Кардан на ШРУСах, самостоятельно снимаем и ремонтируем

preview_player
Показать описание
Своими руками. Снятие и ремонт карданного вала Нивы на ЩРУСах
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошо объяснил.спасибо.а мост кстати необязательно откатывать кузов донкратиш чтоб колесо поднялось и все вылазит, проверено

СергейХохлов-йб
Автор

Спасибо за демонстрацию. Понял как устроен.

TheAnderey
Автор

так же, есть смысл, менять местами передний и задний карданы, изменяя точку приложения крутящего момента к практически не изношенным деталям ШРУС, при пробеге тысяч в 40 с целью повышения ресурса деталей кардана. Аккуратно все человек делает, учитесь хлопцы, смотреть приятно.Молодец, так держать.

иваниванов-зсз
Автор

Я по началу тоже вспоминал инженеров Автоваза, но потом помучаясь ослабил раздатку немного ее повернул и вытащил шрус

caspersever
Автор

Каждые 2 года смотрю ваши видео спасибо(есть тонкость при сборке----когда установили сепаратор на стол---шайба скользящая в нем должна быть УТОПЛЕНА иначе шарики не залезут!!!

serg
Автор

Смотрю такие видео, и понимаю, что лучше остаться на крестовинах)

alexxd
Автор

Кстати на новом шевике 2000км разбирал шрус кардана там такая выработка как и на 70000км и смазки как украли центр не смазывался, вся смазка по краям стенок прилипла. Совет ещё тем у кого новая нива поснимать кардан и смазать все шруса норм смазкой. Больная тема это задний кардам и пром вал. На заднем часто рвётся пыльник а на промвале шлицы смазывать и чистить надо, так как ржавеют и клинит потом вибрация. И ещё на промвале шрус хоть и кажется целым но может клинить и та же самая вибрация. =) них.я непонятно но и не интересно. 🤣

VILLAKZ-ff
Автор

Я вот сейчас занялся заменой пыльника. И у меня шрусовый кардан снялся просто.

ЕвгенийСелянин-тй
Автор

Добрый день. Нива 3д снял кардан задний ничего лишнего не откручивая и не домкратя, все снялось и потом на место встало.

asshrek
Автор

У меня пыльник был целый, выработки нет. Лопнул сепаратор. И кольцо стопорное у меня другое - плоское, с дырочками на концах. В ремкомплекте тоже плоское.

bikmusha
Автор

Пыльник как я понял нагревается от выхлопной трубы у моста дубеет и потом лопается. Теперь поменяю пыльник и в районе пыльник обмотаю трубу азбестом, чтобы не нагревался пыльник

evqenipostupinski
Автор

спасибо, 10тыщ отдал за шрус фебест а аналогов больше и не увидел...посмотрим как проходит

rainv_inete
Автор

Я промыл и почистил. Выработки нет. Смазку набил. Но на холостом выбеге рокот сильный...

АлексейЕлисеев-жк
Автор

По опыту напишу, не еб.тесь с этими шрусами просто купите новый. Купил поставил=забыл. Ремонт такой не на долго, все равно захрустит. =)

VILLAKZ-ff
Автор

Всем здрасьте, я ради прикола когда начал подходить кирдык кардану подарил сваркой выработку и обточил аккуратно, и вот жду когда он ляжет ноооо 10000 и пофиг как то так

HamzzaT
Автор

Зачем мост откатывать? Шрус имеет продольное перемещение, а там их два. Откручиваеш гайки и монтажкой аккуратно отжимаеш от фланца и вытаскиваеш.

ВалерийБ-йу
Автор

Что то я про ремонт не уловил, только съём и разборка...)

rus
Автор

только полный идиот может пригорбатить шрус в такое место без механической защиты пыльника.

and
Автор

Здравствуйте нива шевроле поменял оба шруса на кардане после установки хрустит купил новый поставил все равно хрустит

tankisttankov
Автор

Поменяй местами шрусы и еще столькоже отходят!

АлексейШибаев-лц