroader das der reservereifen schön sauber oben ist und nicht unter dem wagen wo man im matsch kriechen muss man muss aber sagen das beide wagen sehr gut sind nur das beide nicht als stadtwagen gekauft werden sollten

umitefe
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EInzelradaufhängung besser im Gelände als Starrachse? Komentator hat keine Ahnung. Nicht dass der Pajero eine Starrachse bräuchte, aber diese Aussage ist nunmal nicht korrekt!

mer
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die integrierte dritte Sitz Reihe ist neu!?Die gab's doch schon bei der dritten Generation!

viktorcolovic
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I just bought pajero 2011 3.8l v6. Great performance. Love it

Menglongzhang
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Unser Pajero ist unzerstörbar. Wir kauften ihn mit 180.000 km auf dem Tacho. Er diente als Auslieferungsfahrzeug für Segelboote. Danach tut er also fast nur noch im Wald seinen Dienst. Die Klima haben wir bei der dritten Reparatur nacheinander stillgelegt. Alles andere funktioniert klaglos seit nunmehr 10 Jahren mit schwerer Arbeit im Forst.

Quodlibet
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@Amiloful

Ja der neue von 2010 (Diesel) hat 200 PS ;)
die von 2007, 2008 & 2009 (Diesel) haben noch 170 PS.
Der Benziner hat 250 PS.

Kaisackl
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Ich finde, hier hat der richtige gewonnen. Der Pajero bietet einfach das Gesamtpaket. Aber ein paar Dinge stimmen dann doch nicht. Der Pajero kostet in der voll Ausstattung sogar weniger als 40.000 €. Beim Landcruiser können es schon mal bis zu 70.000 € werden. Mein Fazit: ein schöner Vergleich, an dem ich nichts auszusetzen habe. So sollte es immer sein.

mitsubishioutlander
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The first Offroad Vehicle from Mitsubishi was the PX-33 with 70 hp build in 1933, they show them the Japanese Prince and he was enthusiastic! The first Offroad Vehicle from Toyota was build in 1950

Mitsubishi WIN!

Kaisackl
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These two cars are of equal value !
You can´t say one is better than the other..
I´ts just a bit different in construction

thyrannosaurus
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@henrivesi i agree it could provide more torque too when offroading

djkasdjkasdjdjdj
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Pajero is a legendary icon for reliable off road capability

patriot
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In hügeligem Gelände braucht der Pajero min. 13Liter. Der Bordcomputer zeigt ca. 2 Liter weniger an, die Tankstelle lügt nicht😂. Im Flachland und Autobahn kann man 10Liter bei sparsamer Fahrweise erreichen.

cedv
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This vide is made 11 years ago! Both are good cars.

chestergame