Lexus LBX 2024 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Hemos estado en la presentación dinámica internacional del Lexus LBX. Es el primer SUV o crossover urbano de la marca premium y cuenta con una única versión híbrida con 136 CV. A la venta desde 33.900 euros. En este vídeo te contamos nuestras impresiones de conducción.

Presentado por Sara Soria
Producción audiovisual: Crator

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Комментарии
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Como antiguo propietario de un Lexus, me gusta muchísimo su calidad, fiabilidad y atención al cliente. El motor 3 cilíndros, el cambio CVT y el precio va a ser que no.

albertocases
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¿Soy el único que lo ve o todos los coches modernos actuales se parecen entre si y ya no hay coches originales ni destacables? Que pena...

richito
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Conquistar el público joven con esos precios? Joven jubilado será

andresmartinezarribas
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Me parece un buen producto, se ve calidad y siendo Lexus se augura una buena fiabilidad. Buena presentación Sara, cada vez se te va viendo mejor en cada prueba.

jjes
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a mi me parece precioso la verdad, muy util para los espacios reducidos de la ciudad y agil para salir por carretera.

carlosalonsocaparros
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Pensaba que lo iban a sacar en eléctrico. Prefiero el Lexus UX.Buen vídeo Sara.

gato
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El yaris cross tiene 2 versiones de 116 y otra de 130 cv.

atutipleni
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He visto que en Japón está ya a la venta el LBX Morizo RR turboalimentado con intercooler de más de 300 cv sabéis cuándo estará disponible en España?

gregorioprieto
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Me gustara mucho la comparacion con el Alfa Romeo Milano, que llegara al mercado en Marzo/Abril
Cambio CVT....???Solo paraVespinos y similares....

DavidSimonHerranz
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Qué bonito el LBX en formas y líneas. Actualizando el diseño del clásico rostro Lexus, y creando una mirada que consigue atraer a la vista. Pero reconozco que lo más bonito es su zaga por composición y por sus ópticas y luz tan a la moda. Para ser 17 las pulgadas, el diseño de las mismas es muy chulo. Me gusta su interior, diferenciado a lo actual, pero con la pega de una pantalla en colocación baja, aunque manteniendo climatizador exteriormente, acierto, y con negro piano como remate del diseño, sin comentarios. Interesante espacio trasero para las distintas alturas de sus futuros ocupantes. Motor escuchado en la voz de la experta, con unos números que redondean su camino por la rutina de la familia y los viajes. Gracias por todo lo hablado sobre él, Sara Soria. Gracias por el buen artículo redactado y por lo grabado del juvenil recién llegado que con la primera mirada consigue convencer a todas las edades que se pongan ante él. Enhorabuena, Crators Produccions y compañía. Saludos, Sara, Crators y familia cochesnera.

Amaraog
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Una duda, es también el mismo motor del yaris cross 2024( facelift) ??? O solo comparten plataforma?

D_
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Desde 34.000 euros. Conquistará a la mayoría de los jóvenes españoles.

CarlosGonzalez-jgkr
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Lo fui a ver al concesionario, estaba expuesto en amarillo con el techo negro y en color bronce ....me quede impactada en el cara a cara, esperaba un Yaris mejorado pero resultó ser espectacular en diseño y acabado, en el interior también, es un coche para andar por ciudad pero también para autopista lo veo bien, es como el hermano guapísimo de Toyota Yaris, el que se llevó toda la belleza el Lexus LBX, precio aquí en Canarias 32 mil y pico ...ya veré si lo compro porque el Toyota Corolla sub nuevo quiero ir a verlo también...😊

Ce.
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Saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net,

ivangalindomarquez
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¿Bitono o bicolor?. Buen urbano, pero parece un BYD y no un Lexus?

Luisda
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Un tres cilindros más de 33.000 euros...con estos precios que no hay por donde cogerlo, luego los periodistas y criticos entre ellos el sr. Dalmau se quejan de que viene la invasión China de coches baratos.... Demasiado poco les pasa... un serie B. No digo que no esté bien acabado, pero es normalito y su precio es excesivo a todas luces..

josealvarez-bk
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A mi me gusta el renault captur. Lo hay con glp. .

joseantoniofernandez
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La versión base que cuesta 34mil euritos no lleva ni faros led. Pueden ser más sinvergüenzas?

subsubsub
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No entiendo la falta de aireadores para los asientos traseros o un apoya brazos en el sitio central posterior, por lo que vale podrían haberlo implementado, además de que el maletero no es muy grande y no queda enrasado con los asientos plegados.

IRNKYLE
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Excelente reseña, saludos desde Guadalajara Mex.

MarioLopez-hkmu