Ремонт амортизаторов мопеда Альфа \ Замена - доработка сайлент - блоков

preview_player
Показать описание
Приветствую тебя дорогой зритель!
В данном ролике, решил показать вам небольшой ремонт задних амортизаторов моего мопеда Альфа. Ну а точнее, замену сайлент - блоков задних амортизаторов.
Приятного просмотра!
Так же, мои ролики, можно смотреть на:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дело мастера боится. Всё исправлено, можно в путь!

СветланаБородина-йи
Автор

Привет 👋, хорошие сайлентблоки, а амортизаторы задние бери такие же как у меня, ваше огонь.

Vvkru
Автор

У меня тоже была альфа. Зимой продал и купил Bajaj boxer 100 es. Bajaj понравился куда больше, чем альфа. Никаких проблем с ним не было. Все резиновые изделия намного качественнее.

boxman
Автор

У меня тож кстати они уже болтаются, думал гайка плохо закрученна была, а оказалось дело не в этом...

_TAKEOFF_
Автор

А у меня же Альфа РС, а там аморты с большим чашками, которые не хило так стали звенеть на высоких оборотах и большой скорости, и так стало после того, как я один раз поездил с пассажиром, весом под 100 кг, у нас подвеска на каждой кочке пробивалась и колесо косалось крыла🤣😂👍 Больше не хочу с таким пассажирами ездить

_TAKEOFF_
Автор

Как сайлентблоки себя показали? Есть еще полиуретан. Что лучше взять?

TheIVAN
Автор

А батьку не обьяснишь что соленблоки фигня, а не ты гонщик кторому на ямы пофиг 😂

vadim_ka
Автор

Купи в строймаге нормальные широкие кузовные шайбы. Шайбы с двух сторон должны нормально перекрывать резину. Количество шайб такое, что бы отделить ухо багажника от сайлентблока, т.е. 10 штук- две вниз, три на верх на каждой сторонне. Затягивай ровно так, что бы не погнуть шайбы, на синий фиксатор резьбы. Резинку верхнюю зря не поставил, просто надо было поставить родные втулки.
При случае- найди армированный шланг с толщиной стенки примерно как у резинки сайлентблока. Диаметр внутренний может быть меньше- просто на силиконовую смазку с усилием вставишь втулки, и забудешь надолго.
Резина китайская- дерьмо.
Макаки в утиль уходили по возрасту, с еще родными резинками.

МмВв-еп
Автор

Сверчки в приборке скорей всего от верхней крышки.

vladimirmolodcov
Автор

А нельзя вначале снять размеры, а потом покупать зип?

Boris
Автор

А зачем их менять
И ещё почему у меня неработыют ароматизаторы просто прыгают на кочках ?

Something_
Автор

Извиняюсь конечно но в этих амортах масло есть сам езжу на таких . просто распрегаеш пружину в смысле ее нужно просто снять, раз 5-6 прокачаешь за шток и все аморт начинает работать. И ты удивишся!😊

АлександрНекрасов-щп
Автор

Как быстро всё приходит в негодность или мне так показалось 😅

bikervvs
Автор

У меня их продавило блин вешу всего 65, забыл дабавить всего 2500 прошел на них

vadim_ka
Автор

с.блоки быстро кончаются ещё из-за кривизны ходовки

артём-нс