Audi RS 3: Kann er die RS-Ehre retten? - Fast Lap | auto motor und sport

Audi schickt den RS3 an den Start. Mit Neuheiten wie einem Torque-Splitter und Semi-Slicks ab Werk, soll er über ein besonderes dynamisches Talent verfügen. Drift-Modus inklusive. Auch der legendäre Fünfzylinder mit seinem einzigartigen Klang ist wieder an Bord. Christian Menzel fühlt dem Kompaktsportler auf den Zahn!

Fahrzeugdaten – Audi RS3 Limousine
Motor: 2,5-Liter-5-Zyl.-Turbo
Leistung: 400 PS
Drehmoment: 500 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.566 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Pirelli Pzero Trofeo R
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,8 s

Rundenzeiten:

1. Ferrari 488 Pista – 01:41:00 min
2. Mercedes-AMG GT Black Series – 01:41:93 min
3. McLaren 720S – 01:42:10 min
4. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
5. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min
6. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance – 01:43:44 min
7. Lamborghini Aventador SVJ – 01:43:72 min
8. Porsche 911 Turbo S (992) – 01:43:73 min
9. Porsche 911 GT3 RS (991 II) – 01:43:96 min
10. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
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59. Porsche Cayman GT4 (981) MR – 01:51:65 min
60. Porsche Cayman GT4 (981) – 01:51:71 min
61. MTM Audi TT RS – 01:51:80 min
62. Mercedes-AMG SL 63 – 01:51:85 min
63. KTM X-Bow RR – 01:51:96 min
64. Jaguar F-Type SVR – 01:52:11 min
65. Mercedes AMG C63 S Coupé – 01:52:28 min
66. Audi RS 3 (8Y) Limousine – 01:52:32 min + + + + + + + + + + + + +
67. Porsche Panamera Turbo – 01:52:32 min
68. Audi RS6 Avant (C8) – 01:52:37 min
69. Radical SR3 SL – 01:52:41 min
70. Mercedes-AMG A45 S – 01:52:50 min
71. Wimmer KTM X-Bow GT – 01:52:51 min

[Christian-kguk]

Endlich, darauf hab ich gewartet. Die Reifen sind natürlich ein dicker Pluspunkt für die Dynamik. Schön zu hören das Herr Menzel ebenfalls ein paar gute Worte fürs Auto übrig hat.

[mikkopow]

Schön zu hören das Audi bei den RS Modellen endlich einen kleinen Richtungswechsel macht.

[bennivader]

Hab mir den Sportback diese Woche Montag gekauft und kann nur sagen Sau geiles Teil
Was Audi da gebaut hat.

[chrisda]

...einfach ein Mega Auto der RS3 mit dem legendären, einmaligen 5 Zylinder Motor- und jetzt endlich mit Drift, wenn man Bock hat...😎😎. Darauf haben ja viele gewartet und die RS Abteilung hat es endlich mal umgesetzt. Und Menzel bringt das so hautnah rüber - echt klasse. Danke dafür. Bester Testfahrer ever...👍
...und ich fahre den 5ender auch schon seit einigen Wochen und freue mich immer wieder wie Bolle wenn ich einsteige und den Startknopf drücke bei dem Klangbild...😁😁. Vergiss das ganze 4Zylinder Gebrabbel und gehuste was noch so rumfährt- auch wenn diese leistungsmäßig teilweise auf ähnlichem Niveau liegen.

[PassionItalia]

Menzel, brillianter Fahrer. Ehre geht raus 👍🙏🔝👌

[karlin_oriley]

Ich hoffe, dass dem Menzel bald der KIA Ev6 GT in die Hände kommt und er auch eine Fastlap damit fährt.
Würde mich sehr interessieren und freuen.

[antriebimblut]

Danke mal wieder für den tollen ausführlichen Test. 🚀🚀🚀🚀🚀

[AudiAddicted]

meiner Meinung nach sollte jedes S und RS Modell Heck betont sein und nicht so Kopflastig🤙🏻

[davidkuklik]

Chapeau Audi-was für ein Sahnestück!👌😎

[meikelkneit]

Eigentlich gibt´s beim Audi RS3 8Y nichts mehr groß zu meckern. Vielleicht noch beim Kaufpreis, aber welcher Hersteller bietet sonst überhaupt noch ein sportliches Fünfzylinder-Modell an? Oder frei nach dem Motto von Marco Degenhardt: "Du beschwerst dich über den Preis? Finde doch erstmal etwas Vergleichbares!"

[Carlos_JKD]

nochmal für alle. das System kann maximal 50:50 vorne hinten verteilen. Dieser Drift-Mode verteilt die Kraft AUF NUR beiden hinteren Rädern. kurz gesagt, die Kiste kann mit 3 Rad Antrieb fahren.

[stefank.]

Schönes Autokonzept, fantastischer Motor.... bis auf dieses Kreischgelb gelungen. Für den eiligen Vater! 😊

[QuattroChristian]

Bei der 8Y Generation hat sich Audi dynamisch neu übertroffen.

Danke für‘s Video, Daumen hoch. 👍🏻

[launebaer]

Mir ist ja die Performance fast egal, solange da weiterhin ein 5-Zylinder drin ist. :) Edit: Ist ein Semi-Slick nicht unfair für den direkten Vergleich?

[likethewind]

Ich bin definitiv kein Audi fan, aber mit dem RS3 haben die vieles richtig gemacht, vorallem, dass das lästige Untersteuern endlich ein Ende hat. Krass auch das er kaum langsamer ist als ein Cayman GT4

[BiTurboTV.]

Mit der Generation haben die sehr viel richtig gemacht: Optik geil, Fahrdynamik deutlich besser, und der 5 Zylinder spricht für sich👌 Fürn Sound noch ne Grail oder Akrapovic dann wirklich ein äußerst geiles KFZ. Nur den hässlichen Knubbel für die Gangauswahl würd ich weglassen.

[Eduardolo]

Schneller als damals ein R8 V10 Plus. Respekt👍

[augusthorch]

Richtig geil wäre es, wenn Audi das Auto qualitativ (Materialien!) so anbieten würde, wie das Vorgängermodell. Von der Bedienung ganz zu schweigen. Lackiertes Blech im Innenraum in der Preisklasse... Lasst das doch AMG bei der A-Klasse, vw beim Golf usw. machen.... Der Vorgänger RS3 mit der Fahrbarkeit des aktuellen RS3. Das wäre mein Auto🙂

[gtj]

Es wäre schön, wenn ihr auch ein Update zum TT RS macht. Den fand Herr Menzel vor 5 Jahren ja nicht so toll. Hat der sich auch gemausert?

[cosmicdebris]

1:50 da hat der etwas zu lange nach rechts geschaut und regelrecht mit einem Angstzucken das Steuerrad schlagartig wieder nach links gedreht, und da wurde auch ganz schnell ein Videoschnitt gemacht. Also fast im Grass gelandet.