E-Kleinwagen auf der Langstrecke: Honda e 1.000km auf der Autobahn!

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#elektromobilität #hondae
Der Honda e ist mit seiner tatsächlichen Batterie-Kapazität von 38kWh nicht wirklich ein Reichweitenwunder und ein hoher Verbrauch lässt ihn zusätzlich nicht als Langstrecken Elektroauto dastehen. Trotzdem bin ich mit dem Honda e von Augsburg bis Berlin und zurück gefahren um euch zu zeigen, wie es ist, wenn man ein Mal im Jahr eine weite Strecke fahren muss.

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Honda e Ersteindruck:

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WERBUNG Disclaimer:

Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
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elvah unterstützt meine Videos rund um das Thema Elektromobilität beim Laden.
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Комментарии
Автор

Das Problem mit den HPC- Ladern haben wir in Dresden leider sehr oft, da man an diesen Schnellladern auch mit 11KW laden kann und das gerne als Parkplatz in der City von den Plugins genutzt wird. Sehr ärgerlich, wenn man schnell laden möchte/muss. Vielen Dank für Deine interessanten Videos! Der Honda ist echt coole aber leider sehr preisintensiv! LG Andre' aus Dresden

andreschmidt
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War letztens in Eindhoven am Supercharger. Es gibt da geschätzt 24 charger. Aber als ich ankam war ein einziger frei, die ander wurden zu 20% von Verbrennern zugeparkt und 60% von E-Autos zugeparkt und der Rest zum Laden benutzt.

Ich verstehe nicht, wie man als E-Auto Fahrer so dreist alle Charger ohne zu Laden zuparken kann...

welfiblablabla
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Ich finds total schade:

Toller Langstreckenkomfort mit bequemen Sitzen, Wohlfühlinnenraum, guten Assistenzsystemen, komfortablem Fahrwerk und leisem Innenraum
Super Übersichtlich und Handlich mit kompakten Abmessungen in der Stadt beim Parken und Rangieren
Auf der kurvigen Landstraße total spaßig zu fahren dank Heckantrieb und niedrigem Schwerpunkt in Kombination mit dem gut abgestimmten Fahrwerk

Also der Honda E wär echt ein tolles Fahrzeug dass quasi alles gut kann wenn nicht der hohe Verbrauch in Kombi mit dem kleinen Akku wäre, der längere Strecken echt anstrengend macht, vor allem im Winter

Der Honda E mit dem Akku, Verbrauch und der Ladeleistung des Fiat 500E wär wohl ein Traumwagen 😅

Einen über eine Stunde zugeparkten CCS-Lader bei beendetem Ladevorgang hatte ich letzten Sonntag übrigens auch und dass mit 2% Restakku im Stadtberger Industriegebiet... Ist ja nicht so, dass es dort neben der Schnellladesäule der LEW mit 2xCCS und 1xAC (war alles drei belegt) auch 2 Typ2 Säulen der LEW gibt, wo der 500E über mehrere Stunden hätte laden können🤬

jens
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Zur Verortung. Die Vollausstattung habe ich im Konfigurator mit über 40.000 Eur erhalten. Dafür hätte ich den Ioniq5 mit Dynamiq (2te Zusatzpaket) kaufen können (ca. 39.000).

thankyouforyourcompliance
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Also ich fahre mit meinem Honda e immer nach Kroatien (einfach 480km) kein Streß kein Problem bin sehr zufrieden damit..

ManfredWinkler
Автор

Danke für den Test. Mein Megane E-Tech bekommt auch nur die kleine Batterie und soll 1 Mal im Jahr über die Stadtgrenzen hinaus bewegt werden.

agagawell
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Ich bin gerade mit meinem Honda e aus Finnland zurück. Insgesamt fuhr ich 2200 Km mit einem durchschnittlich Verbrauch von 15, 1 KWh /100 km. Keine Probleme, aber man braucht etwas mehr Zeit. Für mich kein Problem.

hanssklorz
Автор

Ich bin letztes Wochenende 600 km gefahren mitc15, 6 kwh/100 km über Land. Da habe ich nur 30, -€ verfahren

jst
Автор

Wir haben auch auf unserer ersten großen 1900km Urlaubstour viel negatives an den
Lasesäulen erlebt. Komplett abgesperrt, nicht funktional, vom Verbrenner zugeparkt, E Autos geparkt aber nicht angesteckt .Hat aber alles mit einer guten Planung geklappt. 👍🏼

standardrangefremont
Автор

Kommst echt sehr symphytisch rüber. Immer tolle Videos. 👍 Schon Hardcore so eine Strecke mit dem Honda e- aber machbar.

Mikel-wxfy
Автор

So eine kleine Wurmdose mit kleinem Akku und hohen Verbrauch für 40.000 Euro, eine Lachnummer für mich.

konaefahreruwe
Автор

Vielen Dank für diesen tollen Gesamteindruck. Zum Honda E, ist Halt Geschmacksache u. passt Evtl. Für viele die ein kleines Auto für die Stadt brauchen, die nichts so auf das Geld achten müssen.

andreasschulz
Автор

64 €, wo Du schon sagst, dass Du günstig geladen hast. Auweia, wenn dann nur eine Person reist. Das schafft man in 4:42 mit dem ICE ohne Umsteigen für 68 € plus BVB Ticket. Da lasse ich das Schnuckelchen dann doch lieber in Augsburg und fahre auf der Schiene.

ingoringe
Автор

Alle Ladezeiten sind für ein Stadtauto ok. Auch halte ich Tempo 130 für solch ein Auto nicht realistisch. Denke Tempo 100 bis 110 ist ok, besonders wenn man so manche anderen E Autos schleichen sieht.
Bin mal gespannt auf dem Gesamttest, auch von der App

ralftaufenbach
Автор

Danke für die Infos. Ich finde immer einen "Mehrwert" in deinen Videos. Seltsam ist daß immer nach einer Werbung unter dem Videobild ein bewegter "Rand" von der Werbung stehen bleibt...?

EL-hder
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64 Euro für ca. 500 km.
Mal nachrechnen. Mein Volvo V60 CC (T5 AWD, wen es interessiert) verbraucht bei 130 kmh ca. 8l auf 100 km.
Das sind also 40 Liter. Bei den aktuellen Spritpreisen (ca. 1, 95 Euro/Liter) sind das also 78 Euro für mich, als Benzinfahrer.
Als ab einen Spritpreis von 1, 62 Euro/Liter fahre ich mit meinem 245 PS Bi-Turbo Benziner bereits minimal günstiger (Brake-Even-Point liegt bei 1, 625 Euro/Liter). Interessant.

KaBaPilot
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finde das Auto top!!
In der Schweiz kein problem mit der Reichweite :)

ddomtive
Автор

Wirklich ärgerlich, man beim HPC-Lader so lange blockiert wird. Das ist ja kein 11 KW Lader in der Innenstadt, sondern zum schnellen Laden gedacht.

thankyouforyourcompliance
Автор

Rund um Augsburg herum fahren wir fast nur den Mokka e von meiner Frau. Weitere Strecken mit dem Model Y. In Ausnahmefällen ist es trotzdem gut zu wissen, dass auch der Mokka e locker 200 km auf der Autobahn schafft.

mabomabino
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Genieß deinen Urlaub :) jeder brauch mal ne Pause - und wir freuen uns we Ein Video 2-3 Wochen später kommt :)

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