Die BOEING 747-8! (4) AeroNewsGermany

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Bildnachweise:

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[marcel]

Mit der 747-8 hat Boeing zwar nicht das erfolgreichste Flugzeug, bestimmt aber eines der schönsten und elegantesten gebaut! Würde sehr gerne einmal damit fliegen!

[stuebby]

Das ist dann leider nicht nur das Ende für die 747 und den A380, sondern für alle 4 strahlligen Jets 😢
Trotzdem, SUPER Video.
Danke für deinen Kanal.😊

[familiemerk]

Muss schon sagen das die 748 eines der schönsten flugzeuge zum mitfliegen ist
Wobei meine nummer 1 definitiv der A350 ist
Das ding ist im inneneraum einfach so verdammt leise
Hinflug nach seoul im A350, schön auf platz A1. Extrem leise und modern
Rückflug in der 744, laut wie bolle und triste kabine 😂
Das waren echt zwei harte gegensätze

[sundrymazingfacts]

Was ein Riesen-Flieger... die Abmaße sind einfach unvorstellbar! Kompliment an die Schöpfer dieser Königin und natürlich auch an die Crew und die Piloten! Hut ab zu diesen Meisterleistungen... Elegant aus allen Blickwinkeln

[leandrouras]

Mein Onkel war Pilot er wurde vor 2 Jahren Pansioniert und er sagte mir das die 747 ein sehr schönes Gefühl zum fliegen hat. Die 747 war das schönste das er je geflogen hat.

[goyo]

Die 747 ist und bleibt das schönste Flugzeug ✈️

[gianluca]

Ich bin ein riesen Fan der 747. Und auch schon einige male geflogen. Erst letzte Woche Frankfurt-Tokio und zurück.
Diese unfassbare Größe ist unglaublich! Und das schon seit 1969!
Ein Wunderwerk der Technik das so ein Flugzeug so scheinbar spielerisch abhebt, fliegt und landet.
Auch meinen größten Respekt an den noch ein bisschen größeren A380. Bin ich vor drei Jahren Frankfurt nach Bankook und zurück geflogen. Ich dachte immer 747 fliegen ist das Nonplusultra! Aber der 380er toppt das doch nochmal!
Seit dem liebe ich beide Maschinen😁.
Danke an alle die daran beteiligt waren und beteiligt sind, solche Giganten der Lüfte zu entwickeln und sicher in der Luft zu halten!
Ich hoffe ich darf noch ein paar mal mit ihnen fliegen

[janguatv]

Ich finde es einfach immer so geil wie du über Airbus redest !

Danke an dich für deine tolle Videos!

[Maik_Budweg]

Wieder etwas dazu gelernt. Danke! Schönen Sonntag Dir und deiner Freundin und Familie. Hund und Katze nicht zu vergessen. :)

[toom]

Hey da wir momentan bei Jumbos sind wäre es möglich das du mal nen Video zur Sukhoi KR-860 machen? Halt was liegt hinter dem Plan, wie Stark sollte das Flugzeug werden und warum es gescheitert ist...

[paulpaul]

Klasse Kanal, interessiere mich seit dem ich dich gefunden habe viel mehr für die Luftfahrt.
Weiter so!

[lbcspotter]

Gutes Video! Ich finde die 747-8 sieht von allen 747 Modellen am besten aus!....

Könntest du mal ein Video über die AG-600 machen (Das neue Chinesische Amphibienflugzeug) ?
Wäre echt cool :)

[rennnnsemml]

Freu mich schon drauf. Flieg die -8 demnächst zurück von Singapur nach Frankfurt in der Business. :)
ich bin zwar A380 Fan, aber unbestritten ist die 747 die anmutigste und schönste am Himmel :) a beauty in the sky.... :)

[mikewaldorf]

Bei UPS sind es inzwischen 28 747-8er, welche geordert wurden.

[roland]

würde mich sehr freuen, wenn nach allen Airbus und Boeing Flugzeugen ein Video zur DC10/MD11 kommen würde :) (und die MD10 nicht vergessen)

[ammo]

Sehr intressantes Video.

Bin 2015 mit einer -400 von Frankfurt nach Seattle geflogen und mit einer -8 zurück.
Selbst als eher nichts wissender Passagier macht es einen rießen Unterschied.
Es waren auch beide Flieger bis auf den letzten Platz ausgebucht.
Auf Transatlantikrouten hat der Jumbo wohl noch nicht ausgediehnt.

[MarioStahl]

Dem ökonomischen Scheitern der 747-8 (und langfristig auch des A380) wohnt eine gewisse Tragik inne. Denn man kann immer mehr beobachten, dass auf Strecken, die zuvor von einer 747 bedient wurden, nun kleinere Flugzeuge eingesetzt werden, die dafür aber häufiger fliegen. Ich bezweifle, dass das langfristig wirklich ökonomischer oder spritsparender ist. Ich glaube, Flughafenbetreiber und Fluggesellschaften hätten viel mehr gemeinsame Anstrengungen dahingehend unternehmen müssen, Großraumflugzeuge wie die 747 und den A380 so stark wie möglich auszulasten, anstatt immer mehr kleine Flughäfen mit immer mehr kleineren Flugzeugen zu bedienen. Ein voll besetzter Jumbo ist immer noch viel ökonomischer als die selbe Strecke mit 3-4 kleineren Maschinen zu bedienen. Der Staat hat hier völlig versagt. Man hätte am Hub-Modell festhalten müssen und die Infrastruktur um die Großflughäfen herum verbessern müssen (z.B. Bahnstrecken mit perfekter Flughafenanbindung mit Nah- UND (!) Fernverkehr. Die Ticketpreise für den Kunden und der Kerosinverbrauch zu Lasten der Umwelt könnten wesentlich geringer sein. Da der Staat diese Investitionen aber nicht tätigen wollte (oder teilweise das Problem gar nicht erst erkannt hat), hat man es den Airlines überlassen, die Sache selbst in die Hand zu nehmen. Diese haben dann folgerichtig auf kleinere Maschinen und kleinere Flughäfen gesetzt, insbesondere Billig-Airlines, die wegen der geringeren Gebühren gerne auf kleinere Regionalflughäfen gesetzt haben. Diese Entwicklung bedeutete letztlich das Ende für die Boeing 747 mit der Begründung, diese sei "nicht ökonomisch genug". Richtig ist, dass die 747-8 eigentlich das ökonomischste Verkehrsflugzeug der Welt sein könnte, insbesondere bei klassischer Drei-Klassen-Bestuhlung mit nur kleiner First- und kleiner Business-Class (was durchaus über 500 Plätze ermöglicht). Meine Meinung: Nicht der Jumbo ist unökonomisch geworden, sondern die Strukturen um ihn herum. Im Sinne der Kunden und auch der Umwelt kann man nur hoffen, dass eines Tages wieder umgedacht wird, denn, auch wenn es sehr einfach klingt, bleibt eines weiterhin wahr: Das beste ist immer noch ein möglichst großes Flugzeug möglichst stark, idealerweise bis auf den letzten Platz, auszulasten. Kleiner Hoffnungsschimmer: Die immer größer werdende Boeing 777 und der A350-1000. Beide Modelle werden sicher noch weiterentwickelt. Gut ausgebuchte Langstrecken mit dem Dreamliner oder dem A330 zu bedienen, ist doch Wahnsinn, wenn ein A380 oder eine (optimal bestuhlte) 747 das doppelte Passagieraufkommen schaffen (OHNE DABEI DAS DOPPELTE AN KEROSIN ZU VERBRAUCHEN!!!). Wenn ich in absehbarer zeit nochmal die Gelegenheit habe, in die USA zu reisen, werde ich mal schauen, ob ich einen Lufthansa-Flug mit der 747-8 kriegen kann, solange es diesen herrlichen Vogel noch gibt! :-)

[_Kevin]

Coole videoreihe und Video natürlich auch, deswegen habe ich dich abonniert.Kannst du mal ein Video über die Concorde machen :D

[maxmustermann-hqpf]

kannst du mal was über mcdonnell douglas machen bitte würde mich freuen

[playerking]

Ich will nicht das die 747 nicht mehr gebaut wird😢