Подбор винта на лодочный мотор Tohatsu 5 л.с. Есть ли смысл?

preview_player
Показать описание
В данном ролике про тестируем винты на лодочный мотор Тохатсу 5 и его аналоги . И сделаем вывод, есть ли смысл менять шаг винта на лодочном моторе Тохатсу 5

Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
или по телефону
+7 993 488-21-41

Также для зрителей канала, скидка 10%  покупки в магазине Zipmarine ,
переходим по ссылке
и в корзине вводим промокод
Флагман.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
или по телефону
+7 993 488-21-41

Также для зрителей канала, скидка 10%  покупки в магазине Zipmarine,
переходим по ссылке
и в корзине вводим промокод
Флагман.

boatbloger
Автор

На 7-ой винт нужна больше нагрузка. Явный же перекрут идет.

Дмитрий-лн
Автор

На моем Тохатсу 5 родной винт давал перекрут до 6000-6100, т.к. лодка легкая, как и я сам. И хожу в основном один. Купил на одном известном маркетплейсе винт 9 шага, естественно китаец, в коробке без каких-либо обозначений. В качестве запасного, если вдруг не понравиться. Приятно удивило, что выполнен достаточно качественно, краска матовая(на оригинале - глянцевая), и лопасти чуть толще. Винт оказался действительно большего шага чем родной, перекрут пропал, обороты на полном газу в районе 5400 - 5500. Чуть выросла скорость, примерно на 2-3 км/ч, в зависимости от условий. Оставил на моторе в качестве основного.

dmitriy_i
Автор

жаль что увидел это видео уже после покупки винта шаг 9 (скоростной) деньги на ветер )))) А футболка огонь !!!

Владимир-ефь
Автор

Подскажи на твой взгляд, какой шаг винта лучший на Ямаху5 2т.??

SuzukiGSX-R.k
Автор

Задолбал, как маечка, как тусы, а по сути ничего нового

ЕвгенийАнтонов-вн
Автор

Дим, привет. Тест отличный, тебе за трубы спасибо. На счёт винтов для Тохи5, да, родной винт очень удачный у них и по сути универсальный. Менять на шаг выше имеет смысл только если лодка лёгкая и ходкая, и капитан весом 70-80кг, с минимальным набор вещей, что бы постоянного не держать мотор в перекруте, тогда есть смысл ставить 9-9.5 шаг. А вот винт от ГЛ-марин огорчил. Всё же китай есть китай. Кому то попадаются удачные экзепляры, а кому то вот не везёт, и шаг не отвечает заявленному.

МузыраКонстантин
Автор

Димон привет, как всегда интересно и качественно.
С удовольствием посмотрел, хоть у меня 5 сил и нет.
Хочу немного добавить, штатный винт отлично подходит, но для некоторых лодок всё-таки нужен 9 шаг, хотя это скорее исключение, а так правильно сказал, не фиг там подбирать на этих 5 силах.
Майка кстати 🔥

uvereen-men
Автор

Примерно к таким же выводам пришёл. Забыли отметить, что динамика разгона на этих винтах совершенно разные и тут возникают моменты. Против сильного ветра из-за парусности, 7-й шаг будет лучше, даже в одного. Мне именно семёрка больше всех нравилась для пятака. Кроме динамики разгона ещё и минимальная скорость троллинга чуть ниже. Высокий шаг на слабопарусящей лодке с лёгким капитаном думаю оправдает себя в пользу скорости и расхода. 6-й шаг вообще миксер и отлично раскручиваясь, даже при сильной загрузке в водоизмещении ехал медленнее 7-го шага на 1 км в час (10 и 11 км скорость, 6000 против 4200 оборотов соответственно)

АндрейН-ер
Автор

На родном винте не мог выйти на глиссер с сыном (я 116кг, сын 55кг) винт солас с шагом 7 решил эту проблему, обороты 5400. Лодка 2800

Evgenltd
Автор

Мне с подбором винта было проще. У Тоямы есть оригинальные винты на замену, заказал и все ок.

alexganga
Автор

Как всегда, отличное видео! И футболка тоже👍

Свой-дз
Автор

Инициатива хорошая, исполнение не очень, рано вы сделали выводы о смысле подбора винта на 5ку, не попробовав настоящий 9 шаг в одного. Также видно что 7 сильно перекручивает двоих, значит надо его догрузить ещё килограмм на 40 и сравнить с 8. Ещё не учтены условия, замеры производятся на открытой воде, сейчас тоже занимаюсь подбором винта, полезная загрузка 230 кг, 7 винт легко вытягивает на глисс даже в волну и против ветра, но не может вытянуть в канале с течением 3 км/ч ни в одну сторону. При этом по течению он быстрее родного на 1 км/ч, а против на 4 км/ч

zov
Автор

Суть грузового винта не раскрыта, нужно было нагрузить лодку ещё больше и тогда уже посмотреть какой винт вытащит на глисер

SergeyNikolaevich
Автор

Развлекался на 6л.с. Девятый шаг вообще не поехал. Не тратьте деньги, выйгрыша скорости практически нет. Копите на более мощный мотор.😀

ПетяПяточкин-ия
Автор

Спасибо Дмитрий за тест винтов.
Подбор винта актуален для тех мелкомоторов у которых стоит отсечка на превышение оборотов, в частности для сузуки дф 6ас. Там отсечка срабатывает на 5800 об/м.

Алексей-зе
Автор

Очень познавательно и интересно. В жизни простой владелец пятёрки, скорее всего, не станет покупать несколько винтов разного шага. А здесь можно посмотреть как едет пятёрка с разными винтами. Сам являюсь владельцем Тохи 5 с 2007 года. Все показания схожи с вашими. Хотя во мне 120 кг. и всегда с грузом. Но всё зависит от лодки и от производителей винтов.

ВеликийНехочуха-щу
Автор

Превосходно выполненная работа. Спасибо за научный подход).

DmitriyYugov
Автор

Спасибо Дмитрий!Круто было.Сам катаюсь на пятерке 2й год.Для меня эта информация была очень ценной.👍

motokonj
Автор

Мотор продаёте этот? Нужен недорого б.у.

оружэйник