Winterreifen, Sommerreifen und Ganzjahresreifen im Vergleich

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Moderne Ganzjahresreifen sind deutlich leistungsfähiger geworden als früher. Inzwischen stellen sie unter Umständen eine interessante, weil sichere und wirtschaftliche Alternative dar.

Der Touring Club Schweiz (TCS) ist mit rund 1,4 Mio. Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz. Seit seiner Gründung im Jahre 1896 bietet der TCS seinen Mitgliedern über seine föderalistische Organisation mit Zentralsitz und 24 selbstständigen Sektionen Rat, Schutz und Hilfe im Bereich der persönlichen Mobilität.

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Комментарии
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Eines der besten Vergleiche sehr gut dargestellt Weltklasse und für alle verständlich. Keine große Werbung alles auf den Punkt erklärt Mega zufrieden

madina
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Das war bisher der beste Vergleich von verschiedenen Reifenarten. Wesentlich besser als die Vergleiche von KÜS und ADAC. Ich werde auf jeden Fall mit saisonaler Bereifung weiterfahren. Vielen Dank für dieses hilfreiche Video.

ChristophG
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Guter Test, der nicht von vornherein die Ganzjahresreifen verteufelt.
An 300 von 365 Tagen im Jahr sind sie meiner Meinung nach die beste Wahl fürs Auto (zumindest bei mir im Norddeutschen Flachland).
Und: Umsichtige Fahrweise und angepasstes Tempo ist entscheidender als alles andere 😉

Update: Die ersten 20.000km auf den Conti AllSeason Contact sind genauso verlaufen wie erwartet: Regen, Regen, Trocken (Herbst), der Winter genauso plus ca. 10 Tage mit etwas leichtem Frost, das Frühjahr wie der Herbst. Zuzüglich: Kein lästiges Umziehen bzw. Wechseln mit Einlagerung, keine extra- Kosten.
Verbrauchswerte wie vorher mit Sommerreifen /Winterreifen im Mix.
Fazit: Bislang 👍

akimoto_on_tour
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In Deutschland sollte ein Ganzjahresreifen auf Sommerreifenbasis ausreichend sein 🤔 In den Bergen der Schweiz und Österreichs ist offensichtlich ein echter Winterreifen oder wenigstens ein Ganzjahresreifen auf Basis eines Winterreifens besser 😁 danke für die gute Reportage!

Danny-Germany
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Ein heilloses Durcheinander von Begriffen wie "Winter-Ganzjahresreifen", "Winterreifen", "der für sommerliche Verhältnisse ausgelegte Ganzjahresreifen" und so weiter und so fort. Was sind es nun?
Es ist zwar richtig, dass es bei den Ganzjahresreifen unterschiedliche Auslegungen gibt. Ein Goodyear Vector 4 Seasons ist eher ein Winterreifen, der auch im Sommer gefahren werden kann. Michelins und Contis Ganzjahresreifen sind eher Sommerreifen, die im Flachland auch im Winter gefahren werden können, wenn nur wenig Schnee auf der Strasse liegt. Sie haben alle ein M+S-Symbol, wichtig für den Versicherungsschutz!
Es ist eine Frage der Prioritäten, die man setzen muss. Im Winter ist die Unfallgefahr ungemein grösser, weshalb man einen voll wintertauglichen Ganzjahresreifen wie den Goodyear verwenden soll, wenn man sich schon für Ganzjahresreifen entscheidet.

ze
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Wow hätte nie gedacht das der Winterreifen so schlecht auf Asphalt bremst

pepsilol
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Vielen Dank für diesen informativen Beitrag!

dasgellendehorn
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Danke für den Test. Ich schätze, hier im Rhein-Main Gebiet (Großraum Frankfurt am Main) sind keine Winterreifen mehr nötig. Was ist überhaupt noch Winter? Es geht doch von Herbst in Frühjahr über. Die Schnee- und Frosttage lassen sich an einer Hand und weniger abzählen. Nur wie sieht es mit Versicherung aus, wenn man Ganzjahresreifen im Winter drauf hat und es zu einem Unfall kommt? Deckt das die Versicherung ab?

sabschmi
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Bei Minute 01:46 hätte ich fast nen Herzkasper gekriegt!!! 😂

phoenics
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An alle GJ-Gegner

ihr habt doch hoffentlich in den letzten Wochen brav eure Sommerreifen aufgezogen? Ich meine nur, bei fast 20 Grad Plus ist es ja gefährlich mit Winterreifen herumzufahren?

rainer
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Eigentlich muss man im Sommer und der Übergangszeit Ganzjahresreifen mit Sommerauslegung und im Winter Ganzjahresreifen mit Winterauslegung fahren.

gasauto
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Welche Ganzjahresreifen waren das denn?

JHNWICK
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Welche Reifenmodelle wurden nun explizit getestet?

hanshansen
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Hallo, super video. Was mich interessiert ist die lautstärke. Sind die Allwetter reifen genau so leise wie die Sommer reifen?

leobo
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Top Video und sehr gute Übersicht. 👍 Schade das die Papnasen dies nötig hätten dieses Video nicht schauen. ✌️

mitomaserati
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Wie kalt war es beim Test? Unter 7 grad?

DenisJozicRD
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Sehr interessant wäre dieser Vergleich ehr bei den Situationen die oft auftreten: Bsp.
Es ist November....man hat das Winterreifen draufziehen verschoben weil man sich aif der Autobahn bei 12 Grad nicht die Winterreifen schrotten will (was sehr schnell geht übrigens) und dann aber doch an einen Ort kommt wo es schon 2-4 Grad sind kein Schnee, kein Eis aaaaber Nass und Kalt....da würden mich die Werte sehr interessieren weil das so der Klassiker ist der immer wieder vorkommt!

sebastianmeyer
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was passiert wenn man winterreifen den sommerdurchfährt und sommerreifen den wintder? gibts da einen schnelleren verschleiß des gummis?

TonyMontana
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wow hätte nicht gedacht, dass die Unterschiede so groß sind.

eugenethamachine
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Wir haben im Winter auch Temperaturen um die 15 Grad Plus . Deswegen finde ich ein Ganzjahresreifen besser . Denn die Temperaturen und Bedingungen sind jeden Tag anders und da punktet der Ganzjahresreifen . Es kann sein das der Winterreifen in 10 Tagen im Jahr besser ist aber in den anderen Tagen ist der Ganzjahresreifen besser .
Und so eine Schneedecke auf der Straße gibt es bei uns in Deutschland eigentlich nie . Gerade Autobahnen werden immer geräumt. Es kann sein das für ein paar Stunden so eine Schneedecke liegt aber die wird dann geräumt. Und ja 1-2 mal im Jahr kommt der richtige Winter aber wie gesagt 1-2 Tage im Jahr . Da kann man auch auf das Auto verzichten

maniche