LADA GRANTA CROSS 23 Устанавливаем клапан PCV вентиляции картерных газов

preview_player
Показать описание
LADA GRANTA CROSS 23 Устанавливаем клапан PCV вентиляции картерных газов

ролик выполнен в программе: Adobe Premiere Pro CC

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не знаю, я бы не лез в отлаженный механизм автомобиля.... Нормально едет Гранта, меня лично все устраивает.... Но, как говорится, хозяин-барин ☝️

sergey_accord
Автор

Были с нова клевки при переключении передач и дерготня при движении на малом открытии дросселя (при движении по неровной грунтовке например).
В мае прошлого года поменял датчик детонации на BOSCH и выпилил рестриктор на впуске (внутри трубы что идёт вдоль радиатора). Что именно повлияло трудно сказать, но вышеперечисленные симптомы практически исчезли .
Машина 20-го года, возможно сейчас другие прошивки, но судя по всему математическая модель управления двигателем осталась прежней со своими "особенностями". Клапан PCV с большой долей вероятности будет замерзать зимой т.к. в картерных газах неизбежно присутствует конденсат.

zahabzahab
Автор

У меня на гранте-кросс 16кл. существенной проблемой является задержка педали газа. Прошивка не помогла избавиться от сильно-ощутимой задержки педали газа. Делали полную диагностику и на ходу в том числе - все в норме, датчики работают хорошо. Никак не удается избавиться от задержки педали газа - все вождение "отравляет". В остальном машина устраивает.

atmanar
Автор

Не плохо бы перед этим клапаном поставить топливный фильтр тонкой очистки с карбюраторных моторов который (прозрачный).
На второй моей машине 10тка 8кл ставлю уже давно. Хорошо улавливает пары масла а зимой конденсат. Зимой меняю часто этот фильтрик. Если пару дней поездить по месту то снимаю и сливаю с него конденсат. Стоит без хоиутов так как шланги заходят плотно и менять быстро.

Mech-
Автор

у меня Гранта фл 2018 г.в. свободно педалью акселератора набираются любые желаемые обороты, по крайней мере округлённые 900, 950, 1000, 1050, 1100, , 1150, 1200, 1250и т.д

ЕвгенийВячеславович-иб
Автор

Машину или обучить либо прошить на евро2 или 3 и на незах работает отлично. У меня тоже гранта кросс 21г после прошивки стала ехать бодрее и педаль откликается сразу не задумывается.

Эдуард-цбь
Автор

Привет 👋 Юрий
Мониторил эту тему зимой. Парень показал и рассказал по видео что сдвиги есть в лучшую сторону. Не зря же на ино он идёт с завода.
Себе пока не ставил.

Mech-
Автор

Интересное применение ПЦВ клапана, я себе ставил чтоб на низах бодрее было, а то совсем печально. Стоит до сих пор и расход бензина меньше.

creephead
Автор

Для тех кто в танке, правильно считать расход, надо так залить до горловвины и проезать, 100 км по трассе и, 100 км по городу, и после щалить до полного под горловину, и будет вам точный расход, а не смотреть на ьортовой компьютер, там погрешность есть

сансаныч-ди
Автор

Сегодня пробовал газануть до 1300, потом сбавлять. Держится где захочешь, на холостые не падает 8кл. 2019г.

goodnight
Автор

еще запомните расход по бк хотя бы до его уст и после(вы же помните какой был обычно, но это спустя время лишь будет ясно) как будет меняться, я так понял ездите пока идет обучение.Я свои мысли выскажу после и да на 8кл и 16кл этот клапан раб чуть по разному, эффект вернее от него и тонкости установки.Еще жаль по елм до и после не показали изм, а они есть и приличные..особенно в перетечках возд по дросселю и его открытие и др параметры по чуть уходят, даже часовой расход

Adi_Bramos
Автор

Особо не вижу проблем в этом провале, хотя машина катается по Москве, пробки и тд. Просто газу побольше и сцеплением травишь немножко. Да ещё, недавно поставил газ на машину, двигатель стал более эластичный, дергатни меньше

ДедРакета
Автор

Мне провалы и пенки не нравились. Сделал прошивку, все ушло. И стала бодрее. Двигатель задушен заводом

Алексей
Автор

Одно время на драйв 2 чуть ли не в день по посту об этих клапанах.
Мнения рзделились, но многие не оценили доработки. А кто то наоборот писал, типа все толчки пропали.
Я не ставил, не моё это в мотор залезать ))

swlife
Автор

Похоже на то что педаль газа нормально не работает, у меня стоит такой же клапан, он работает исправно, слышно как он щёлкает шариком, плавность хода стала лутше, но клевки при сбросе газа не прошли, то они есть то нету, в таком диапазоне оборотов то же дёргается при движении, думаю педаль газа моросит, но у меня пробег 145 тыс, 15г 16кл

СергейБорисенко-йх
Автор

Добрый день Юрий! Давно не заглядывал и тут увидел тему про pcv.Вы пользуетесь уже не первый день и хотел бы узнать ваше объективное взвешенное мнение.По поводу установки pcv, что конкретно изменилось в лучшую сторону и не стало ухудшений?!
Знакомый слесарь отговаривает мотивируя тем при установке получается излишнее масленное давление в двс.а при заклинивании масло попрет из всех щелей и выбивает щуп...

СветланаМуминова-шв
Автор

эт наверно на стоковой прошивке такая канетель с оборотами, у меня шитые, нормально держит любые обороты, педалька отрегулирована на макс.чувствительность, ну двиг.186.сегодня пробывал, плавно поднимает до тыс и держит.но вот эти рывки так и остались при движении на малой скорости в пробке

ремонтавто
Автор

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Гранта 23 год пробег 45 начала дёргаться на малых оборотах. Подскажите в чем причина? Может кто сталкивался?

АлексейВолостников
Автор

вроде этот клапан чтоб работал нужно чтоб он стоял вертикально. где-то слышал такое.

Ruslan-odil
Автор

В салоне у них дорого надо кто занимается чип тюнингом у них дешевле примерно 3т-3.5т в зависимости от региона у нас в Кемеровской обл такая цена 3т-3.5т

Эдуард-цбь