Идеальная фаза

Идеальная фаза. В этом видео я расскажу как выставлять зажигание по меткам.

Товары с али экспресс специально для газелистов :)

[alexrada]

хороший ролик, всё доходчиво, понятно и в качестве. автору благодарность и оскара!

[aleksandrgolikov]

Дружище спасибо! У меня демпфер на шкиву провернуло на 2 зуба, и на звездах распредвалов нет меток заводских. По этому выручает только этот способ. Приобрел такой же комплект, завтра займусь.

[АлексейКоролев-бг]

Самая лучшая музыка на фоне, аш отвлекаюсь от темы!!👍

[alexpetrov]

Давно таких звёзд не делают, прогресс шагнул вперёд, сделав конусные внутренности, регулируй идеально и без сверловки

[АлександрСмирнов-ко]

несколько раз гонял своего коня в сервис вроде все хорошо делали но признались честно идеально не получается надо тоже самому сверлить и искать. в следущей раз тоже сам попробую повозится .спасибо за видио

[dima_patriot_rus]

Идеальное Видео по Регулировке Фаз ГРМ, я лучше еще не встречал, одни Хероманты вокруг, трясут своими... Циркулями, возятся с этими градусами, глубинометрами, и думают, что если они поставят все идеально, то у них мотор будет разваивать бОльшую Мощность, чем это себе позволяет сам Мотор)
По Видео есть несколько замечаний:
1) Когда вы одевали Звездочку на Правый-Выпускной Вал, то Как только вы накинули Цепь на Впускной-Левый Распред Вал (на Шкиф Звездочки), так сразу все получилось.
Надо бы на этом заострить внимание, так оно правильней, ведь цепь натягивается примерно так как она и должна стоять.
Я думаю, если бы вы изначально так Цепь накинули, то возможно Правая Звездочка также бы встала по Заводской Метке, как и Левая.

2) В конце вы сказали "проскачил на 1 градус" - оговорились, не на 1, а на 0, 1

И еще, я лайф-хак один высмотрел, - когда выставил свою Идеальную Фазу, то нужно пометить РаспредВал и Постель (относительно друг-друга, пропилить Надфилем там...), так в следующий раз вы будете знать где у вас идеальная Фаза и можете поэксперементировать с градусами, например, добавляя\уменьшая градусы на каком-либо Распредвалу, ну это для Эстетов, у кого Низ там рвет, а вверху ничего))

[ФРОСТ-кш]

Так же при выставлении ВМТ нужно обратить внимание на задающий диск, так называемый зубчатый венец датчика коленвала, потому как если демпфер проворачивается со временем относительно шкива коленвала то двигатель будет работать некорректно, и если выставить поршень в ВМТ по отвёртке, то метка на демпфере шкива может уйти назад или вперёд, это немаловажно, и никакая регулировка фаз не поможет, поэтому на это особое внимание, так как датчик коленвала будет подавать импульсы ориентируясь на задающий диск, а если он провёрнут то искра будет или раньше или слишком поздно, так же может быть сильно растянута нижняя цепь, но если шкив не провёрнут то метка на нем будет совпадать внизу с отливом крышки но вот на распредвалах невозможно будет поймать фазу!

[caunits]

только с упорством достигается такои результат спосибо и лаик с меня

[виталийпупкин-цр]

240 это не градусы... это номер распред валов для карбюраторных двигателей... а 252 который у тебя стоит для инжекторных валов 405.409дв. Но иногда ставят 240 вал на инжекторные движки, при этом мощность поменьше! А кладут их в комплект оба указателя к транспортиру....

[андрейпетрович-мв]

Привет ДВС 405 евро три не ровны ход холостой может ли быть причиной грм? Как сильно должна быть натянута цепь вращаю за шкив коленвала имеет не большой люфт?

[dasfantast]

Досталась мне газель, уже с просверленными шестернями, стояло все по заводским метка. После прогара прокладки, выставил как было, итог совсем нет холостого хода, двигатель работал чих ПыХ, только с нажатой педалью газа. Гидрики гремят, машина не едет. Решил выставить как автор. С выпускным проблем не было, а вот со впуском пришлось повозиться. Так как если шестерня лезет, то цепь прослаблена, при натяжке цепи угол уходит, часа 2 поковырявшись, получился на впуске ~21, на выпуске 19.5. Завелась на ура, работает ровно, никаких посторонних звуков. Тяга на ходу явно прибавилась. Никогда бы не подумал, что небольшое смещение, так может влиять на работу двигателя. Мой вам совет, если не хотите так мучаться, купите разрезные шестерни. Потому что, я с помощником ковырялся с выпуском 2 часа, а мы как бы довольно шустрые и матёрые. Просто с этим двигателем не работали. Не уверен что у новичка получится. Автору спасибо, все рассказал четко.

[АндрейЮрьевич-ен]

Почему после выставления фаз, ставишь натяжитель и градусы сбиваются?

[ИгорьИгорь-жьм]

Всем привет .
Подскажите шкиф колена восьмеру рисует с чем связано шкиву капец или криво сидит

[Ереке-лб]

Вот мастер таким мастером не жалко платить любые деньги .

[ЦыренжапДымбрылов-шф]

Большое спасибо сидел думал что да как а ты показал всё наглядно.

[andreyplotnikov]

Сегодня устанавливали ГРМ , насверлили отверстий с десяток ни одно не подошло ( то 23 то 24 градуса ) в итоге прикрутили звезду к валу произвольно, вал подвели по транспортиру цепь в натяге и молотком по звезде в район шпонки, шпонка отпечаталась на звезде, осталось только просверлить по отпечатку и всё. Тоже самое сделали и с второй звездой.

[Qwertyuiopasdfhhj]

Доброго времени суток. Я когда выставлял зажигание у меня шпонка о от левого распредвала потерялась, каким образом не важно, но в этот момент мне пришла мысля, короче я выставил зажигание шаблонами, со второго коленвала тоже вытащил шпонку одел шестерни натянул цепи и просверлил отверстия на месте через шестерни в вал и забил шпонки, и все нормально. Как вам такой метод?

[MaxKotov.]

Только сегодня выставлял, правда по пластиковому набору из комплекта БОН, тоже всё получилось с первого раза. Мотор зашептал.

[MrGiroin]

Метка на шкиве и отливка на блоке могут не совпадать с ВМТ поршня, если нижняя цепь растянута, у меня был шкив в 2 см от отливки когда поршень в ВМТ.

[Aqiqatqazaq]

У меня тройт на малых оборотах но когда газу дашь провалов нет тянуть отлично но звук как у трактора
Вскрыл крышку и вижу там левый метка шут выше ровно не попадает