РОССИЙСКИЙ МОТОР 9.9 УБИЙЦА ЯПОНЦЕВ И КИТАЙЦЕВ ... ТЕСТЫ на ВОДЕ

preview_player
Показать описание
Обзор, распаковка и первый запуск Российского лодочного мотора AZP 9,9 (объем двигателя 271, вес 28 кг )
Заказ лодки Альпина GT 400 за 220 тыс в богатой комплектации:
Заказ лодки Альпина GT 400
Хочешь больше роликов?

Наш оперативный телеграмм:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Без вас все что происходит было бы невозможным!

zhuralifecom
Автор

Я потерял стопорок, а не сломал. Поднимите в топ плиз. Мотор мой

alekseyvargcop
Автор

По мощности как тоха 9.8. Не больше. Пожелаем успехов ребятам и процветания. Молодцы, что хоть что-то делают.

frostjogla
Автор

Смещаюсь ещё назад. 😄😄😄 Я ждал когда Саша скажет - "Сажусь на мотор"

evgeniiplatonov
Автор

Этот мотор назывался Волгарь. Начинали его производить в Ульяновске при этом дейдвуд и редуктор от ветерка 8-12. У меня был такой

МаратАбдрахимов-ъв
Автор

Мой Ветерок 8 стоит в гараже, как паровоз на запасном пути. Я уже 5 лет эксплуатирую японцев 9, 8 и 30 л.с. ветерок ещё может пригодиться. Наша техника очень своеобразная. Показатели невыдающиеся, надёжность тоже так себе. Ещё, когда эксплуатируешь Ветерок, то руки всегда грязные, даже если ты вообще не открываешь колпак. Но он работает и запчасти пока на них есть. А что касается AZP, то ребята всё равно молодцы. Не надо своих в дерьме топить. В нынешней ситуации мы просто не имеем на это права. Пусть только развиваются. Сколько было в СССР своих моторов? Где они все? Спасибо богам, что правят нами! Что говорить о моторах, мы трёхколёсный детский велосипед не в состоянии сделать.

maryann
Автор

Очень печально. Столько времени с "Ветерка" прошло, а нихрена в лучшую сторону не изменилось. Цена этому азп, как у ветерка была - 19500р.

videoaragonsp
Автор

Прям завёлся отлично👍 Звук из СССР😆 С отцом на вихре и ветерке всё детство отходили😎

PRORYBALKU
Автор

Мотор по конструкции уникальный, когда выпускался в Ульяновске как Волгарь 15 все моторы на стенде выдавали не менее 15л.с, некоторые выдавали даже 18 л.с.После передачи готового производства в Тольятти получилось AZP.Интересный факт, гильзы на в-15 изготавливались без хонинговки и после 5-10 лет эксплуатации моторы не имели практически износа цилиндров и колец.

ОльгаШилова-юб
Автор

Спасибо за обзор!
Вообще даже не альтернатива китайцам, сейчас Гладиатор 9, 9 на официальном сайте производителя 83000р, разница 5000р это смешно))) он должен стоить 50000р., тогда есть смысл.
Тем более это разного класса моторы по определению, скорость с разницей в 10км это очень существенно.

Kirill_Kirill
Автор

Саша молодец 👍. Развеял мифы об этом моторе! Цена ему 45-50 т.р, но не более.

leshui
Автор

Саня, здравствуй. Если я не путаю, нормальные обороты 5500, а ты шел 4500. Можно, как обычно, для начала, побаловаться с винтом, потом углом атаки (если возможно), после с редуктором. И выставить под своим брендом. Типа ZHURICK😁

andreygmizen
Автор

Сразу вспомнил анекдот про АвтоВАЗ и жигули- "А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Stafford
Автор

как вижу слово "убийца"сразу становится смешно и это оказалось не исключением

BOITSoff
Автор

Этот мотор давал и 18 сил при некоторых переделках, когда вто мы на испыталке на Ульяновском моторном когда он назывался Волгарём .

ИгорьОберемко-цп
Автор

Были Саня, были Ветерки реверсивные, крайне мало их выпустили, (200 по одним данным, 500 по другим), но были. У меня есть Ветерок 8Р с номером 0001. Первый в серии мотор!

wot-
Автор

Покатать семью! Глухую и с трясущимися руками)))) Спасибо Саня, от души посмеялся!))

ИгорьРостовский-чж
Автор

Мы из Тольятти, у нас Тохатсу. 9.8. Мотор AZP ни разу не видели на воде. А мы плаваем много и снимаем блог., однако такой мотор не Любовь

SquadNavigator
Автор

У меня 12 ветерок на нем обьем 249 см одного на ПВХ 320 слань киль идёт 35 км в час В двоем и шмурдяк 30 32 км в час Всем добра

АнтонДобряков-ни
Автор

Саня, китайца можно найти дешевле сотни. Новый гладиатор 9.9-15 стоит 83 тыс. Так что смысла в азп нет никакого.

nikk