Устранение скрипа задних амортизаторов и ремонтN°5

preview_player
Показать описание
Устранение скрипа задних амортизаторов и их модернизация, мопеды Орион
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

у меня с первого дня скрепели. я от явы поставил и забыл. без всяких проблем подходят. только они на 1см длиннее

dimanberketov
Автор

лусше тогда тавотницу поставить и литолу туда надавить немного для смазки... а эти амортизаторы поработавшие без масла износились верхние манжеты, и при ударе поршня в масло и обратно масло будет выдавливаться наружу, тем самым будет момед и резина в масле до тех пор пока не выльется.

PRO-nmgp
Автор

Я думал он сейчас скажет:
- Снимаем амортизаторы. И выкидываем их нах.р. Потому что это не амортизаторы. А только внешне похожи.

ПусяВасечкин
Автор

Здравствуй VI VI, cпасибо за вопрос. Однозначно, масляный лучше чем маятниковый амортизатор. Так как они гасят обратный удар, и при этом стабилизируют ход транспорта при езде, оставляя за собой одни плюсы. Я думаю твоей ошибки в постановке амортизаторов нет. Главное чтобы они стояли и были параллельны друг другу, если посмотреть с задней части мотоцикла на колесо. И небольшое отклонение в миллиметрах роли не играет. Царапина на стакане со временем все равно появится, это неизбежно. На моем самодельном мотоцикле MYR тоже стоят масляные амортизаторы, от мотоцикла ИЖ. И эти две модели по работе от мотоциклов Минск, ИЖ ничем не отличается за исключением размерами. Посмотрев твою фотографию твоего амортизатора, Я не увидел внутреннего направляющего пластмассового стаканчики который находится внутри пружины, этот стакан не дает пружине изгибаться в разные стороны при езде, а слаживает витки пружины к друг-другу ровно. Я думаю в этом у тебя вся и причина. В советское время во всех отечественных мотоциклах они стояли
А это работает опять принцеп заводов, быстрее сломается купишь новые.
.

voypjfg
Автор

заливая туда столько масла, амортизатор станет жёстче. удар от ямы на дороге упирается не только в пружину, но и в масло. Езда станет жестче. Если это чисто для смазки скрипящих деталей, то можно было чуть литола смешаного с маслом туда капнуть грамм 5-10.

jatube
Автор

Такую проблему я устранял с помощью токаря.Отверстие сверлил в поршне.А внутрь, на дно вбросил кусочек каучука и залил немного дизмасла.(около 30грамм)

viktorsmoljar
Автор

Лайк уже только за чистоту, мопеда и всего остального.Часто если про технику-все в грязищи.Аж самому стыдно стало за свой.

bomba
Автор

Чем заморачиваться с одноразовыми амортами проще купить один раз ремонтопригодные, и забыть о этой проблеме.

ЮраВоробьёв-цр
Автор

Разберу свои - скривились. Если ремонту не подлежат, возможно, буду думать чем заменить.
   /Мужикам на работе чуть не из под палки заставляю под коленки подкладку кидать - не понимают, что суставы об бетонный пол буквально крошат вдребезги...

Andrei-xzci
Автор

Ты не волнуйся, главное не волнуйся...

roman_ivanenko
Автор

Посмотрел ролик, разобрал у себя тож. - скривились, уж выкидывать собирался. Посмотрел, выточил две шайбы новых. Направляющую шайбу из металла, а которая вместо поршня, ту из фторопласта решил. Залил немного масла, закатал по новой. Всё работает лучше нового прям.

   //Развальцевать очень просто молотком, вставив подходящую трубку и аккуратно по кругу простучав.

Andrei-xzci
Автор

Спасибо за ролик редко так подробно и понятно рассказывают и снимают.

ИВАНИванов-йня
Автор

однозначно лайк всё подробно доступно Спасибо за ролик

ЛЕХААЛИ
Автор

Спасибо Вам огромное, я хотел выбрасывать

СергейКоломиец-ык
Автор

да мужик заморочился с преспособами своими имея тиски)))

михамр
Автор

Спасибо автору за видео, все подробно и без лишних слов.

wrcraft
Автор

Подозрительно чистый мопед. Ты его заводишь хоть иногда?

roman_ivanenko
Автор

На Vento riva 2 снимал в первый же день покупки перевернул его и прокачал и там есть масло он плавно начал работать

ТомДжерисон
Автор

Красавчик мужик! Хороший, а главное понятный контент! Все по полочкам как надо! Подписка однозначно!

АлексейСеверянин-фя
Автор

аммортизаторы у меня работают, не скрипят, только когда на кочках пружины выпрямляются на полную, стук такой, аж в спину отдает, но это похоже такая конструкция, ничего с этим не поделать)))

ЕвгенР-лв