Самые дешевые и герметичные хабы для Уазиков!

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!

Сегодня разбираем мини-хабы после двух зим, смотрим состояние смазки, делимся плюсами/минусами, сравниваем, делаем выводы.

В видео упоминались:

5. Иллюстрации из книг: Советские полноприводные. Том 1. Легковые. Автобусы шестой пятилетки. 1956-1958, Автобусы седьмой семилетки. 1959-1965

Содержание:
00:00 Хабы включены 5 месяцев в году
01:50 Отзыв 2.5 года спустя с разбором
02:18 Сложности при отключении полного привода
03:15 Снятие цапфы, осмотр
03:47 Протекание обычных хабов
04:30 Плюсы отключения колёс от полуосей
05:35 Вращение кардана при отключенных хабах
06:30 Распаковка мини-хабов и принцип работы
07:42 Герметичность, сравнение размеров
08:20 Установка хабов вместо заглушек
10:42 Сколько времени займёт переключение мини-хабов
11:32 Альтернативные хабы и цены
12:46 История применения хабов
13:39 Возвращение трещёток под видом мини-хабов

[techno_traveller]

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!

[wvyxvpr]

Мне молодому, давно уже, старый опытный машинист всегда говорил-простые технические решения самые лучшие в эксплуатации... На протяжении всей жизни в этом убеждаюсь... С наступающим всех, всем здоровья...!

[jurodjc]

Из опыта эксплуатации могу сказать, чтобы не таскать отвертку гнутую, перед выключением хабов надо немного проехаться на заднем приводе и остановиться на ровной поверхности, без напряжения между колесами и трансмиссией, и можно вытаскивать хаб просто руками.
Также уплотнительная резинка довольно быстро пришла в негодность, потому была куплена силиконовая клеёнка толщиной 2 мм и вырезана прокладка.
И последнее, в какой то момент начала постоянно попадать вода в хаб, хотя прокладка вроде целая, и закручивается с усилием, когда начал готовить новую прокладку, заметил, что крышка с одной стороны закручивается на меньшее число оборотов, чем с другой, оказалось что резьба забилась грязью (машину мою раз-два в год) и соответственно прокладка не прилегала к корпусу муфты.
А в остальном одно из лучших приобретений для УАЗа)

[aktucc]

Мешок с песком в багажнике, всегда Вам в дорогу! Всем домбра!) С наступающими!

[northman_]

Очень нравится ваш подход, как в советских книгах про автомобилистов. С мини-хабами отлично придумано, точно лучше поворотных хабов, которые постоянно закисают, забиваются песком и грязью.

[egczvjs]

УАЗа нет, и не предвидится. Но смотрю ваш канал с интересом. С наступающим новым годом

[Ktmtusi]

Считаю, что завод сделал правильно упростив конструкцию. Ездил на Хантере со штатной конструкцией, полный привод подключал по мере необходимости рычагом. Никаких лишних телодвижений. Сейчас на great wall safe просто заблокировал шайтанмашинку (бывает, что из-за того, что она не срабатывает нет полного привода) и также подключаю пп из салона. Экономия топлива с отключенным передним мостом копеечная, но ремонт карданного вала из-за закисания крестовин и шлицевого соединения довольно дорогой. Сам передний кардан на китайца стоит порядка 5000 руб на сегодняшний день. Но каждому свое, каждый решает сам для себя. Нет универсального средства. А канал нравится, смотрю с момента первого выпуска. Только жаль, что его переименовал, СитиХантер звучало лучше.

[grey-ram]

Всё здорово и лаконично! Спасибо и с наступающим новым годом!

[ymemxgk]

С Новым годом !!! Здоровья, счастья и успехов !!!

[yggsvky]

По привычке держу на ЗИПе лист паронита 1мм. Прокладку вырубываю по месту, перед установкой промасливаю или протираю графитной смазкой. Картон не прижился. С Наступающим Вас Новым Годом!

[Boris]

Купил по вашему совету. Прокладку сразу же раскиселило после попадания смазки, подобрал колечки маслостойкие. Краска чёрная облетела с них на второй день и начали ржаветь. Ну а дальше самое интересное… Машина эксплуатируется по жесткому бездорожью на 36 шинах CST и частенько броды, так вот вода в них постоянно набиралась и все начало ржаветь еще изнутри, после чего крышки этих хабов перестали нормально откручиваться, только с помощью молотка. Мучился год, после чего выкинул их и поставил родные глухие крышки, после чего вода из ступиц исчезала.

[avtoVELOoperator]

Бллин... вот мучение.
Крутанул две крутилки на Тойоте и всё. А
За видео и канал лайк, подписан давно, хоть на УАЗе ездил всего 2 месяца на джиппинге.

[fox]

Эксплуатирую УАЗ 3151 с 2010го года, изначально на нем стояли хабы под шестигранник, надежные, но что бы их задействовать, очень много было мароки. Далее я купил ДААЗ хабы, которые на половину из алюминия, герметичность пропала с первых дней эксплуатации, возможно ее не было и с завода. По прошествии лет, поставил хабы РИФ, полностью чугунные, после года эксплуатации, герметичности так же нет. Сейчас поставил, от чулка моста и до поворотного кулака силиконовый чехол, так же были куплены эти маленькие хабы, радуюсь и очень доволен. Сапуны выведены в подкопотное пространство. После блодов, воды в ступицах нет. До этого, после бродов, всегда была вода, если так и катался, в течении месяца, то подшибники бысто выходили из строя. Так же поставил комплект стопорных шайб на ступицы от ИЖ-Техно.

[tptddlo]

Давно подписан на этот канал. Смотрю с большим удовольствием все выпуски. На, своём газ 69 хабы никогда не выключал, проблем не было. Выпуск Прощай Брезент смотрим всегда под новый год на большом экране. Всё таки рекомендую вам задние дисковые тормоза обязательно поставь, автомобиль сразу станет другим. На, ваз 2114 поставил ещё 8 лет назад и ни разу не пожалел. На трассе автомобиль стал другой, более увереннее и тормозной путь сократился. Всем добра и с наступающим новым годом.

[madrunnervrn]

По поводу хабов с ручнымивнешним пееключением. Чтобы были герметичным узел Крышка-корпус посредством которой при ее повороте в одну или другую сторону включаем хаб или выключаем. Необходимо разобрать часть узла который притягивается 6ю винтами и заменить там прокладку кольцо на качественное изделие. Набор кольцевых прокладок я купил в маг. Леруа Мерлен фирмы Valtec. Что-то в районе 100 руб пакетик.

[qpserfl]

Благодаря Вам два года назад на свой Патриот пикап установил минихабы. Горя не знаю. Спасибо. Расход уменьшается, накат лучше. Всё, как Вы говорили. Всем удачи!

[wdbyekke]

Я так и сделал себе самодельные муфты, Из старых советских, укоротил корпус, болт выбил и все, тоже переворачиваеш шестерню и все отключается подключается

[gqgfmzu]

Ну как обычно, класс, с первого дня смотрю канал, в прочем как и сам купил 16 году, УАЗ только дизельный в моем случае более подходит. С наступающим всех благ вам и вашим близким.

[egorkn]

Всем привет! На патре использую эти хабы уже 2 года как, спасибо автору канала! их не нужно обслуживать и никакого гемора с ними. Зима пришла - включил. Лето, или на дальняк - выключил. Вожу с собой маленькиие плоскогубцы - ими вытаскиваю шестерню. Паша Кабанов - крутой мОлодец, починил мне заслонку рециркуляции, благо в одном городе с ним живем.

[uefldnx]

Все чётко и по делу. Спасибо большое за видео. То что искал.