Форсунки. Мыть или не мыть-вот в чём вопрос!

preview_player
Показать описание
Мы работаем в Башкирии!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При промывке форсунок обязательно нужно через стенд её прогонять. Потому что нужно всегда именно увидеть, как работает форсунка. К нам в техцентр приезжала газель. Водитель сказал, что ему нужно промыть форсунки. Стал строить из себя супер-мастера, и как-то вот он на глаз определил, что движок у него троит, потому что форсунки промыть надо. Ну ладно, как говорится, слово клиента закон. Поставили форсунки на стенд, запустили, и увидели, что 2 форсунки нормально работают, а остальные 2 брызжут в 2 струи и по бокам. Естественно в такой ситуации никакая промывка не поможет, т.к. сдохли распылители. В итоге мужик приехал промыть форсунки, а попал на их замену. Вот почему форсунки нужно промывать именно НА СТЕНДЕ, и нигде больше, ни через бак, ни какими-то другими бесполезными хренями в самом движке. Только снятие и только стенд. Потому что на стенде всегда есть возможность увидеть работу форсунок. А если их с движка не снимать, то вдруг они дохлые? А как узнаешь что они дохлые без снятия? Никак. Соответственно вот так и будешь по 100 раз промывать, пока не додумаешься снять их и увидеть, что они дохлые.

stryder
Автор

))) "Я пока сам не занимался мойкой форсунок то и не мыл их, да и незачем, а теперь когда на этом зарабатываю, мойте, мойте и ещё раз мойте!" - вся тема видео.

LEDS
Автор

Спасибо за видеоролик .Все по делу и ничего лишнего.Главное все + и -- каждой системе промывке.Кто не в теме могут --критиковать .Только когда проблемы с авто
по любому надо провести диагностику системы впрыска.По идеи лучше, заменить форсунки.Но всегда хочется по дешевле---вот и промывают.Бензобак желательна
держать полным ----при длительной стоянке/меньше ржавчины/Про впускной колектор и инжектор сам убедился при разборки. ТАМ на 2 мм нагара прилипло.
хотя заправлялся 95.У кого руки из правильного места растут сами, средством для чистки карб.---без никокого оборудование.Кто не хочет или
не может сам все равно заплатит.Алесанд Степанов не самый плохой диагностик.Он лишь обьяснил лишь кратка как все происходит.Мыть или заменить
каждый решает сам.Считаю что тема раскрыта полностью.Удачи всем.

ГеоргийМорарь-лд
Автор

Спасибо за хорошее видео! За то что делитесь опытом).

МихаилПопов-шо
Автор

Спасибо за видео и то что делитесь своим опытом и наработками в свере диагностики и ремонту автомобилей.
Удачи. ..

baxabaxa
Автор

Хорошо, что показали, как через бак мыть, а то бы хрен кто догадался.

Ubuntu-op
Автор

Что ж вы за люди такие язвы, обхаить все горазды. Ни кто вас не заставляет ехать и мыть к Александру форсунки, и отдавать свои кровные, не хотите мыть дело ваше. Но благодаря этому видио, Вы сами, бесплатно можете сделать данную процедуру в своем гараже при наличии расходников и нескольких даже самодельных приспособ. Но вот зачем сразу такой негатив, глупо и зло....

АлександрКрептолизаторщик
Автор

Всё правильно единственное что, не у каждого есть стенд для чистки форсунок....
А вот теперь нужно найти в интернете как дома сделать стенд....
Способов много... есть не плохие идеи...!!
Жидкость для оцетон подойдёт.... это проверено....!!
Желаю вам самое главное здоровья....!!!

доктор-те
Автор

Через бак - это для свежих авто чтоб поддерживать в чистоте, это важная деталь, из за этого информация в видео становится вредной для старых машин.

batonagmitov
Автор

Я каждое утро мою теперь! А то за день ведь столько бензина грязного проходит через них!

Иван-ыйъ
Автор

Чистить и точка! И никаких вопросов. У меня двигатель после чистки заработал как часики... Мягко ровно и экономно!!!!

fury
Автор

Перепробовал много сольвентов для промывки, остановился на ML101(Лавр), лучше пока нет. Ликви моли вообще ни о чём, винсом долго пользовался пока лавр не появился. Ну и с осторожностью подходить к промывке современных форсунок, есть нюансы. Но мыть надо однозначно.

реаутор
Автор

Для старых допотопных пойдёт. Для непрямого впрыска PSA & BMW и т.д. Отсос Петрович Огурцов таким методом впуск помыть. Там по сути дроссель работает вспомогательно. Открывается не часто и лучше снимать.
Для желтоухих и косоглазых, мпищных и тазов годится. Да и керамику в ультозвуке на измене.
С рампой согласен на профилактику гуд. Только я сажусь на магистраль от бака (ежели насос в баке). Заканчиваю заливаю литр бензина в аппарат (смывает остатки прочистки в ёмкости и шлангах + переход) с условием замены топливного фильтра. Возьми на заметку - два бысросъёма и клемник с насоса.
А так Лавр 101 на рампу, BG206 на тазовый дросель, ProTec Carbon X на раскоксовку. Это что на данный момент юзаем.

СергейПетров-ущр
Автор

Спасибо за шикарное видио и рассказ! Удачи Вам в дальнейших начинаниях!!

ДжеймсКук-др
Автор

У нас человек купил машину, по совету плюхнул в бак жижи, она получше поехала, ну он сдуру весь баллон и вылил, в баке оставил эту кислоту на 2-ое суток(обмывал тачку) и не завелась она больше, весь шлам отошёл от стенок топливной системы, пришлось от бака до форсунок весь инжектор прочищать, продувать, кое где даже трубки менять, так что советую выжигать топливо с промывкой до конца(перед дальней дорогой залить жижу, например) и плескать свежего бенза, ну и пропорции соблюдать, конечно

АРТЕМЕЛИСЕЕВ-уб
Автор

По поводу промывки форсунок то ультразвуком можно мыть все форсунки которые магнитяться и не имеют больше шести отверствий в сопле. Все что немагнитяться и имеют более шести отвертвий мыть в ультразвуке нельзя. Это форсунки с тефлоновым покрытием или керамика...Также сеточки менять не обязательно, можно просто демонтировав их промыть в ультразвуке. Автор ролика явно моет форсы редко и не в теме вообще.. Особенно внимание на Шкоды, Мицубиси, Ниссаны и другие крутые авто

СергейШабатура-зч
Автор

Лекция конечно гут, но мастер-класс было бы лучше. Почему не показать на практике полный цикл промывки?

ВикторПопов-щы
Автор

Самый эфективный способ эта замена на новые!

ТворогулькинВседела
Автор

Вы не сказали какой лучше жидкостью мыть впуск? Поддержите лайками

антонтищенко-эь
Автор

Александр вечер добрый, промывать твёрдо и без вопросов . Промыл у себя авто винсом, как эксперимент, результат на лицо, динамика отличная и в гору едет на пятой . экономия азс на 400 гр. Вывод один -- МЫТЬ . Ваш пример правильный , и это дело каждого, решать им . Спасибо вам .

Трудящийся-ер