Полный привод, пониженная и блокировка в NISSAN PATROL Y61. Маленькие секреты эксплуатации!!!

preview_player
Показать описание
Друзья, в данном видео я вас расскажу маленькие секреты как использовать согласно мануала полный привод, пониженную передачу и блокировку заднего дифференциала в NISSAN PATROL GR Y61

Задавайте вопросы!!

Также ссылка в конце видео про процесс работы блокировки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Классно когда в стоке уже есть все оффроуд опции в трансмиссии )

Anton-cnxs
Автор

Спасибо за интересный и показательный рассказ!!!

andreyvereschagin
Автор

В целом все правильно, кроме пары моментов, где явно не хватает знаний матчасти и от этого такие домыслы )

RoadOfPilgrims
Автор

Полный привод включается даже при движении. Каким образом находясь в движении вперёд включить полный привод и сдать назад? 12 лет владею патролом и первый раз слышу что для подключения передка нужно сдать назад... Вы наверно путаете с отключением передка или точнее не знаете а что то слышали что нужно сдать назад. Так вот вы сказали что сразу бывает не отключается. Для того чтобы отключить передок остановитесь переведите рычаг и сдайте назад пару метров а если в хабах кто то кудрявыми пальцами полазил то и пять метров и ещё при этом порулите влево вправо чутка и будет всё гуд. Да и когда включаете пониженную переведите селектор в нейтраль и отпустите педаль тормоза ненадолго что бы разгрузить трансмиссию а потом переключайте рычаг раздатки. А в целом всё хорошо!

stanislavn
Автор

А режим 4 вд можно включать или отключать в движении.

ilhamhasanov
Автор

Здравствуйте, а диф лок включать можно только на пониженной? Или можно и на 4Н? Еще второй вопрос часто езжу по морскому глубокому песку, нужно ехать на на 4Н или все таки на пониженной что бы не напрягать коробку?
Патрол У61 4.8 бензин!
За ранее спасибо!

kozhabekovyelzhas
Автор

А патрол всегда с хабами или вы устанавливали их, для меня как владельца суперселлекта это вообще непонятная хрень

ДимаФёдоров-мщ
Автор

Игрек 61😂😂😂😂.. ахахаха.. ты сделал мой день.

АнтонДуховный-лр
Автор

Понижайкой нельзя пользоваться на драйве, только на первой передаче и это важно

ОлександрБаранівський-дф
Автор

Почти правилно, но полнвй включается просто, не надо елхать назад

АремонАртымонспаниельиалабай
Автор

Это когда Друга машина и не особо разбираешься.надо было написать в заглавии.

-hd
Автор

Здравствуйте
А что за миленькая красная кнопочка рядом рычага скорости в правом боку для чего она нужна

Альпачино-яч
Автор

Я вот не пойму почему на полном приводе нельзя ездить по трассе? Зимой на заднем ездить при наличии полного это что то так себе дело!

blackmamba
Автор

Тоже не правильно обьяснил.что бы включить понижайку, разгрузи трансмиссию.тогда включишь пальцем без напряга.

Сергейиродныеберега
Автор

Неправда ваша в объяснении . Хабы в положении "авто" ОТКЛЮЧАЮТСЯ при движении назад, а не ВКЛЮЧАЮТСЯ. Раздатку включил и при движени вперёд хабы автоматически подключают передок (соединяют полуоси с колесами) А вот чтобы полностью ГАРАНТИРОВАННО отключить передок, вот тут и нужно сдать на пару метров назад, иначе хабы могут не выйти из зацепления и передние полуоси, редуктор и передний кардан будут продолжать вращаться при движении, создавая дополнительное сопротивление качению . Итог - лишний перерасход топлива на трассе.

Varyag
Автор

@OffRoadTerritory
А какой у Вас расход топлива на етот машине?

stefanstoilov
Автор

А в гололед тепло, холодно снег, лёд как ехать на нем

ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъж
Автор

На какой скорости можно ездить на diff lok

МаликСаваза
Автор

У меня она включается и работает на мигаещей лампе и абс не моргает

ДмитрийМакаров-ър
Автор

Тото я и думаю, чеж она не включается 🤝👍

ЭшкереВуууашальбэ