НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА В МОРОЗ. ПРОСТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ...

preview_player
Показать описание
Очень часто в сильный мороз, скажем в - 25, - 35 градусов, машина не заводится, стартер крутит, но ничего не происходит. Причем когда тепло она запускается с полоборота, а вот в сильный мороз НЕТ! Что делать в чем причина?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда читаешь "просто нужно сделать" - ожидаешь, что есть какой-то быстрый способ, который позволит тебе быстро решить проблему и поехать по своим делам, а не НУЖНО ПРОСТО РАЗОБРАТЬ БАК И ДОСТАТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС! Ёпт, конечно, я утричком именно это и буду делать.

Noxveeel
Автор

Был похожий момент в 2018году.Пришлось менять бензонасос, после девяти лет пробега. На Форд фокус вырезал из салона, очень неудобно. Дело было по зиме.

xrwfezc
Автор

Было такое на девятке в минус 35. Двое суток не мог запустить топливо где-то в магистрале походу прихватило потому что стартер крутил на ура. В гараже оттаял машину потом поменял фильтр и выкатал несколько заправок (литров по 15-20) до сухого бака. И проблем таких больше не было. А этой зимой у нас до - 47 было

tgsztbo
Автор

Всё по теме, жму руку, иду доставать насос!!!
🤝👍

xkxvzit
Автор

1 минуту назад вышел, уже посмотрел! Проблема как никогда живая! Спасибо!

deniska_
Автор

Вот это видео правильное!!! Здесь я с тобой полностью согласен!!!

dmgsiqt
Автор

спасибо за совет) надо свой насос проверить) Удачи тебе!!! Респект)

ghnmjep
Автор

Спасибо за видео, очень полезная информация, я не знал об этом, на своей машина все поменял, вот только насчёт влаги в баке не подумал

cwspvbx
Автор

Удаляю конденсат из бака изопропиловым спиртом. Продается во всех автомагазинах и на многих заправках. Пропорция 1 к 40. Лью для профилактики 2 раза в год - осенью и весной, когда температура гуляет от + к -. Проблем с запуском нет. Ну и конечно заправляться лучше на проверенных заправках.

vladimirych
Автор

От Серёга капитан очевидность . Люблю его видосы и куртки у него кашерные.

wygheis
Автор

Такая же фигня была пару недель назад, крутил, крутил сел АКБ, начали прикуривать и ещё раз крутить, схватки были, качал педалью газа, и в один момент завелась, прогрелась начал прогазовывать и грязь выплевывала труба, так же в мороз.

gowwuco
Автор

15 лет на 10 ке, всегда заводилась, если аккум исправный

jhlfcvi
Автор

При замене "памперса", который находится в баке удалял жижу из бака с помощью трубки и насоса для откачивания масла через щуп. И легко и сразу видно результат))
А вообще - надо своевременно обслуживать автомобиль и не жалеть деньги на свечи, фильтра, и прочие расходники, которые вроде исправные, но давно не менялись! Свою Лачетти 2007 года завожу в любой мороз!

fstroman
Автор

У меня как раз такая ситуация, на трассе за 100 км от дома, в -28 она просто заглохла, я аж по седел по моему!!! Стрелка показывала 1\4 бака. В итоге до тащили до заправки, заправил и поехал дальше. Замерз только сильно!!!

myudhdx
Автор

у меня до -30 всегда заводилась а вот при -35 никак, поэтому то почти всю зиму приходилось с паялкой лазить под машиной. по любому бак разбирать надо.

sanich
Автор

Спасибо за обзор.Погода как раз стоит -30.

ulnprrr
Автор

можно купить самое дорогое самое текучее масло в двигатель с нужными допусками, зарядить аккум и попробывать ещё раз.))))

premium
Автор

Свечи заливает, а он говорит, что бензин плохо поступает👍

fede
Автор

Пришлось идти покупать фанфурики два в бак остальной в магистраль т.к. она пластиковая как и бак и под ногами пассажира там переход в трубку под капот вот там и мерзла первые разы. Недавние морозы пришлось также и через подачу в насос заливать через шприц. Это или от мойки или из за АЗС

kucikrus
Автор

Если поставить автозапуск по температуре (или таймеру) и машина заводится, значит дело не в воде правильно? Что ещё может быть

rikimara