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Prueba MAZDA MX 30 R-EV 170 CV 🚗 Queríamos un MOTOR ROTATIVO, ¿PERO ASÍ...?
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En este vídeo viajamos hasta Alemania para contaros la última novedad del Mazda MX-30.
Se trata de la nueva versión R-EV, una variante híbrida enchufable del crossover japonés que recurre a un motor rotativo. Sí, vuelve el motor rotativo a Mazda, aunque no como un deportivo. Este motor se encarga de generar energía para recargar la batería, funcionando como un extensor de rango ya que en ningún momento envía la potencia directamente a las ruedas, encargándose siempre de esa tarea el motor eléctrico, que llega a generar 170 CV.
Según indica Mazda, la autonomía de este MX-30 R-EV en modo eléctrico es de 80 kilómetros, aunque con el depósito de gasolina lleno (50 litros), la autonomía total del vehículo se extiende hasta unos 680 kilómetros.
El precio del Mazda MX-30 R-EV es de 38.050 euros sin descuentos ni campañas especiales, no incluyendo tampoco el Plan Moves III del Gobierno que, en este caso, podría suponer un ahorro de hasta 5.000 euros si entregamos un coche antiguo para achatarrar.
Diego Ávila os cuenta todos los detalles más en profundidad en este vídeo.
#Coches #Mazda #MazdaMX30 #MotorRotativo
Índice:
0:00 Introducción
1:14 Habitabilidad
2:11 Maletero
2:34 Funcionamiento
4:28 Modos conducción
5:28 Comportamiento
9:46 Recargas
10:08 Precio oficial
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Se trata de la nueva versión R-EV, una variante híbrida enchufable del crossover japonés que recurre a un motor rotativo. Sí, vuelve el motor rotativo a Mazda, aunque no como un deportivo. Este motor se encarga de generar energía para recargar la batería, funcionando como un extensor de rango ya que en ningún momento envía la potencia directamente a las ruedas, encargándose siempre de esa tarea el motor eléctrico, que llega a generar 170 CV.
Según indica Mazda, la autonomía de este MX-30 R-EV en modo eléctrico es de 80 kilómetros, aunque con el depósito de gasolina lleno (50 litros), la autonomía total del vehículo se extiende hasta unos 680 kilómetros.
El precio del Mazda MX-30 R-EV es de 38.050 euros sin descuentos ni campañas especiales, no incluyendo tampoco el Plan Moves III del Gobierno que, en este caso, podría suponer un ahorro de hasta 5.000 euros si entregamos un coche antiguo para achatarrar.
Diego Ávila os cuenta todos los detalles más en profundidad en este vídeo.
#Coches #Mazda #MazdaMX30 #MotorRotativo
Índice:
0:00 Introducción
1:14 Habitabilidad
2:11 Maletero
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4:28 Modos conducción
5:28 Comportamiento
9:46 Recargas
10:08 Precio oficial
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