сборка кривошипно-шатунного механизма и прочее дизеля Д 65 ЮМЗ 6

preview_player
Показать описание
Привет,Друзья!Добрались до коленвала и сальниковой набивки.Очередная серия вашему вниманию.Всем спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет Артём всё как всегда расписал от и до. Благодарю тебя за твои труд 🤝👍Успехов.

lqskxfy
Автор

Артём, эти две пластины в последней крышки, для удобства установки флажков. При сборке их нужно вытаскивать, и вставлять крышку без них. Тогда флажки не задирает об блок. Потом вставляется одна пластинка между флажком и крышкой, а вторая запихивается или забивается между первой и корпусом, смотря какая плотность у флажков. Бывает весь этот бутерброд не желает лезти в собранном состоянии, и флажки выворачивает. Я с этим сталкивался лет двадцать назад, тракторист пол дня плевался ставя эту крышку, пока я не показал хитрость. И набивку не снимая вал, я сам лично менял. Это те ещё танцы с бубном, или слесарное кунг-фу, но снимать мотор было очень мало желания.

tyeuosi
Автор

Артём сначала коленвал нужно установить, обжать, проверить как он крутится, поворачивая его желательно только по часовой стрелке, затем вязать шатуны, ето затем если коренные зажали коленвал(дефект коренных)то вместе с шатунами ты етого не сможешь понять. Последствия проворачивает вкладыш коренной, постель прослабляет, коленвал под расточку и ето все в лучшем случае.

dxhbzyj
Автор

Здравствуйте! Спвсибо Артем за видео. Собираюсь собирать двигатель юмз по твоему видео.

wpuftyd
Автор

При шлифовке коленвала часто забывают шлифовать под полу кольца они тоже по ремонтным размерам и при установке изатяжке коленвала его зажимает следите за работой шлифовальщика, удачи

enwybxp
Автор

Привет Артём ! Всё отлично, успехов .

qmoboml
Автор

смотрю ти в юмз как я в криптовалюте нешариш а делаеш умное лицо

Dimdimich-mzxs
Автор

Привет Артём у меня Т30-69 с мотором Д120 пробки коленвала шплинтуется, шкив с противовес ом лопнул по шпоночной паз искал и нашол в энтернет магазине (Нева трактор) вроде на все на любой трактор запчасти есть

sxnqdoy
Автор

У одного на видео на 4 постели коленвала вставлен вкладыш без отверстия (гладкий)

hozain
Автор

пластины забиваются перд флажком в бугель, чтобы уплатнение было к блоку

ociixnk
Автор

Резинку под набивкой зря обрезал заподлицо как правило тоже надо было оставлять не большие концы со временем эта резина высохнет и будет короткой

alekstverskoj
Автор

Привет Артем у меня такая проблема подергал за моховик а он гуляет это что нужно снимать коленвал

yvfyvzx
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста есть разница в вкладышах, нового образца или строго взаимозаменяются ли они.

vovail
Автор

Здраствуйте, почему вы не показывате, как набивку на двигателе д65 становка по врашение коленвала?

fmzoroz
Автор

Артём прывет, я смотрел што у тебя замки в блоке с одной стороны а в шатунах из другой, так должно быть или там не важно в какую сторону шатунные лишь бы вместе?
Потому што я смотрел одного как он собирал, то он и шатунные замки поставил в сторону центрофуги, в МТЗ все стоят к ценрофуге.?

petro_.
Автор

Там вроде-бы клинья стоят где пластины и флажки.

yriikornienko
Автор

Артём набивка какую ставишь? Я просто спрашивал у себя в магазине они мне дают более узкую не такую как у тебя! Где брал?

idarkarimoff
Автор

Ремонтирую двигатель Д 75 расточили вал коренные Р1 шатунные Н2 не стали трогать

Kazax
Автор

Подскажите почему шатаетса коленвал перед назад на юмз

tyqisbs
Автор

Со стороны маховика можно поставить сальник я думаю это можно реализовать

ChargerRTHemi