Mercedes EQE 350 auf der IAA: Premiere der vollelektrischen Alternative zur E-Klasse in München.

#Mercedes hat mit dem EQC einen eher bescheidenen Wurf in Sachen Elektromobilität gelandet. Im Luxus-Segment hat hingegen der Mercedes EQS durchweg positives Feedback unter den Fachjournalisten und den Elektroauto-Enthusiasten hervor gerufen. Jetzt haben die Schwaben mit dem #EQE einen ernstzunehmenden Kontrahenten zur fossilen E-Klasse auf der IAA in München dem Fachpublikum vorgestellt.

Die Proportionen wirken beim EQE stimmiger als beim EQS und auch die übrigen technischen Daten überzeugen. Mit einer WLTP-Reichweite von 618 Kilometern ist die elegante Elektro-Limousine im gehobenen Segment auf jeden Fall auf Augenhöhe mit der Konkurrenz. Bei einer nutzbaren Akku-Kapazität von 90 kWh war das aber auch zu erwarten.

Wie sich der EQE insgesamt präsentiert haben ich mir auf dem Messestand von Mercedes auf der IAA etwas genauer angeschaut.

Hier gibt es alle wichtigen Infos im kompakten Überblick.

Alle Antworten gibt es in diesem Video.

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[gery_der_kaeferfahrer]

Gefällt mir ganz gut.
Für mich, der erste wirkliche Mitbewerber vom Model S. Auf die ersten Vergleiche bin ich gespannt.

[Bud_Terence]

Chic chic. Mag ich gut leiden, nur halt weit ausserhalb meiner Liga. 😢

[guntramdopfer]

Hallo Michi, super Video, danke Dir! 😃👍🏻

[timwoitke]

Die Mercedes E Klasse war immer ein Dauerbrenner und Hingucker wenn es sich um das T Modell gehandelt hat. Das jetzt sieht aus wie eine kleinerer EQS. Was ist denn mit Mercedes nur los?

[susanneschneider]

Die kleinen Sterne erinnern mich an Windräder und das passt doch zum Auto

[stefanjepp]

Den muss ich mal in echt sehen!
Endlich mal eine neue E Limousine!
Ich hätte trotzdem eine große Heckklappe bei der abfallenden Dachlinie für stimmig gehalten. Dies hätte das Auto noch praktischer gemacht!
Als Hundehalter ist es wohl doch nichts für mich, schade!

[klausb.]

Die Beinfreiheit ist im Fond ist sehr gut (habe ich auch schon in anderen Videos gesehen). Ggü. der E-Klasse soll 8 cm mehr Platz sein. Hier im Video ist der Sitz relativ weit hinten.

[HH-__]

Es scheint mir als sei der Kofferraum besser zugänglich als beim T M3

[gery_der_kaeferfahrer]

keine pulsierende Gurtschlösser? Vergiss die Karre. 🤣

[lennartb]

Mit dem Mercedes Design komme ich nicht klar, das ist mir einfach zu protzig.

[ralfmachulla]

Gut, dass du die Gurtschlösser nicht vergaßest.😉

[tobias..]

Riesen Haube und kein Frunk... ich verstehe die Deutschen nicht! Echt enttäuschend

[Vatanen]

Und er wird wohl nicht nur 20 cm teurer sein als der Mustang des Erhabenen. Also schon eher etwas für den Marc....?

[mwhol]

430l Kofferraum und kein Frunk? Lächerlich für die Fahrzeug-Größe und -Klasse.

[hollybolly]

Mercedes sieht immer fast gleich aus das spricht ihre Kunden an !(von aussen)😁😁

[Alexxl]

Überall diese kleinen Sterne. Finde ich etwas nervig.

[dele]

Das große MBUX Hyperscreen ist schon nee wucht. Ob BMW das mit der großen Heckklappe rausreissen kann? Ich finde MB besser. Aber was gar nicht geht ist der eingeschränkte Platz im Fußraum. Bei der klotzigen Mittelkonsole kein Wunder. Das sollte für ein Elektroauto besser gehen.

[wirksam]

Mercedes kann nur Rentnerautos. Zu groß, zu schlecht, zu teuer. Peinlich. Nicht kaufen!

[airestocky]

fast 5 m lang, fast 2 m breit, das Gewicht möchte ich erst garnicht wissen…was für ein fettes Teil…

[StefanBuscheZUKUL]

Welcome to Mercedes! Leading in Schnickschnack Technologies!
Dieses fahrende Lametta mit Bling Bling gefällt mir gar nicht!