Стук в двигателе Ford Focus 2 1.8

Начал раздражать непонятный грязный звкк работы двигателя, особенно на холодную. На слух будто что-то тарахтит в навесном или клапанах, но стетоскопом в этих местах ничего не стучало. На заслонки не мог думать, т.к. были вставлены втулки в коллектор всего 1.5 года назад и забыты "навечно". Как оказалось именно ось заслонок в самой левой части(лицом к двигателю) и издавала тот мерзкий стук. Заглушку износило и появился люфт, каждый забор воздуха 1-ым цилиндром вызывал движение заслонки с осью и следовательно стук.

[bmw]

эти втулки на мазду 3 бк 1.6 подойдут?

[ohihwvi]

На мондео 3 ставил втулки. Этот грибок не ставил

[yozzzhik]

Такс такс такс) Это я удачно зашел) А на 1, 6 тоже из-за заслонок может стучать?

[favopt]

Я верхние заслонки просто отключил и никакой разницы в работе не заметил, кроме отсутствия стука. Непонятно, зачем они нужны и что дают. Что с ними, что без них: едет одинаково, расход одинаковый.

[mic]

Тоже ставил втулки в коллектор, не поставил лишь боковую заглушку т.к посчитал что и так плотно сидят, а хер там....при запуске затарахтели....не снимая коллектор снял штатную заглушку, вкрутив саморез и выдернул ее, потом поставил из комплекта и все затихло....Но, как показывает практика у автора, походу не надолго...