Wie gut fährt die preiswerte Alternative? CFMOTO 450 MT

Die CFMOTO 450 MT ist nicht nur ein erschwingliches Alltagsmotorrad, sondern zeigt auch auf unserer Teststrecke tolle Leistungen. Erfahre, wie sich dieses preiswerte Motorrad in den engen Kehren und kurzen Geraden schlägt. Unser Test beweist, dass die 450 MT weit mehr als nur eine Alltagsmaschine ist! Doch auch Schwächen wurden sichtbar. Alle Infos im Video!

Willkommen zu "1000PS Bestzeit", unserem exklusiven Testformat, in dem wir unsere Testmotorräder auf Herz und Nieren prüfen. Auf der herausfordernden Supermoto Strecke bei Bad Fischau, nur wenige Minuten von unserer 1000PS Zentrale entfernt, testen wir die unsere Bikes unter realistischen Bedingungen. Enge Kehren und kurze Geraden simulieren das Fahren auf kurvigen Alpenstraßen und im dichten Stadtverkehr. Jede Maschine bekommt 10 Aufwärmrunden, bevor es ernst wird: Ein stehender Start und eine perfekte Runde entscheiden über die Bestzeit. Dabei legen wir besonderen Wert auf Handling, Traktion, Bremsen und Ansprechverhalten. Am Ende des Videos blenden wir die Tabelle mit allen Ergebnissen ein.

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Hier alle Videos aus der Testserie:
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Unsere verwendeten Bekleidungsprodukte findest Du hier bei Louis:
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Preise Testmotorrad:
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[scottiegene]

Grüße. Ich hab mir die Kleine als Alltags- und Angelfahrzeug gekauft, aber seit ich das erste mal die 36 Kurven an Kyffhäuser gefahren bin ist Sie auf jeden Fall mehr als das. Ich hatte am Anfang auch immer bissl Bammel wegen den Reifen, aber ich geh auf der Fußraste um die Kurven und die Reifen laufen wie auf Schienen und das Fahrwerk schluckt schön alles weg. Da haben die Chinesen echt was tolles gebaut.

[Flaaschyy-uj]

Also ich find das cool. Die meisten Tests die man von diesem Motorrad auf YouTube findet, sind zu 90% off-road Tests. Daher war es mal schön zu sehen, dass ihr sie auf die Strecke genommen habt. Die Realität ist ja schliesslich, dass wir bei uns auch viel auf der Strasse unterwegs sind. Daher find ich es wichtig, dass ein Motorrad beides kann.

[robrob]

Vielen Dank für diesen Test Hr.Nils. Ich plane eine selbst zusammengestellte Bosnien Reise und dieses Bike ist unter Top 3 . Preis/Leistung. allerdings mit dem Heidenau K60. Du hast meinen Horizont bzw Kaufbereitschaft für dieses Bike erweitert. Lg Zandi😊

[Moto_dudes-vt]

I drive this Bike All the time. Love it❤

[alexanderk]

Super vorgestellt. Hoffentlich erwischt es euch in Neustadt nicht so schlimm mit dem Hochwasser. Rund um Wien ist ja Regenhotspot bis Dienstag.

[Centuria-ljtq]

Ich finde den Sound dieser "kleinen" Maschine echt beeindruckend. Aber noch beeindruckender finde ich, daß eine Grom nur 3 Sekunden langsamer war. 😉

[makuru]

Nach der Probefahrt war mir klar, so eine will ich. Fährt sich wie ein Radl. War leider ausverkauft. Danke für dieses schöne Video. 😎👌🖖

[renesp]

CST gehört zum gleichen Konzern wie Maxxis, was ja bekanntlich sehr ordentliche Reifen sind.

Hab auch erst CST bei der Cb 125f meines Patenkindes aufgezogen und mich deswegen informiert was sie da für Reifen angeschleppt hat😁

Danach Probefahrt gemacht, hat sich absolut schön fahren lassen.
Zum Nassgrip kann ich allerdings nichts sagen.🤷‍♂️

[inflagranti]

Hatte die Maschine letztens für 3 Stunden zum Probefahren. Für das Geld kannst echt nicht Meckern. Genial ist der Sound. ;) Die Sitzposition war auch für mich mit 1.90 völlig ok. Störend fand ich Vibrationen, die ab 90 kmh auftraten. Und mit den 5000 km Serviceintervallen kann ich mich auch nicht wirklich anfreunden.

[janbehrend]

... die CfMoto 450MT ist mein drittes Motorrad aus China, nach Fantic Caballero 500 und Brixton Crossfire 500, alle hatten bisher das Problem mit der Vorderbremse (im übrigen auch die KTM Duke 125 und die CFMoto 450SR von meinem Sohn), was auf wundersamer Weise nach ca. 2-3.000km verschwindet. Scheint da ist irgend nen Konservierungszeug drauf, damit die Bremsscheiben bei der Überseefahrt nach Europa nicht rosten, - da hat bisher auch kein Bremsenreiniger o. ä. geholfen ...

[Maxi-ffto]

Schade, mir kommt vor die 450MT wurde von euch nicht ganz verstanden.
Dieses Motorrad ist endlich eines welches der Wollmilchsau nahekommt.
Ein Straßen- und autobahntaugliches Gerät, dass seines Gewichts auf Hardtrails funktionieren kann.
Weiters noch zu diesem Kampfpreis.
Unglaubliche Serienausstattung mit kleinen Schwächen.
(Bedienelemente, Seriensoftware der Gasannahme, Serienreifen etc.)

Hier geht es eher um den Kompromiss und obendrein bekommt man noch einiges an Verspieltheit dazu!
Tolles Radl🙏🏻

[jaegermeister]

Als der erste klugscheissende Motorjournalist auf YT die bei uns völlig unbekannte Reifenmarke CST auf der CF Moto verrissen hatte, fand auf einmal jeder selbsternannte Experte die Reifen schlecht. So schlecht dürften sie also doch nicht sein. Das P/L Verhältnis der 450mt ist einfach top, dazu 4 Jahre Garantie, bis 80.000km Mobilitätsgarantie und 2 Top-Werkstätten/Händler zumindest bei mir in Ostösterreich.

[michischwander]

Die Aprilia Tuareg 660 wär mal interessant auf dieser Strecke! T7 auch!

[crj]

Mi like desde España 🇪🇦, un piñón de 16 y una reprogramación

[kavadar]

Lieber Nils was hast du in die Bauchtasche was muss auch beim Test am Rennstrecke dabei sein???

[lukaskammler]

Hab meine fur 5990 inklusive aller Nebenkosten gekauft. Sollte in ein bis zwei Wochen da sein. Eine super Abwechslung zur Yamaha mt09 RN 87 die ich fürs Heizen nutze 😬🤘

[candrakhunter]

Mittlerweile 5000km drauf, absolut feines Teil 🤤

[Marcel-ieun]

Vorallem deren Service Intervalle, alle 5000 km bei ner tourer, was soll das!?

[peterschilling]

Und wie gut ist das Ansprechverhalten? Wie fährt sie in niedrigen Drehzahlbereich? Was ist mit Lastwechsel?
Was fehlt ist doch das Schieben im Bergabverkehr?
Warum denn immer diese Vorurteile?
Und sinnvoll ist der Test weniger - außer für die Reifen und die Bremsen. Nur die spielen im Ergebnis weniger eine Rolle, sonst hätte man zu der am Hinterrad auch was gesagt.

[thefunk]

Ja Geiz ist geil, wann lagert dein Arbeitgeber die Produktion nach Fernost aus?