VW T7 Multivan 2023 - TDI oder keiner! / Review / Fahrbericht / VauMaxTV

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Gut zwei Jahre nach der Präsentation des VW T7 Multivan will die aktuelle Generation des VW Bus noch immer nicht so richtig zu Straßenbild gehören.
Größter Kritikpunkt vieler Bulli-Fahrer, der zur Markteinführung fehlende Diesel im Angebot. Stattdessen versuchte Volkswagen die Hybrid-Version an den Mann und die Frau zu bringen. Erst deutlich später wanderte der Selbstzünder ins Bulli-Angebot. Wir hatten einen dieser TDI nun als Testwagen und konnten probieren ob am TDI im Bulli wirklich kein Weg vorbei führt.

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Tags #volkswagen #vwbulli #vwtransporter #multivan #VAUMAX
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Комментарии
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Hey VAUMax Team! Super Review, tolle Bilder, gut erklärt. Bin jetzt Fan. Habe das Fahrzeug im August als Style mit TDI bestellt. Volle Bude natürlich. Alles drin. Ok, ist schon teuer. Aber die Probefahrt war super. Hole ihn im November im Werk Hannover ab. Wir und vier Kinder freuen uns mega auf die Zeit mit unserem 1. Bus 🤩 !!die rumpelnde T-Plattform kenn ich von Arbeit. wollte ich nicht 🚫 V-Klasse für Familien kaum zu finanzieren! Hoher Zins, kein Rabatt. VW = unter 1% Zins + Tausende Rabatt. Der T7 bietet was wir suchen! Danke für euer Review!! Weiter so 👏

clemensrox
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Ich glaube der Plug-In ist für Heimlader der beste... gerade weil er langstrecken mit täglichen Brötchen hohlen kombinieren kann

LouRaX
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Ja der Schluss Satz dem kann ich zustimmen. Habe einen t6 Kombi mit 150ps tdi. Auf der Autobahn bei 130-140 kmh komme ich auf 7 l/100km Verbrauch. Das ist für so eine Schrankwand, wie ich finde top und zeigt das die vw tdi‘s sehr sparsam sind !

nicomackel
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Frage seit wann sind 150 PS gleich 150 KW ????

MoneyStrategyFlow
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Informativ danke, aber die Marktschreier bzw. Shopping Kanal Präsentation Art fällt es mir persönlich schwer konzentriert zuzuhören.

hatgeantwortet
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In Sachsen hat ein PS genau 1000 Watt. Im Rest von Deutschland ca. 736 Watt. Man lernt nie aus.

Lobesanft
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Tolle und sehr detailierte Vorstellung. Danke sehr. Habt ihr den Diesel-Bulli mal mit synthetischem HVO-Diesel getestet? Der Betrieb ist dann CO2-neutral und der Diesel Bulli ist damit sogar grüner als der Hybrid.

rolfspeedtv
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Wirklich eine gute sehr detaillierte Vorstellung. Leider kein Wort über die bisher fehlende und in der Vergangenheit beliebte Allrad-Version oder auch darüber, ob wie gehabt mit einem stärkeren Diesel zu rechnen ist ☹️

grossarl
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Der TA geht mit einem Knofdruck. Lasst einfach oben immer an, dann unten schaltet der TA ein und aus. Es ust nicht so schwer.

jellyd
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Was ist das denn für ein Verkehrsunfall?!? 🤦‍♂️

starwatch
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Ist das nun schon der von Ford gebaute Bus? Der neue Ford Tourneo Connect ist ja in Wirklich ein Caddy, der T7 soll ein modelierter Transit sein.

OldPapa
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Zum Glück ein Ford denn dann hält der Motor

dieterturbo
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Als EDITION bestellt! Lieferzeit 6-8 Monate! Aber die Verdunkelten Scheiben und Panoramadach! Wir haben zwar keine Kinder, wollten aber ein Auto wo man hoch sitzen kann und sich über Gepäck keine Gedanken machen muss!

peti
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Warum verschweigt VW bei diesem hochpreisigen KFZ den small overlap crash test, den die Volvos 60 und 90 mit Bravour bestanden hatten? Ist es egal, wenn Papa oder Mama bei einem Viertelaufprall schwer verletzt oder getötet wird? Sollte bei der Neukonstruktion auf Kosten der Sicherheit gespart werden?

volkerkaplan
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Wenn schon die Haube von innen nicht vollständig lackiert ist, wie sieht’s dann erstmal in nicht sichtbaren Bereichen bei diesem überteuerten Billigauto aus?

volkerkaplan
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1:19 wie bitte? Ist die Motorhaube innen schlecht lackiert! Da sieht man die Grundierung. Wie schlecht ist diese Qualität von VW!

AJ-klsw
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Sehr gutes Review danke nochmal sehr informativ kurz und knackig, aber wieso 150 PS für so einen Panzer 🤦🤦 ein K.O Kriterium um den Koffer nicht zu kaufen zumal die V Klasse mit 9 Gang Automatik spritziger unterwegs ist. Schade VW.

akindincer
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Das Review ist schon ein Jahr alt und VW scheint nichts gelernt zu haben. Am vergangenen Samstag einen T7 angeschaut, nagelneu, 0km auf dem Tacho und die Kunststoffteile der Kopfstützenbeine Lose, die Dichtungen eingefallen und das Handschuh Fach schließt nach wie vor schlecht. Das die Touch Slider am Infotainment nicht beleuchtet sind, wie beim ID4 geht auch garnicht. Meine Frau findet den T7 nicht schlecht, schauen uns aber noch andere Hersteller an. Bin nicht sicher 75000 Euro auszugeben und hat nichtmal getönte Fenster und eine, , bescheidene, , Verarbeitung. Wir werden uns weiter umsehen. T7 wird eher nicht unser Auto.

andreaswalz
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Plug in mach kein sin wen man nur kurtze strecke umweltfreudnlich fahren kan. Man möchtet jag mit sein, auto mit umweltfreundlixhes kraftstoff. Auch lengerecstrecke fahren. Und das geht mit biogas, 100 e-auto. Ansont kan man genau so gut mit bensin fahren.

lukasandersson
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Die Qualität ist nicht mehr das was sie mal früher war, auf jeder fall die Preise sehr übertrieben

b.b.