Jaguar i-Pace w Polsce test PL Pertyn Ględzi

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

O nie. Pertyn znowu odkrył najlepszy samochód w tym tygodniu.

Obywatel_MK
Автор

Najbardziej w elektrykach podoba mi się to, że od samego dołu mają dostępny maksymalny moment obrotowy, dzięki czemu jazda jest niesamowicie fascynująca.

kimare
Автор

Pertyn Ględzi chyba troszkę ludzi w błąd wprowadziłeś 5:20 - no jak to nie ma jak przecież Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 3.8 sek / 5 osób / bagaże

AlfaRomeoWorld
Автор

Mimo tego wszystkiego co wielu "znawców" mówi przyszłość motoryzacji rysuje się dość ciekawie i na pewno nie jednym nas jeszcze zaskoczy. Wracając do tego konkretnego auta to osobiście bardzo ale to bardzo nie podoba mi się jego tył, owszem jest to bardzo subiektywne ale jednak jest on jak dla mnie za "ciężki" w porównaniu do linii bocznej czy przodu auta. Za to wnętrze jest naprawdę ładne i nawet te "zegary" jakoś tu po prostu pasują .

michaconiekicha
Автор

Panie Macieju, nie jest pan zbyt "stały w uczuciach" jeśli chodzi o samochody, oj nie!
Można by powiedzieć, co test to "nowa miłość". :) A co do tego autka to dla nas 99.9% tu oglądających to takie SF. Przynajmniej przez kolejną dekadę.
Ah, nadal czekam na test Puga 508.

adamme
Автор

Powim tak. BRAWO JAGUAR. W końcu Jaguar zaczyna lepszy etap swojej histori.

arturskibowski
Автор

No, ładnie opowiadane. Nie załapałem się na showcar/road trip i-pace i tylko e-pace, dwa dni później, zaliczyłem w salonie. Mógłbym z tym autem żyć i z tym zasięgiem również. Choć od stycznia tylko 225k będzie na elektryka, co leasingi popchnie w konę za 170, a utnie skrzydła temu za 400k.

Tomaskii
Автор

Szczerze mówiąc to za takie pieniądze wolałbym kupić trzy stare XJ z V8. Jednym bym jeździł, drugi byłby w rezerwie a trzeci u mechanika :) Za resztę pieniędzy kupiłbym paliwo i opłacił serwis i ubezpieczenie na kolejne 20 lat jazdy :)

fomalhaut
Автор

Uwielbiam Pana słuchać. Wróciłem po pewnym czasie a tu tyle fajnych testów!
Potwierdzam zasięg - nawet ekonomiczna mx5 ND z odzyskiwaniem energii hamowania, użytkowana w mieście, pali mi około 11 litrów na 100 km przy fajnej jeździe. Co daje tankowanie co 300 km. A mam 6.5 s do 100 kmh (zmierzone driftboxem, podawane przez producenta to 7.2).

wojciechkotas
Автор

Widziałem dziś takiego, super auto, granatowy świetnie się prezentuje

jakubek
Автор

Czekałem na tą wspaniałą jak zwykle recke

Kefasestel
Автор

A taki był płacz, gdy Jaguara przejmowało w 2008 roku Tata Motors...

rapid
Автор

Podoba mi się to auto bardzo. Jak ja czekam na przełom w uzyskiwaniu energii elektrycznej, żeby nie trzeba się było martwić ładowaniem!

MGTech
Автор

Fajny test, bardzo fajne auto i ... jak zwykle z elektrykami - konflikt interesów.
1. Zasięg pozwala na komfortową jazdę w mieście. Ale w mieście jeździć się nie powinno, bo na korki rodzaj napędu nie wpływa.
2. Bagażnik i pojemność wystarczająca do świetnej podróży w trasie, ale jadąc z Warszawy do Berlina trzeba spędzić dzień w Poznaniu...
O cenie nie ma co dyskutować. Jako sportowe premium znajdzie nabywców... z dwojga złego lepiej jak w mieście w korku stoi elektryk niż V8...

SergiuszRoszczyk
Автор

Fajne w Jaguarach jest to, że możesz mieć 300 koni np w XF ale jak jedziesz sobie spokojnie bez pośpiechu to też jest mega ;-) Gdy tylko masz ochotę obudzenie Jaguara sprowadza się do wciśnięcia gazu.

binio
Автор

Elektryki są super. Odpadają filtry, oleje, świece, wycieki, chłodnica, pompa wody, rozrząd, paski itd itd. Żeby nie ta wysoka cena i czas ładowania.

parowozy
Автор

Panie Macieju, standardowo filmiki po 20 minut a tutaj lekko ponad 11 minut, czyżby się bateria skończyła w aucie?

krystianszamotua
Автор

Panie Pertyn, myślę, że do E63 AMG S/ M5 spokojnie wsadzimy 5 osób i bagaż

michal__he
Автор

Dlaczego nie podał Pan jaki jest zasięg Jaguara przy prędkości 90 km/h, 120 km/h, prędkości autostradowej 140 km/h i miasto . To są najważniejsze informacje dla użytkownika a nie KWh . Pozdrawiam

jankubli
Автор

Trzeba przyznać jedno samochód niebiański w środku jeśli za punkt odniesienia przyjmiemy zaprezentowaną w Paryżu Teslę 3, która lepiej nie mówić ale jest po prostu tandetna. Ale nie byłbym taki hop siup 😁, aby tak jechać po Naszych zachodnich sąsiadach bo Mercedesa EQc i eTrona pewnie każdy widział ale co niedługo pokaże Porsche to dopiero będzie wypas. Pozdrawiam serdecznie Panie Maćku - kali zazdrościć jazdy Jaguarem 😍

MrAkibaRubinstein