Türkiye Kanal İstanbul ile Neler Kazanacak?

preview_player
Показать описание
İletişim Başkanı Fahrettin Altun, Kanal İstanbul ile ilgili tüm merak edilenleri paylaştığı videoyla anlattı. İşte İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini rahatlatacak projeyle ilgili merak edilenler...

İletişim Başkanı Fahrettin Altun, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, kıtaları birbirine bağlayan ve Karadeniz Limanı'na yanaşacak yük gemilerinin bölgedeki ticaret hacmini genişletmesi için yapılan Kanal İstanbul projesi ile ilgili bir video yayınladı.

Altun paylaşımında, 'Kanal İstanbul projesi; İstanbul’da deniz trafiği kaynaklı tüm riskleri ortadan kaldıracak, can ve mal güvenliğini tesis edecek,10 bin yeni istihdam sağlayacak, ekonomiye değer katacak, İstanbul'un tarihi deniz ticaret merkezi olma konumunu güçlendirecek' ifadelerini kullandı.
#kanalistanbul #türkiye #istanbul #kanal #fahrettinaltun
----------------------------------------------------------------------------------
Akşam TV Youtube Kanalına Abone Olmak İçin:

AKŞAM STORY

ARABA PAZARI

NESL-İ TARİH

Bİ KONUŞALIM

TARİHİ GÜN

BİR EFSANE OLMAK

GÖKÇE ANLATIYOR

DOKTORUNUZ ANLATIYOR

GALAT-I MEŞHUR

Akşam TV Resmi Web Sitesi:

Akşam TV Sosyal Medya Hesapları:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

11 milyarlık yatırım yılda 1 milyar kazandırıcak ayrıca boğazın neresi dar günde 150 tane çok rahat geçer trafik falanda olmaz

alibeykoyluu
Автор

panama kanalından 18 saniyede bir gemimi geçiyor sizin yalanlarınızı ..

hayretedersin
Автор

Ne kadar gereksiz bi proje oradaki tarımı bitiriyor tatlı su kaynağını bitiriyor üstüne yap işlet devret ile birlikte 5 tane çeteye peşkeş çekilıyor yapılmasını uygun bulmuyorum saygılar

halilayan
Автор

Ekolojik siyasi sorun larımız oluşacak ve tek sorunumuz buymuş gibi davranıyorlar inatla yapıcamda yapıcam Rusya la yaşıcağımız sorunlar Marmara denizinin fazla tuzlanıp ölme tehlikelikesi GİBİ sorunlar oluşma tehlikesi varken Yapıcam onlar kardıramıyor diye açıklama yapması ne deyim beni endişendiriyor

_swat_
Автор

Onca işsizlik varken, Devletin parasının üretime, istihdama değilde, neden gereksiz kanal istanbula harcayacaksınız.Sizin bu Ülkeye gareziniz nedir?

Kamil-lvnn
Автор

Güvenlik konusunu hiç açmayın bence zira böyle bir sorun varsa mevcut boğazın güvenliğini artıracak bir çok çalışma (örn. kılavuz kaptan zorunluluğunu bulundurma vb.) yapılabileceğini konunun uzmanları söylüyor.
Kanal İstanbul projesinin ranttan ve (belki bir de BOP'tan) başka hiçbir amacı olmadığı belli.
1. Gemiler sıra beklemektense para verip kanaldan geçecekmiş. (Nerden biliyorsun belki para ödemek yerine beklemeyi tercih edecekler).
2. Gemi trafiği varmış. (Trafiğin giderek azaldığı belgelerle ortaya kondu).
3. Geçmişte bazı kazalar yaşanmış yine yaşanabilirmiş. (Kazalara karşı güvenlik sistemleri geliştirilmiş ve daha da geliştirilebilir. Ayrıca madem boğaz şehir açısından güvenlik sorunlarına neden oluyor, kanal da aynı sorunlara neden olmayacak mı? Kanalın çevresine niye şehir yapıyorsunuz o zaman?)
Bunlardan başka bir amaç da açıklanmadı şimdiye kadar. Fakat görüldüğü gibi bu üç konu da yeni bir kanal yaptırmayı gerektirecek meseleler değil. Kayda değer hiç bir yararı bulunmayan kanalın riskleri ise saymakla bitmiyor. Her şeyden önce İstanbul'un doğasına verilecek zararlar, susuzluk ihtimali, balıkların zarar görmesi vs. Bir de ABD'nin Karadeniz'e savaş gemilerini sabitlemesi meselesi var. İstabul'un bölünerek bir kısmının Türkiye'den bağımsız bir devlet yapılmaya çalışıldığını iddia edenler var. Türkiye'nin ABD ile Rusya arasında tost olacağını söyleyenler var. Montrö'yü etkileyeceği için diğer ülkelerle sorunlar yaşanacağını söyleyenler var. Yani kanalın riskleri o kadar çok ki! Birilerinin rantı için için bu kadar riski göze almaya değer mi? Bu risklerden biri bile gerçek olursa, hükümet bu ülkeye çok büyük bir ihanet etmiş olur. Gelecek nesillerin öfke ve nefretini kazanır.

vicdanenbuyukdelildir
Автор

Deniz yolculuğunda 15 saat öyle çok büyük gecikme değil abi ya ne kadar zarara uğratıyor onu söyle bakalım. Eğer 15 saat bekleme kanalı kullanma maliyetinden az olursa kimse geçmez 😂 tıpkı Osmangazi köprüsü gibi olur.

onebyone
Автор

Doğal kanala paralel, yapay kanal yaparak tarihe geçirecekler bizi

emrecicek
Автор

Hem boğazdan daha dar,
Hem daha uzun
Lan hem de eğri 😁😁😁
Abi şaka gibi bu iş.
15 saat diyor video da amca. Lan kanalda tek yön 12 saat bekliyecek. 3 saat için mi verecek herif 50 bin papeli ????
.1 milyar kazanması imkansız. 1 milyon kazansın öp başına koy

fotonot
Автор

Kanaldan hiçbir tanker geçmeyecek bütün sigorta şirketleri kabul etmiyor bütün sigorta şirketleri Yahudi

timuruygur
Автор

kanal istanbul her acidan isabet olur ülkemiz icin , tepelere sehir kurulmaz zaten zorluklari coktur hem sehirin ihtiyaci olan projeleri zorlar sehrin maliyetini artirir ayrica daha cok zaman kayibina yol acar 2 yilda yapabilceginiz bir proje 8 yilda biter, insanlar yüzlerce metre evlerine o bayirlari tepeleri yürümek zorunda kalirlar yakinlarda ulasim araclarinin yoklugundan , istanbulun tepeleri kalmali ama tepelerden artik sehir düz alanlara cekilmeli, düz alanlara kurulan sehirler istanbul gibi cok tepeli sehirlerden cok daha cabuk gelisir insanlar tepelerde kurulmus yerlesim alanlarindaki SIKISIB kalmazlar, alt yapisi daha kolay kurulur temiz yagmur suyunun alt yapisinin yol güzergahlari"la kirli su güzergahlari bir birlerine karismaz, sel sulari sehiri basmaz düz sehirlerin sel felaketleri icin derin kazi calismalarila etrafi sel sulari basmasin diyedir kablo baglantilari toprak altindan hizla kurulma imkanini saglar, düz alana kurulan sehirler düsük maliyetlidir gelismis devletlerin sehirleri genelde hep düz alana kurulmustur , new york, los angele"s hollanda, almanyanin sehirleri türkiyede 1 tek güzel sehir var genis yollari"la her konutlarin 5 katin üstüne ciklmadigi oda güzel konyamizdir bir karabük"lü olarak cok begendigim türkiyedeki tek sehirdir tarihi alanlarindan bahis etmiyorum sehir olarak konya türkiyenin 1 numarasidir, istanbulun tarihi yerleri ve tepeleri kalmali yesilendirilmeli tüm konutlar düz alana cekilmeli yavas yavas kanal istanbulun etrafina hem karsilikli deniz manzarasi hem yesilik alanlari"la istanbulunda trafigini rahatlatirilir genis düz alanlar acarak o güzergahlarda bir sehiri bir yerden alib daha iyisini yaprsaniz daha koruyuculuk saglar afetlerde vatandaslara acil durumlarda ulasabilmek icin, depremlerde tepelerdeki konutlar yollarin aldigi hasarlarda nasil ulasabilceksiniz binlerce insanlara o civarlardaki saglik kuruluslari itfai"ambulanc gecitlerine yikilmis binalardan ? ama bir düz alana kurulmus sehirlerde ilaki bir taraftan girilemez bir durum olsa bile baska yollar üzerinden girebilirsiniz can kayiblariniz dahada azza düser

kurtlarvadisi
Автор

ABD güdümlü halifelik getirmek için İstanbul da özerk bölge ekümenlik oluşturmak için kanal İstanbul yapılacak hazırlık hilafet mehdilik için bop projesinin son ayaklarından birisi ABD sana teşekkürler bize böyle yöneticiler gönderdiğini için minnettarız bilenle bilmeyen bir olur mu İslam da bilen bilmiyeni yönetmekle mükelleftir üst akıllılara selam olsun

metinbayrak
Автор

Fazla söze gerek yok, kanal yapılacak ve bunu amerikan STKları başta olmak üzere kimse durduramayacak.ulusal cıkarlarımızı bir avuç Amerikan cikarina hizmet eden STKya yediremeyiz artık.

emrahhatipoglu