10 часть. Опять начал перегреваться ДВС.Решаю продуть шланг на расширителе.Немного помогает.Опель а.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

НЕ ВЫДУМЫВАй, лично у меня на c20ne рабочая температура 90-100 градусов, на 100 градусах включаеться карлсон на 92 отключаеться. И термостат стоит 92-107, полное открытие при 107 градусах. И на с16nz рабочая 90-100, так что нормально

АрсенийМарянин
Автор

Если крышка то попробуй внутри крышки всё убрать(удали все клапана) я давно убрал уже Год 8. Помпу проверьте, термостат летней можно заменить 85 градусов. И датчик лопос на 82 от ауди. И вот еще вот этот шланг который идет на рас, бачок сбросьте на землю и можно лит воду пока оттуда полную вода без воздуха пройдет. И тогда воздушный пробки не будет

МаликТурмагамбетов-хд
Автор

Смотреть надо по патрубкам, если верхний горячий а Нижний холодный или чуть тепл, это термостат или воздушная пробка, если и тот и другой Гор, то возможна крышка, или не корректно работает датчик температуры, в условиях не забитой системой охлаждения, помпа или течёт или гремит это определение поломки другого не дано, ну и печка радиатор, ну это мысль в слух

АлиЭркенов-хо
Автор

У тебя между двигателем и радиатором стоит шланг верблюжим бугром на этом бугре накапился воздушная пробка шланг должень стоять в лежащим горизонтальном положение.

Беркут-вэ
Автор

меняй термостат с ланоса ставь и будет счастье, мотор должен быстро нагреваться

igor___
Автор

Это датчик температуры если после 90 зашкаливает за 100 ку либо провод датчика температуры оголённый если открыть крышку то естественно оно будет течь Я на Опеле несколько раз менял этот датчик поставил с разбора и вуаля температура показывает правильно)

ALIKHAN-phob
Автор

Похоже на завоздушевание системы где то есть потёк поэтому и закипает Ищи где течь воды шланги проверь радиатор трубки где вода . завоздушевание это охлождайка с воздухом смешивается в головке и резко выбрасывать начинает прям как у вас.

НаильАсфандияров
Автор

А вентилятор охлаждения точно в ту сторону дует!?

БорисКузнецов-ыв
Автор

Подскажите Опель вектра 2куб.как поставил контракт двигатель, температура высокая, вентилятор включается102

samatkaliev
Автор

Попробуй моменять датчик включение вентилятора. Который на радиаторе стоит. Поставь от лады 83/85

Нұрсұлтанусанов
Автор

Радиатор печки может быть забито попробуйте прочистить

БаходирХалбаев-бэ
Автор

Может тэрмостат глючит начал уменя была такая проблема неоткривал польност заменил и все стала вному

YERO
Автор

Проблема в головке блока цилидра. Он кривой на 2 3мм и клапана на пратирку. А потом крышка раширителный слышком много натянул.

harutmargaryan
Автор

Замена датчик температура возле термостате стоят

Huaweiplite
Автор

Просто надо помыть двигатель внутри и всё на этом кока кола в помощь но без сахара есть вылей антифриз залей её поработает нагреется вылей промой водой и залей антифриз и будет нормально

ПетрТепляков-жб
Автор

У тебя ест воздух в системе, подушка воздушная, нужно обезвоздушит

aliasfen
Автор

reshili problemu?) ili tam vsetaki nikakoi problemi netu?

mishagavasheli
Автор

На опель вита с акпп термостат стоит на 107 градуов по заводу.Стрелка всегда летом в красной зоне за 105 градусов. Дв.x4xe.

ФаготТ
Автор

Зная, что мыли радиатор. Этого недостаточно. Надо его вскрыть и чистить механическим путем.

tornikemshvildadze
Автор

Так в чем была причина перегрева??? Вы нашли?? У меня тоже перегревается, уже и датчики поменял и термостат

ОлегДемчук-щк