Toyota Hilux 2020 и новый мотор от Prado / ПИКАП Тойота Хайлюкс прост и надежен на бездорожье ТЕСТ

Обновленный дизельный пикап Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс / Тойота Хайлакс:
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Hilux Standart 2.4 МТ 150 л.с. - 2,5 миллиона рублей
Hilux Comfort 2.8 AT 200 л.с. - 2,9 миллиона рублей
Hilux Black Onyx 2.8 АТ 200 л.с. - 3,3 миллиона рублей
04:30 дизель мощностью 150 л.с.
04:40 дизель мощностью 200 л.с. и 500 Нм
04:52 а что с шумоизоляцией?
05:30 расход топлива
05:55 можно ли ездить на полном приводе по асфальту
06:19 управляемость Хайлакса
06:40 плавность хода Тойоты
07:09 как Тойота едет по ямам
07:20 можно ли пробить подвеску
07:40 проходимость: подключаем передние колеса
08:32 потеряли номерной знак))
09:15 геометрическая проходимость
10:20 ассистент спуска с горы

Сердце у Хайлюкса новое - турбодизель объемом 2,8 литра. Тот же, что ставится на Land Cruiser Prado. Вместе с ним от Prado стоило поставить и шумоизоляцию моторного отсека: громкий дизель! Но едет хорошо. И расход адекватный: на трассе при 100 км/ч - 8,5 литров.
По умолчанию Toyota Hilux - заднеприводный. В переднем мосту есть датчик перегрева и теоретически можно включить передок не только на бездорожье, но и на скользкой трассе. В случае чего передний мост отрубится. Но злоупотреблять этим точно не стоит. Да и в поворотах надо помнить, что радиус разворота стремится к бесконечности.

Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Toyota Prado
Toyota Fortuner
Toyota RAV4
Toyota Camry

#новыйхайлюкс #тойотахайлюкс #зарулем #журналзарулем #toyota #toyotahilux #тойотахайлакс

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Вот честно: вам в хозяйстве нужен пикап? И если да, то какой именно и по какой цене?

[dshsifm]

Почему у нас не любят пикапы!? У нас очень любят пикапы, у нас не любят их ценники!))

[sotwfxm]

Все остальные производители: будем ставить некрашеные ручки, чтобы снизить стоимость авто.
Тойота: а пусть покупатели за некрашеные ручки ещё и доплачивают.

[Cassper]

Под рулем кнопка Pwr Heat, проще говоря это активация зимнего режима, включил в начале зимы, весной выключил. Это на всех дизелях Тойоты. Когда она нажата у вас подключается эластичная муфта обогрева охлаждающей жидкости. Завели машину на морозе -20, подключилась муфта прогрела двигатель за 10 минут. Муфта работает на оборотах до 1500, т.е в движение когда вы едете и она не нужна, она автоматом отключатся. Остановились, включилась вновь, предотвращая остывание двигателя. Потом при нажатой кнопке Pwr Heat работает электрический отопитель салона, теплый воздух идет всегда, не зависимо от температуры двс. Другой вопрос, что сам климат контроль в режиме авто включит вентилятор когда двигатель прогреется до 60 градусов. Просто прибавьте вентилятор вручную и не надо ждать 20 минут когда прогреется салон. Автозапуск на дизелях Тойоты бестолковая вещь, т.к при запуске в мороз -20 и нажатой кнопки Pwr Heat салон прогревается за 5 мин, двигатель за 10 мин. Просто большинство даже владельцев дизельных Тойот этого не знают и этим не пользуется.
Про жёсткие материалы салона.. они на всех рамниках жесткие. Мягкие эластичные материалы используют на автомобилях с несущим кузовом, чтобы эти материалы могли изгибатся вместе с кузовом и не трескатся и не скрепеть. Чем дороже авто, тем больше в нем таких материалов, в обратную сторону по качеству этих материалов мы можем судить об авто, его качестве и его цене. На авто с несущим кузовом. Но рамник это другое, тут вся нагрузка на кручение идет на раму, а эластичные материалы это подушки опоры кузова к раме. Поэтому использовать мягкие дорогие материалы в отделки салона просто незачем, лишнее удорожание. Даже на дорогих рамниках, типа Тахо или Крузака используется технология напыления, когда на жесткий пластик напыляют несколько миллиметров мягкого. А на Люкс рамниках, типа Кадилака или Лексуса жесткий пластик оббивают эко кожей. Просто для красоты.

[hnniybs]

Автомобиль всем хорош, и многим нравится, но из-за курса доллара, купить могут единицы!Спасибо царю.

[Shkipp]

У него от коленей до кресла пол метра. А он место мало жесть))))

[hsdmdju]

Ну вы наивные в Америке машина средство передвижения, а у нас роскошь, до сих пор ☝🏿

[szszqfe]

Действительно странно, почему не покупают🤔? Попрятали деньги по матрасам и сидят довольные🤣

[blackforest]

Автомобиль-мечта. Была бы возможность купить такой - я бы два раза в одном и том же месте больше никогда не появился.

[renatakhmadullin]

Люблю пикапы, но любовь эта, неразделённая.

[viktorsergeev.]

Не для нас такие пикапы за такие деньги.

[vwkknoo]

Конечно автомобиль должен выглядеть агрессивно... у нас на дорогах агрессии ведь не хватает...

[maximprokhorchenko]

Спасибо За Рулем. Владею пикапами Тойота уже 15 лет и буду продолжать. Машина на века

[alexk]

Машина хорошая, но цена космос! Увы, но рубль по-прежнему роет дно и ничего хорошего в будущем его не ждёт.

[Диперт]

Уважаемые! Вы, как декабристы - слишком далеки от народа!!! Вижу очередь из тверских, тульских, костромских и т д фермеров, столпившихся с тремя лямами в торбе, около дилера 🤣🤣🤣🤣

[skate_expert]

Пикап пойдёт если ценник будет ниже. В России по другому ни как.

[okbmxmn]

Отличная универсальная машина для полноценной жизни. К сожалению, в нашей стране ценятся больше понты

[titan]

А ещё в кузов можно поставить пулемет или зенитку😁

[Tsvetnoy-signal.]

"За рулем" - спасибо за обзор! Единственная просьба - указывать рост эксперта, чтоб были понятнее внутренние размеры салона.

[martiniden]

Являюсь владельцем такой машины. Все супер, очень рад. Бензин, 2, 7. В хозяйстве просто незаменимая.