Επιδότηση Ηλεκτρικών Συσκευών & Κινούμαι Ηλεκτρικά 2022

preview_player
Показать описание

📣📣📣 Προσφορές λογισμικού Keysfan 📣📣📣
Κωδικός κουπονιού για MS Office και Bundle: ZT60
Κωδικός κουπονιού για άλλα προϊόντα: ZT50

#Hardwarebusters #Επιδότηση #Tesla

🐱 Αν θέλετε να μας υποστηρίξετε μπορείτε μέσω της Patreon πλατφόρμας.

Τα χρήματα από το eshop θα πηγαίνουν για την αγορά τροφής για αδέσποτα γατάκια (και σκυλάκια), μιας και έχουμε πολλά, δυστυχώς, στη γειτονιά μας.

💘 Αν βρίσκετε το περιεχόμενο μας καλό και χρήσιμο, εγγραφείτε στο κανάλι μας!

💘 Please subscribe to our English Channel!

🏁 Κάντε share το βίντεο με τους φίλους σας:

📢 Ακολουθήστε μας στα social media:
Twitter: @hardwarebusters
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

🐱 Αν θέλετε να μας υποστηρίξετε μπορείτε μέσω της Patreon πλατφόρμας.
🐱 🐶 Αν θέλετε να αγοράσετε κάτι με όμορφο design, δείτε εδώ:
Τα χρήματα από το eshop θα πηγαίνουν για την αγορά τροφής για αδέσποτα γατάκια (και σκυλάκια), μιας και έχουμε πολλά, δυστυχώς, στη γειτονιά μας.

HardwareBustersGR
Автор

Αγαπητέ Άρη. Πάρα πολύ καλό το videάκι σου και πραγματικά είστε πολύ καλό team με την Έρη. Θα ήθελα να πώ μερικά πραγματάκια για τα EV's (electric vehicles). Κατ' αρχάς τα αυτοκίνητα Υδρογόνου δεν είναι μόνο τα εσωτερικής καύσεως αλλά είναι και τα αμιγώς ηλεκτρικά. Με μιά διαδικασία αντίστροφη αυτής της Ήλεκτρόλυσης περνάνε το Υδρογόνο από τις λεγόμενες κυψέλες καυσίμου και με το Οξυγόνο της ατμόσφαιρας δημιουργείται νερό και Ηλεκτρικό ρεύμα το οποίο αποθηκεύεται προσωρινά σε μιά σχετικά μικρή μπαταρία για να τροφοδοτηθεί ο ηλεκτροκινητήρας. Το μόνο καυσαέριο που παράγεται είναι ο υδρατμός !!! Νομίζω ότι τα αυτοκίνητα Υδρογόνου αυτόν τον δρόμο θα ακολουθήσουν (αν ποτέ καθιερωθούν). Επίσης το κόστος απόκτησης ενός EV είναι πάρα πολύ υψηλό ακόμα και για τα φτηνά σχετικά μοντέλα οπότε εδώ πρέπει να γίνει κάποια δουλίτσα... Τέλος καλά κάνεις και τα χώνεις στα Ιταλικά αυτοκίνητα αλλά τις προάλλες ένας φίλος μου με Golf 1300 cc του 2014 πήγε Θεσσαλονίκη και γύρισε και έκαψε περίπου 700 gr λάδι !!! Οπότε ούτε τα Γερμανικά είναι αυτά που πρέπει να είναι 😁 Αυτά, να είσαι καλά, be safe, stay cool, bye.

georgetakas
Автор

Άρη επειδή είναι ο τομέας μου, είμαι μηχανικός πετρελαίων και φυσικού αερίου με MSc χημικής μηχανικής, η εκπομπές co2 στις νέες μηχανές υδρογόνου είναι αμελητέα χαμηλές τόσο που θεωρούνται μηδενικές της τάξεως <0.0001% ή <1ppm (<1 mg/kg).

oraios
Автор

Το νόημα στην επιδότηση είναι να μπορεί κάποιος να αποκτήσει μια συσκευή την οποία δεν μπορεί να αγοράσει(air condition/ψυγειο κλπ). Ένας πολίτης που έχει λεφτά δεν χρειάζεται την επιδότηση της πλάκας (170ευρω) για να αγοράσει πχ ένα κλιματιστικό 9αρακι ή 300 ευρώ για 18αρι. Όπως επίσης ένας πολίτης που δεν έχει λεφτά πάλι δεν τον καλύπτει το 1/3 της αγοράς της οποιαδήποτε ηλεκτρικής συσκευής. Οπότε καλύτερα να το δώσουνε σε λιγότερους και σε αυτούς που το έχουν πραγματικά ανάγκη και να δώσουνε όλο το ποσό παρά σε περισσότερους και να πάρει ο καθένας το 1/3. Αυτό είναι κοροϊδία, όχι επιδότηση. Επίσης δεν υπάρχει οικονομικός φούρνος(οι αντιστάσεις καίνε το ίδιο). Μόνο πχ στα μάτια υπάρχει διαφορά και σε αυτό μόνο στην ώρα ψησίματος(πχ αν έχει κάποιος επαγωγικά μάτια)

manoszoidakis
Автор

Πάντα to the point η Έρη..!!! Αυτή η σειρά των βίντεο έπρεπε να γίνει..!!👍

sakis_
Автор

Τα αυτοκίνητα υδρογόνου αν έχει fuel cell είναι καθαρό ενώ αν είναι υδρογόνο με εσωτερικής καύσης θα βγάζει διοξείδιο του άνθρακα . ( Πολύ λιγότερα από την βενζίνη και πετρέλαιο )

playgames-vlrr
Автор

Πρέπει να γίνουν πιο φθηνά τα ηλεκτρικά για να υπάρξει πραγματικό ενδιαφέρον από όλους...

PARASXOS
Автор

Απ' ότι άκουσα η γρήγορη φόρτιση αυτοκινήτου χρειάζεται περίπου 7-10 kW. Έστω οτι πολλοί αποκτήσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στην Αθήνα π.χ. δεν είναι απίθανο να θελήσουν 1000 ιδιοκτήτες να φορτήσουν ταυτόχρονα τα αυτοκίνητά τους, αν δεν κάνω λάθος θα χρειατούν 7-10 MW !!! Έχουμε τέτοια υποδομή που θα αντέξει τέτοιο φορτίο ; Εδώ το καλοκαίρι μας παρακαλάνε να σβήσουμε τα κλιματιστικά γιά να μην έχουμε διακοπές. Όμως ξέχασα εμείς που είμαστε όλοι φτωχοί δεν θα καταναλώνουμε ρεύμα όπως και βενζίνη αφού δεν θα έχουμε αυτοκίνητα, οπότε και οι επιδοτήσεις θα είναι για τους ¨πλούσιους¨ που δεν είναι πολλοί και έτσι δεν θα χρειαστούν πολλά χρήματα.

kosxer
Автор

Το σκεπτικό για την επιδότηση είναι οι συσκευές που είναι μόνιμα στο ρεύμα για να καίνε λιγότερο ρεύμα. Ο φούρνος πχ ακόμα και σήμερα με αντιστάσεις ζεσταίνει οπότε δεν έχει πολύ νόημα για επιδότηση. Νόημα θα είχε για τις εστίες να γίνουν επαγωγικής

paganos
Автор

Στηρίζω απόλυτα την άποψη σας ότι δε πρέπει να ληφθούν υπόψιν μόνο τα εισοδηματικά κριτήρια. Τώρα, τι να πω... Θα δείξει. Τrust noone...

JimCKD
Автор

Ωραίο θέμα, μπράβο. Όταν λέτε και Hybrid; Plug-in, full ή mild;

anvam
Автор

Άρη θα ήθελα να σε ενημερώσω πως η Airbus δουλεύει στα υδριβικα αεροπλάνα με μπαταρίες και υδρογόνο που το υδρογόνο θα δουλεύει μόνο για να φορτίζει της μπαταρίες, και θα μπορεί να κινείται με το ρεύμα . Αυτό θα παρουσιάσει τα πρώτα μοντέλα το 2025 . Από ότι ακούγεται μια και δουλεύει στην Αγγλία στο εργοστάσιο που κατασκευάζουν τα φτερά την airbus η αυτονομία του θα διπλασιαστεί με πολύ μικρότερο κόστος καυσίμων και φιλικότερη προ στο περιβάλλων.

βασιληςμαλεκακης-χπ
Автор

θα παρουμε καμηλες που αντεχουν και στις αποστασεις και στη ζεστη και ειμαστε κομπλεδουρα

JSer-yejz
Автор

Τό μόνο οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο για Ελλάδα είναι το Dacia spring, αν ή τιμή του δεν θα ξεπερνά με την επιδότηση τά 10_12χ ευρώ, έχω δει πολλά βιντεάκια με πολύ καλά review για auto πόλης.Μου έκανε εντύπωση ότι αναφέρθηκες στις διακοπές ρεύματος στο νησί σας γιατί και εδώ στο δικό μου προχθές από τίς 3μμ_11μμ είχαμε συνεχώς διακοπές υπερτάσεις υποτασεις αναγκάστηκα να κατεβάσω γενικό για να μην διαλυθούν όλα.Το αναφέρω γιατί είχαμε μια ηλιακή καταιγίδα που μπορεί νά έπαιξε ρόλο στις διακοπές, Ιόνιο εγώ Αιγαίο εσείς τυχαίο δεν νομίζω.

iohann.bab.
Автор

Βρε παιδιά...τόσα λεφτά..που θα τα βρούμε....για ηλεκτρικό....

ΔημήτρηςΠλαγερας
Автор

I love u guys. Greetings from Colombia. (please Eri : more unboxings and reviews )

xtian
Автор

Όσον αφορά το κομμάτι του ποιοι θα το δικαιούνται, ασχέτως με το ότι ο σκοπός είναι η εξοικονόμηση ενέργειας, θα πρέπει να υπάρχουν κάποιες προϋποθέσεις για να δικαιούσαι την επιδότηση, από την στιγμή που αφορά μόνο 200.000 νοικοκυριά. Η αλήθεια είναι πως ο "πλούσιος" ακριβώς επειδή έχει χρήματα, ας πάει να πάρει μόνος του "οικολογικές" συσκευές, δεν χρειάζεται καμία βοήθεια. Αν θέλει να είναι "οικολόγος", ας είναι από επιλογή, όχι επειδή το κράτος "σου κάνει έκπτωση", θυμάσαι να νοιαστείς για το περιβάλλον. Αλλά τέλος πάντων, πιστεύω θα υπάρχει προϋπόθεση ότι πχ αν το ψυγείο καίει πάνω από x watt, τότε δικαιούσαι. Οπότε οι "πλούσιοι" που έχουν νέα σπίτια ή χόμπι να αλλάζουν τις συσκευές κάθε χρόνο, μάλλον εξ ορισμού δεν θα δικαιούνται.

Τώρα όσον αφορά το κομμάτι για το ποιες ηλεκτρικές συσκευές επιδοτεί το πρόγραμμα. Το ψυγείο και οι καταψύκτες είναι συσκευές που βρίσκονται στην πρίζα συνέχεια και παρόλο που δεν καταναλώνουν συνέχεια την ίδια ενέργεια, είναι συνέχεια on. Το κλιματιστικό είναι μέσο θέρμανσης, οπότε κι αυτό ίσως να χρησιμοποιείται συχνά, αν όχι συνέχεια. Για κάποιους το κλιματιστικό είναι το μόνο μέσο θέρμανσης και ψύξης. Οπότε σε αντίθεση με τα πλυντήρια πιάτων/ρούχων που θα λειτουργήσουν για μισή ή μία ώρα και τον φούρνο, ναι οι υπόλοιπες συσκευές έχουν σημαντική προτεραιότητα (και μην ξεχνάμε ότι υπάρχει περιορισμένο budget, εδώ δεν αφορά όλα τα νοικοκυριά, θα αφορά όλες τις συσκευές τους;).

ChrisZaro
Автор

Ναι να πάρεις αυτοκίνητο Tesla, και για συντήρηση και για επισκευές θα το πηγαίνεις από τη Μυτιλήνη στην Αθήνα.😄

Georgos-L
Автор

Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες. Ισως πρέπει να μη διακόπτει η Έρη τόσο συχνά. Τουλάχιστον να δίνει το input της αφού τελειώσει με κάποιο θέμα ο Άρης γιατί μπερδεύει τους θεατές.

tl_gr