Aufladen in nur 6 Minuten!? - Der Super-Akku von Varta | Galileo | ProSieben

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Um die Akkuladezeit sowie die Haltbarkeit deutlich zu verbessern, hat Varta einen Super-Akku für E-Autos entwickelt. Wir haben G-checkt wie dieser funktioniert und ob kurze Ladezeiten die Zukunft für E-Autos sein könnten.

#EAutos#SuperAkku#Galileo
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Galileo ist die #ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen. Galileo nimmt Dich mit auf eine Reise durch das Wissen: Physik, Geschichte, Natur und Internetphänomene, Gesellschaft, Politik und alltägliche Fragen. Die Hosts Harro Füllgrabe, Jan Schwiderek, Jumbo Schreiner, Klas Bömecke, Matthias Fiedler, Akif Aydin und Dionne Wudu nehmen dabei vollen Körpereinsatz in Kauf und gehen allem auf den Grund, was uns interessiert.

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Комментарии
Автор

Ich überlege schon länger ein Youtube Video zu dem Thema zu veröffentlichen. Ich promoviere seit etwa einem halben Jahr im Bereich der Elektrochemie - Batterieforschung und hätte echt mal Lust die Basics genauer zu erklären. Ich frage mich nur wie viele Leute das überhaupt interessieren würde. Hätte auch Lust über Vor bzw. Nachteile zu reden, warum die Produktion nicht umweltfreundlich ist, welche Rohstoffe problematisch sind und warum etc...

blubb
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Mich als Elektroniker würden die Details interessieren wie zb welche Kapazität die "neue" Batterie hat und mit wie viel Ampere geladen wird und wie hoch die Lebensdauer ist bei solchen Belastungen usw. Leider würde auf dies nicht weiter eingegangen

dxstrix
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Gut wäre es halt, einen Reporter zu schicken, der etwas Ahnung von der Materie hat. Deshalb ist auch auf so wenige Details eingegangen worden

Keine-Panik
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Cool, ein Auto von nextmove gemietet!😀👍

tim
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0:45 genau anders herum, die Anode ist positiv geladen und die Kathode negativ, Anionen hingegen sind negativ geladen und kationen positiv. Bei 4:00 wird es sogar richtig gesagt.

yc__
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Wieder einmal wie fast immer bei Galileo, eine sehr oberflächige Reportage. Lieschen Müller findet das bestimmt interessant, aber Informationen kann man auch einer derartigen Reportage nicht rausholen. Schickt sachkundige Experten los und lasst die berichten und nicht immer wieder die gleichen sogenannten „Reporter“, die keinerlei Ausbildung oder Hintergrundwissen haben.

frankbeckedorf
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Interessantes Konzept, mal schauen, wie sich das noch weiterentwickelt

lonelyPorterCH
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Schnelles Laden verringert die Ladezyklen.

helmutworner
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Von Berlin nach München mit einem E Auto zu kommen, das etwas Langstreckenfähig ist, ist wirklich kein Problem. Leider gibt es manchmal immer noch Ladesäulen, die einfach nicht funktionieren.

tim
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Spannendes Thema. Wenn die Zelle jetzt auch noch eine ordentliche Zyklen-Stabilität hat dann wäre das ja durchaus eine gute Sache. Würde zumindest die abflachende Ladekurve bei den aktuellen E-Autos lösen.

TheNewAccount
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Ha endlich geht meine Varta Position auf! Danke Alfred Maydorn 😘

ekpilot
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Was für ein vorlauter und unsympathischer Reporter!

rawkus
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absolut phänomenal. Auch wenn die Infrastruktur realisiert ist schaff ich mir ein E-Auto an. Danke für das super Video🤝👍♥️

duosplash
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mein favorit ist CATL mit deren neuer batterie die jetzt in massenproduktion geht. alle anderen haben im labor gute ergebnisse aber so richtig massenproduktion gibts noch nicht.

mangekyou
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Seit über 10 Jahren kommt fast monatlich irgendwo ein Superakku daher und trotzdem immer noch die gleiche schnaaaarch

vitagoogi
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Ende 2021 ist ja schon. Was wurde aus der Batterie?

patrickthoma
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Daimler wird der nächste Kunde von Varta werden 😀

deutsch
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Ziemlich interessant. Es wurde auch wirklich gezeigt, dass es geht. Nur wie wirkt die Ladegeschwindigkeit auf die Lebensdauer aus?

Crustenscharbap
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Das pproblem-"um entspannt in den urlaub zu fahren könntte gelöst sein! Keine lange warteezeitn beim ladenn😉!

jenspirch
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3:42 ist das diese ausgasen wo von man bei batterien spricht ? müssen in ein kühlkörper ;)

DJStefmen