SKODA KODIAQ: Выбор размера колесных дисков

В видео я рассказываю о том, какого размера выбрать колеса для SKODA KODIAQ: 17", 18", 19" или 20" и обосновываю свое мнение.

Отлично, спасибо за У меня "зима" - 18, "лето" - 19...

[maximusvas]

Коротко и ясно.Давай теперь обзор полноценный на Superb, а заодно и с предыдущим сравни по рулежке и тормозам, шумке

[brothers_karamazovs]

А не подскажите, что на счет ширины.
У меня с завода шли R19 235 50.
Все здорово, но узковаты - теряются при взгляде сзади или спереди.

Думаю поставить шире, но насколько максимально широкие R19 или R20 можно будет воткнуть, чтобы не задевались колесные арки в крайних положениях...

[morvhgr]

добрый день. На моём кодиаке шины 235, 50, 19. Можно на зиму поставить 235, 55, 19 ? тереть не будет при вывороте и груженным ?? заранее спасибо.

[Andrew-]

И ещё, сначала хотел на Октаху 18 диски на лето, оригинал, дизайн торнадо, но покатавшись на 17 решил, что из критериев: управляемость/комфорт/ внешний вид - все-таки лучше комфорт и надёжность (не самые лучшие у нас дороги, к сожалению).

[olegzolotov]

Ребят, подскажите, где купить ориг масла и фильтры в спб

[Ainstain.Ainstain]

Важно как едется, а не как смотриться! Едешь для себя, "смотриться" для соседа. Всегда стараюсь подобрать как можно легче колеса (тогда нужен минимальный размер дисков) - подвеске легче, попе мягче, ресурс а/м больше, двигателю крутить и тормозам тормозить легче.

[samara]

17 диски на моем прекрасно смотрится с широкопрофильной резиной и по всем ямам комфортно и не слышно подвеску.

[Andrew-]

Не было Кодиака, был х5 е70. Лето разноширокие r19, зима тот же размер, но диски одинаковые. Если б вы знали, как тяжело два раза в год их перекидывать (да просто тягать из гаража в шиномонтаж) - кинули бы эти понты, спина дороже))))

[czktash]

18 зима, 19 лето, и то на 19 пипец он жесткий

[rimrim]

Ты по украине на 19х или 18х покатайся!
И сразу захочется 17е поставить!

[denisvaulin]

У меня зима 17, лето 20...совет не послушал

[dqlfvhk]

Автор, прежде чем давать советы по управляемости на трассе и в городе, вникни в суть. При малейшей колейности на дороге 17’’, 215 на порядок комфортней 18-19’’, 235. Не говоря уже о дорогах загородных и просёлочных, притом не важно зима или лето. Плюс больших колёс только имидж, внешний вид и держак на треке. Всё! Для глубины познания узнай почему Ф-1 переходит с великолепной резины 13’’ на 19’’. В следующем ролике объясни нам почему брызговики на кодиаке плохо выглядят и ухудшают аэродинамику)))