НОВИНКА !!! Тяжелый мотоблок 'АГАТ-Т'

preview_player
Показать описание
АО ГМЗ "АГАТ"
Ярославская область, г. Гаврилов-Ям,
пр-д Машиностроителей, д. 1
Тел.: 8 (48534) 25434,
Моб.: +7 906 637 36 63
Сайт фирменного магазина:

«ТЯЖЕЛЫЙ МОТОБЛОК «АГАТ-«Т»»

Основные технические характеристики мотоблока «АГАТ-Т»

-двигатель LIFAN / HAMMERMANN, мощностью 9/11/13лс;
- масса мотоблока 130-140кг;
- габаритные размеры в рабочем положении 1500*940*1350мм;
- дорожный просвет 190мм;
- диаметр колес 5*12 (высота 560мм, ширина 120мм), протектор «елочка»;
- редуктор шестеренчатый;
- сцепление ременное – в 2-ва ремня (1180мм, профиль А);
- переключение передач на руле, 2-ве передачи вперед, 1 назад;
- максимальная скорость на ходовых колесах на 1пер.-5,3км/ч, на 2пер.-12км/ч, на зад. пер. – 4км/ч (имеется возможность изменения скорости путем переброски ремня на шкивах двигателя и редуктора);
Отличительные особенности тяжелого мотоблока «АГАТ-Т»
► наличие рамы разгрузки выходного вала редуктора
(эффективно уменьшает изгибающий момент на выходной вал редуктора, вследствие чего происходит уменьшение нагрузок на сопряженные детали и узлы редуктора (корпус, вал, подшипники, сальники и т.д.), что в свою очередь продлевает их срок службы и существенно увеличивает допустимые возможные нагрузки на мотоблок, что раскрывает потенциал его использования в различных прицепных адаптерах, моноблоках и минитракторах)

► имеются дифференциальные муфты-ступицы на оба колеса;
(позволяют с минимальными усилиями производить маневрирования, повороты и развороты тяжелым мотоблоком по участкам с различным покрытием)

► наличие передней и задней сцепки для навесного оборудования;
► наличие 2-х валов отбора мощности;
(для активного навесного оборудования в виде свободных шкивов разного диаметра на двигателе для передней сцепки и на редукторе для задней сцепки).

► имеется регулируемая колея мотоблока – от 790 до 677мм;
► установлена удобная подножка.
(управляется со стороны оператора мотоблока).

Тяжелый мотоблок «АГАТ-Т» не только способен выполнять различные тяжелые и сверхтяжелые работы на Вашем приусадебном участке, но и весьма удивит Вас достаточным запасом мощности и прочности, при огромном спектре его применения с различным видом навесного оборудования.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хороший вариант👍👍👍Спасибо за полноценный обзор данной новинки.

oqwogws
Автор

Более пяти лет мой помошник- мотоблок Агат. Очень хороший мотоблок. Рад, что агатовцы развивают свою технику. Удачи вам!

lave
Автор

А что вы их зимой рекламируете? Вы покажите их летом, как они работают с навеской, как крепить навеску на мотоблок

ydzydfp
Автор

Модернизация М.Б. Агат не зря, значит под его новое навесное производитель будет предлагать. Рама появилась, мощнее мотор, все это только начало и не спроста .
Желаю дальнейших успехов. Может в дальнейшем появится блокируемый дифференциал, что развеет сомнения тех кто считает агат не полноценным м.блоком.
Агатовцы молодцы, вперёд только вперёд.
С наступающими празд.!!

vzcjhbd
Автор

двигателя и 6 л.с. на всю жизнь хватит, а вообще класс машина. Молодцы!

vidosiki
Автор

Отлично!!! Успехов вам! А как быстро менять колеса на фрезы? Ведь подшипники будут мешать... А задумка интересная... И тоже очень интересно как завод изготовитель относиться к установке Жигулевских колёс на мотоблок?

Knyaz
Автор

Пониженную 1 скорость рассчитал, получилось примерно 4.5 км/ч., но точно больше 4 км.ч получается бегать будет как китайцы?

AlexFrombryansk
Автор

Вопросов много, нужен подробный обзор. Ждем гарден сток. Например руль уже так просто не повернуть? переключение скоростей то уже на руле...

AlexFrombryansk
Автор

смысл в этом мотоблоке с такой скоростью? конкуренцию по моему не составите

olegsk
Автор

Какой адаптер к нему можно приобрести?

cvihjgw
Автор

дождались. только не понял как на нем культивировать. как фрезы ставятся на такую раму? и минимальные скорости не озвучили. мотоблок должен быть медленным. колеса от малого агата можно ставить? диаметр валов такой же? или на нем только пахать. или легким движением... эта вся тяжелая рама отсоединяется и получается прежний Агат с мощным двигателем и подключаются стандартные фрезы? или не легким?

AlexFrombryansk
Автор

а фрезы то как тогда к нему ставить?
ведь не все только плугом землю готовят.

jvnqdkn
Автор

И самое важное для меня, косилку заря только спереди вешать? развесовка тогда неудобная. если сзади то вроде роторы в косилке в другую сторону вращаются. с маленьким агатом еще спереди можно косилку, хотя тоже неудобно. а этот тяжелый... ручки отвалятся... к весне буду агат брать, хотелось бы тяжелый

AlexFrombryansk
Автор

Здравствуйте, у меня тоже мотоблок агат но у него короткий рычаг передачи, можно самому сделать точно такой рычаг переключения передач??

czdjxzb
Автор

Как вешать стандартные агатные фрезы с диам. 25мм ? В предыдущих промо-роликах демонстрировался тракторный модуль с этим мотоблоком плюс активная фреза с ОТДЕЛЬНЫМ двигателем !!! (не дешевое удовольствие получится ), Можно ли докупить комплект: разгрузочная рама + модернизированный руль(как я понял в нём наварены держатели переключателя скоростей) с переключателем скоростей + передняя подпорка+ задний непонятный рычаг у левого колеса, крепящийся на разгрузочную раму+ крылья + удлиннители осей для этой рамы" на обычный агат, т.е. фактически, можно ли обычный агат доукомплектовать до состояния агата-т ( без замены двигателя, он у меня уже давно заменен ) ?

homersimpson
Автор

Задний шкив походу для активной фрезы, очень интересно было бы увидеть его в работе, на руле предусмотрены дополнительные грузы для развесовки при работе с передним навесным, весь вопрос в цене, если уложаться в 60 -70 тыс то легковесу неве мб 23 мультиагро несдобровать да и беларус подвинуть могут при недорогом навесном

tydywjn
Автор

Ценники уже есть? Где вообще посмотреть можно?

hgnjebd
Автор

По-сути всё тоже самое.движок помощней поставили и рамку силовую сделали.я где-то в ютюбе видел что мужик на агат самодельную рамку такую сделал.но с фрезами уже непокультивируеш.если только снимать рамку.а так и напростом агате мощей хватает.я и пашу им и с телегой ганяю всё хорошо.только ремни летят

ehilbnc
Автор

интересно, редуктор тот же, что и на первом агате?

pzcvfqj
Автор

Скажите пожалуйста можно ли вообще ездить на мотоблоке с прицепом без прав?, не имея их вообще?

czdjxzb