Икарус 250 - за что любили туриста из Венгрии / Автобус Ikarus 250 в СССР тест и обзор

preview_player
Показать описание
Автобус Ikarus 250 делали в Венгрии с 1967 по 1996 год. А в наших руках - поздняя модификации 250.93 выпуска 1990 года.

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:

Модификаций Икарусов семейства 200 было множество. Главное отличие городских и междугородних туристических машин - компоновка.
У городских плоский двигатель стоит в базе. У Икаруса-250 – в корме.
Топливный бак на 250 л. При паспортном расходе 21,5 л/100 км запаса хватит больше, чем на 1000 км. Правда, теоретически. Ведь расход указывали при равномерной скорости 60 км/ч.
Полезная нагрузка автобуса - 4740 кг. Из них на багаж приходится 1000 кг. Выражаясь языком легкового автомобиля, объем багажника Икаруса-250 - 5200 л! То есть - 5,2 кубометра.
У поздней модификации – Ikarus 250.93 обе двери - автоматические с пневмоприводом. Во времена молодости машины в СССР это казалось чудом. На более простых модификациях задняя дверь была механическая. Ведь ей реже пользовались.
В салоне 51 комфортное место. Наружные кресла выдвигаются в проход, чтобы сидеть просторней. И сейчас многие не знают о такой автобусной опции. А в советские времена это тоже воспринимали, как чудо.
Вентиляции и сверху и снизу. Верхняя вентиляция и свет- индивидуальные. Есть даже занавески.
А у водителя - удобное подпружиненное регулируемое кресло, удобные пульты управления всем и вся и даже наружные зеркала с подогревом!
Пневмоподвеска нивелирует практически все мелкие и средние неровности. Главное приноровиться к рычагу переключения передач. Ходы большие и с непривычки попасть именно в ту передачу, в какую планировал не просто. Но ведь этот автобус уже не новый.
Зато педали неожиданно, а к пневматическим тормозам привыкаешь со второго нажатия.

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ВАЗ-21086
ЗАЗ-965
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-407
Москвич-401
ИЖ-21251
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-24
ГАЗ-67Б
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
Татра 613
Trabant 601
ЛАЗ-695
ЗИЛ-157

#икарус250 #зарулем #ikarus
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А каким вам запомнился междугородний Икарус 250? Удобно было на нем ездить?

tvzrru
Автор

Автобус моего детства. Шикарный автобус!

Roman-kdgf
Автор

Жил в кз, маленький был и когда ездили межгород, приходя на автовокзал и в ожидании автобуса всегда ждал только его, Икаруса, потому что при покупке билета не говорили какой автобус будет и когда приезжал Икарус счастью не было предела. Икарус=детство!!!

zzlehgq
Автор

Батя мой, покойный ныне, отработал много лет на этих "Икарусах". Поэтому с детства мне знаком его интерьер, не один километр проехал в нём с отцом на сиденье для отдыха водителей, когда не на кого было меня оставить дома. Батя любил свою работу, и не один сменил за свою трудовую карьеру. С этим автобусом тесно связана память моего детства и практически вся жизнь, там, в СССР.

bdlponw
Автор

Помню в 80-е еще, поехали с отцом проведать маму в санатории в Нальчике и попался и туда и обратно такой красный красавец. Впечатление было такое, что летим на космическом корабле. На обратной дороге возвращались уже поздним вечером и когда увидел эту синюю подсветку на полу, чуть челюсть не упала. Красота невероятная. Второй раз челюсть так собирал, когда первый раз летал на ИЛ-86 в те же 80-е. Эх, обратно бы в детство, хоть на часок…

SashaDubrovsky
Автор

Прям бальзам на душу, сам бывший водитель Икарусов, отьездил на них аж 10 лет, Икарус 280, Икарус 283(выпуск 1997 года) с автоматической коробкой ZF, всё это прошло через мои руки, и в прямом и переносном смысле, помимо вождения автобуса и сам участвовал в ремонтах автобуса, где-то что-то и переделывал по своему, инженерное образование, 14 лет отдал автобусному делу 😊🙏 спасибо вам ребята 😁🤝

bcibusn
Автор

Мой самый любимый автобус. Очень нравилось на нем по межгороду ездить в детстве 👍👍👍

AleksandrGis
Автор

Мне нравилось когда в темное время суток в автобусе в полу горели красивые синие лампочки

libertyworld
Автор

Самый красивый автобус в СССР. Да и сейчас смотрится вполне респектабельно.

hhrcjyr
Автор

Когда на нём едешь - такое ощущение, что двигатель поёт свою колыбельную, и ты волей-неволей засыпаешь под этот мелодичный звук! Главное - не проспать свою остановку!

gkywlmo
Автор

Блин.... Вот это действительно Шикарная Машина!!!! Я его по звуку узнавал!!! Владельцу Респект за такое шикарное состояние Нашей истории и Легенды!!!! Спасибо Вам Огромное!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

efrbmwv
Автор

Сразу класс поставил как увидел эту большую красную машину. Сказка, а не автобус. Как на нём приятно было ехать, хоть и редко имел такое счастье. В основном приходилось ездить на наших гармошках на длит расстояния, трясло, плелись по 30 км, воняло газами и тошнило часто, ребёнком был тогда ест-но. По этому и был такой мощный контраст когда садился на Икарус. Ездил мягко, при этом практически летел как крейсер, тряски не было вообще и никаких запахов. Я каждую такую поезду свою запоминал. А время какое было - светлое детство без войны и чумы. Пишу 3 ноября 2022... Короче большой красный, классный автобус из счастливого детства. Спасибо, что была такая страна! Очень горжусь что успел родиться в ней и самое главное запомнить многое хорошее. В том числе и этот автобус. Проехаться на котором было как настоящий праздник.

alexmine
Автор

Машина времени!
Смотрел глазами ребёнка, вспоминая поездки с родителями.🙂👍

Sergey_
Автор

У этого автобуса добрые глаза! Одни добрые воспоминания про него!

ejxjpzy
Автор

Батя у меня на таком работал, я вырос в поездках на этом прекрасном автобусе.

qobbync
Автор

Спасибо за ролик! Автобус легенда! Король трассы по пассажироперевозкам. Какая была красота на дороге и желание ездить на любое расстояние! Дети в лагеря, школьники в школы, студенты в учебные заведения, призывники в армию, дембеля домой, просто пассажиры - граждане СССР. Миллиарды пассажироперевозок. Около четверти века по дорогам родной страны. Они были частью жизни 300 миллионов человек.

ldtlxqu
Автор

В детстве Икарус с прожектором на крыше будоражил воображение обещанием путешествия, как самолёт Ту-154. Сказка.

jufnmix
Автор

Обалденный и роскошный автобус даже сегодня.у нас в Саратове такой ходил в начале 00-х просто по городскому маршруту 69.иногда специально ждал только его чтобы прокатиться на этом люксовым лайнере.как всегда спасибо вам за ностальгию!🤗👍!!!

di-man.p
Автор

Мне Икарус нравится воспоминания детства как с мамой ездили в детстве в город!Было классно и круто на таком куда нибудь поехать!)

ioiqved
Автор

1991 году я перегонял с Чопа, это граница Венгрия Украина.До 2000 года работал на этом же Икарусе.Для 23 летный юноще это была огромная счастья.СУПЕР.Спасибо вам, вы вернули меня молодость.Мне сейчас 55 лет.

gjlfmvc