Vanos-Überholung Anleitung BMW E46 M54 6 Zylinder | BMW Farid

preview_player
Показать описание
Hey Leute, in diesem Video zeigen wir euch wie man die Vanos bei den BMW E46 mit 6 Zylindern überholt. Viel Spaß!

All das in unserem aktuellen Video...

BMW FARID unterhält euch wieder regelmäßig auf YouTube.
Jede Woche Sonntag um 14 Uhr gibt es spannende Themen rund um die Automarke BMW.

Wir geben euch einen Einblick in unsere Arbeit.

Fahrzeugtechnik Farid

Nonnendammallee 6, 13599 Berlin

Mo. - Fr.: 10:00 – 18:00Uhr
030 - 467 97 55 0
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Hi was kostet bei euch es machen zu lassen ?

ubersecurity-ygys
Автор

Bester Motor. Hab jetzt 250000 km drauf und läuft und läuft. Jetzt muss ich auch ran an die vanos. Farid bester Mann.

skorpid
Автор

Cooles Video 👍
Der M54 ist auch für mich der beste Motor, den BMW je gebaut hat 😁

TheStormy
Автор

M54 war noch Qualität bei guter Wartung waren Laufleistungen von KM möglich. Die Wartung wurde verständlich erklärt. Vielen Dank für das Video.

thomasrenkert
Автор

Top video... Werde morgen auch meinem m54 b22 die vanosdichtungen erneuern..
Hab die teile auch von der V Schmiede.. Top preis..
Meiner hat schon 270 k. Runter und läuft und läuft

orhansanane
Автор

Sehr cooles Video!! Weiter so, mir hast du auf jeden Fall sehr geholfen 😊👍🏼💯

janehlers
Автор

Danke Dir Farid für super Video und Deine tolle Tips. Die Arbeit an dem 320CI von meinem Sohn haben wir noch vor uns😊. Viele Grüsse Fari, درود دمت گرم

fariborzozlati
Автор

Danke für deine Erklärung.
Nur habe ich eine Frage.
Ich habe eine schon überholte Vanos bei mir die nur eingebaut werden muss nachdem die alte rausgebaut wird.
Der Motor ist ein M54B25.
Muss ich da damit der Motor auch danach läuft so wie du nen Druckluft etc anschliessen und den Motor auf OT drehen oder geht mein Vorhaben auch ohne das ganze? (Plug and Play mässig)

Cano
Автор

Wozu eigentlich die Luft die du angeschlossen hast ?

LWolf_
Автор

Farid, ist schon klasse, dass ich Dir bei der Arbeit zuschauen kann wärend ich auf dem Sofa liege 🙂 Super Video, ich stecke auch immer ab und hab mir bei BMW auch den Öldruckanschluß besorgt. Ich bin dabei einen N52 zu kaufen, wie ist deine Meinng über den Motor? Grüße

Andy
Автор

Genau mein Motor. :-) Mit der Luft, so habe ich es noch nie gesehen...

rainerteufel
Автор

Ahja des. Mit der stellung des. Motors drehen brauchste garnet da nach dem. Vanos wechsel oder aufarbeitung keine steuerzeiten neu eingestellt werden müssen... Beim. M52. Single. Vanos zb musste desachen

orhansanane
Автор

Ich habe mal eine Frage! Du machst es nach TIS? Ohne das du einen Drehmomentschlüssel benutzt?? Bei allen Schrauben sind da die Drehmomente vorgegeben. Wenn ich das sehe, sind die bei Dir mit Ratsche schon überfest! Wenn Du Garantie gibst, solltest Du auch die Drehmomente einhalten. Sonst ist das Video OK.

michaeldohr
Автор

Super Video 👌
Haben fehlzündung zylinder 1. Schon etliches erneuert ohne Erfolg. Könnte es an der Vanos liegen ? M54 B22 Motor.

MF-shdk
Автор

Hi, I did rebuild the vano on my E39 same engine like in your video... while the vano unit was removed I used a spanner and turned the crank a few turns...to many maybe 🤔, and the right spindle gear came out🥺, I have managed to put it back .... should I be worried before refitting the vano unit? Thank you

meguinness
Автор

Sehr schönes Video schade, dass ich meinen e46 verkauft habe

gomezgonzalo
Автор

hast du bücher von Bmw oder woher nimmst du die angaben ? weil ich suche für meinen auch so leitfaden

maxzimmermann
Автор

Huhu, und was nimmst du für die Arbeit?
Mit freundlichen Grüßen
Dennis

grambogrambo
Автор

Ich hab ein e90 325i mit n53 motor
Im warmen zustand springt er schlechter an. Hab den kraftstoffdruck ausgelesen bei motor aus und zündung an. Der liegt beim drücken auf die Zünung auf 4 und geht dann innerhalb 15 sekunden bis 1 bar zurück woran kann es liegen

Bunjamin_
Автор

Läuft der ein und Ausbau beim bmw 330i E92 mit dem N53B30 genau so ab wie in dem Video ?

LWolf_