Lada Vesta SW Сross в грязь и без ESC. А нужно ли ESP или откуда берется ход?

Lada Vesta SW Сross с клиренсом как у кроссовера не боится бездорожья? Проверим.
Для хорошей видимости в плохую погоду щетки "Автоприбор" ООО «Торговый дом «Кольчуга Авто», ИНН 9710129975, Erid:2VfnxxWyvQg
Lada Vesta, как уже было объявлено, вот вот поступит в продажу с системой стабилизации. Но версий без ЕСП продано достаточно, их и дальше будут предлагать. Поэтому мы решили сделать двухсерийный тест - в первой части в гору и по бездорожью поедет Лада Веста с вариатором и без ЕСП. Сочетание 122-сильного мотора 1,8 л. с вариатором - новинка для пользователей Лады, может быть непредсказуемо на бездорожье, где система стабилизации может помогать, а при плохих настройках и мешать ехать в нужном направлении. При диагональном вывешивании машина становится беспомощной, а на крутых подъемах вариатор может перегреваться. Но это все теория, как на практике, узнаете из нашего теста в реальных условиях осенней рыбалки.
Ведущие: Петр Меньших, Павел Кабанов.
Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Automps Пётр Меньших.

+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
Хронометраж видео:
00:00 Анонс.
00:55 Представление авто.
02:07 Реклама.
03:10 О планах на день.
03:39 Технические характеристики - графика.
04:34 Возможности Лада на бездорожье.
06:25 Бездорожье.
08:25 Песчаный подъём.
08:58 Спуск к реке.
09:54 Про необходимость наличия ESP.
11:19 В горку без ESP.
14:16 2-я горка (Песок и гравий)
15:52 Пытаемся найти грань скольжения на кроссовой трассе.
17:43 Итоги.

[AutoMPStv]

Коллеги, как Вы заметили, Automps c авторством Петра Меньших предлагает на канале разные форматы и разных ведущий. Скоро, например с интервью о новинках Лады выступит Максим Кадаков, главред журнала "За рулем". Выступают мои коллеги из журнала 5 Колесо (Максим Федоров, Александр Мельник), готовит новый проект Вахтанг Кольцов. На днях мы испытали на треке Москоурейсвей три Zeekr 001 - включая рестайлинговый, пилотировал на разгоне и в поворотах Виталий Ларионов. Эксперт Илья Родькин замерял расход и комментировал результаты. Павел Кабанов трудится над парным тестом Хавал Ф7 против Ньюстар 001 и обкатывает Лада Веста без ЕСП. Идет постоянная работа над короткими роликами - здесь и рассказ о новинках и эпизоды нашей работы. Игорь Сирин недавно сделал обзор Лада Аура. Канал дает трибуну и телеведущим - Вячеслав Субботин, Татьяна Елисеева. Если и кто-то из вас захочет сотрудничать с каналом, я буду очень рад, присылайте мне свои предложения и приходите рассказать о своих авто. Здесь говорят правду, которая нарабатывается в честных тестах и реальной эксплуатации. Вопрос: вам нравится концепция Automps с ведущими экспертами рынка или лучше традиционный формат с одним постоянным блогером?

[АлександрАрзамасцев-цш]

Видео классное! Но вот музыка очень громко играет, ухо режет. Смотреть не комфортно. Ребята, пожалуйста, делайте музыку спокойную. Это же не рок концерт🤝. Всем добра!

[rghan]

А вообще, новый формат - классный 👍. Свежо и интересно.

[sergeiandronov]

Отличный ролик. Спасибо. Жду серию с ЕСПи!

[Pupa]

После нивы по проходимости 2 место у гранты кросс потому что 1 подвеска мягче и она так не будет вывешивается как Веста, 2 она легче и клиренс тоже высокий!

[ikekober]

Зачем две серии, взяли бы сразу две машины (с Esp и без), и было бы гораздо наглядней

[ВИКТОРПОНОМАРЕВ-лщ]

лада Веста св кросс 1.8 эва на вариаторе, спасибо за видео, лишний раз убедился в правильности выбора этой модели, а то выплачиваю а покататься и расскрыть еë достоинство, к сожалению времени нет, я даже круиз контроль неопробовал, у меня такой блин график, всë время в долике от дома, вариатор по городу очень удобен я уже оценил на отлично ...

[nikolayvolchok]

В первой генерации св кросс было мягкое литьё. Лёгкий наезд на бордюрный камень во дворе - раскатка диска. После удара об корень когда головой чуть пробил крышу - рекомендую показать авто на шиномонтаж и в следующем ролике рассказать что с колёсным диском!!!!

[-GNR-]

Вопрос авторам канала.
Ответьте пожалуйста, только честно, вы как сами считаете (думаете, предпологаете) будут последствия для вариатора от такой эксплуатации автомобиля?

[sergeiandronov]

Здравствуйте. 8:45, вот вот. Я как раз не мог отключить ЕСПи на одной из своих машин и посему ооочень долго пытался зимой выехать из одного местечка на кольском))). Слышал на новой весте при 58 или что то около этой скорости ЕСПи автоматом подключается. Надо бы найти способ ее вообще отключать. Или? Буду ждать новой серии. Хорошо бы еще после дождичка)))

[ЯрославДимчук-бв]

Наш российский дубовый классный журнал за рулём.

[Highchemist]

Рыбу-то поймали, рыбаки?) Сделайте сразу обзор, на какой ремонт попала ходовая после вашего "теста", посмеемся вместе.

[АлексейШалевич-лн]

Пётр, спасибо вам за видео, чувствуется человек старой закалки, но у Икс рея кросс, клиренс 215, и углы съезда и выезда больше, что скажете?)

[петре-лв]

Сделайте тест с Прицепом!! С буксированием!! На вариаторе! Вот что многих интересует!!! Как она живëт!!!

[AgaiBagai]

Такие горки очень хорошо беруться при наличии самоблока. Была бы веста на ручке, туда такие комплекты существуют.

[alrea]

без ESC или ESP - это жесть, жду когда на Патриоте опять ESP будет

[CustomPCone]

Слышал что у Весты балка нежная сзади, много на авито продают так сказать с небольшим дефектом. После корней у вас ничего не повело?
И тут Весте прямо напрашивается блокировка дифференциала.
Установил себе блокировку месяц назад, с первыми снегами сильно порадовала, два гребущих колеса это не одно)

[RrRr-rj]

Не надо лицемерить. Лада продаётся только потому, что она дешевле других

[razduf]

Им бы ценник вменяемый. За 2 000 000 + люди будут смотреть вторичку или китайца.

[beamngcars]

интересно взять обычный седан дорест с есп против новой хваленной св кросс без есп