Двигатель ямз7511 на камазе

preview_player
Показать описание
Отзыв-описание двигатель ямз7511 на камазе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, ставьте 👍, подписывайтесь, вам не сложно мне приятно. Спрашивайте, коментируйте, чем смогу тем помогу. МИРА ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.

drevkmz
Автор

Поднял бы кабину и показал как стоит куллер и с чего, с чего радиатор. Как передние подушки двигателя поставил. под теплообменник подрезал раму или так

KONST-PRON
Автор

Ямз это сила работал на камазе с движком ямз восьмерачным в 90г на пульмане так он сейчас бегает вижу его иногда на трассе

erlankorabaev
Автор

Год владею тягачом камаз ямз 238 д, коробка Камаз, редуктора 47 . Общий вес с грузом 60 тон, но бывает и 45 . Редуктора не рвёт, единственное что сломалось это крестовина кардана, и то я в тот день раскачивал пытаясь выехать на гололеде, даже можно сказать рвал. Просто разница в том что камазовский двс глохнет когда резко бросаешь сцепление, а ямз может сломать все лишь бы не заглохнуть . Я заметил что такой вариант с кпп камаз и двс маз не любят резких движений . Да он на трассе не быстрый, да расход топлива большой, но его дурь и горный тормоз покрывают все недостатки . Вот я на примерите не смог бы ездить на мощности камазовского двигателя, будь он хоть евро 3 . У меня 330 лошадей, меньше мне не хватит . Так что сколько людей, столько и мнений

aslan
Автор

Молодец мужик! Видел такие КамАЗы по северам, реально прёт, хоть сам и не водила я, однако техника всегда интересна, сварным работал по гаражам, разное приходилось видеть, от жигулей до белаза

piljahin
Автор

Самый лучший звук в мире ямз, и Татра v 12

Maikl_
Автор

Редуктора рвёт не двигатель а прокладка между рулём и сиденья 10 лет вожу лес стоит ямз 238 нд2

xoucsyz
Автор

По пацанке в 1996 году сам собирал и ставил 238-ой мотор на 5511, он конечно гораздо более надёжнее и тяговитее камаза двести сильного, экономичнее, но шибко тяжёл. С телегой по асфальту - душа поёт и смеётся, не работа а удовольствие, а в дождь на отвале глиняном перед конкретно резал, и поднятый кузов не спасал.

Vitaliy
Автор

7511 вообще классный двигатель. А то когда на камазах стоят каминс 6.7 объемом, это очень мало.

zospctq
Автор

Подними кабину покажи как стоит. Передние задние кронштейны.

zotlyhc
Автор

Говорят один Швед поставил на Сканию двигатель 740... но его ни кто не видел.

laptev_iv
Автор

Это 238 де-2 330лс а 7511 400лс, двигатель проверенный временем

vrcyrzt
Автор

Звук мотора конечно это не что особенное👍.и дыма нет.Танк!

fktjqwb
Автор

двигун крутой нет слов именно евро 2 именно с раздельными

DEVOSTATOR
Автор

У меня был МАЗ обычный 236 атмосферник. Но давил на холостых летом 6 рабочие обороты 8, 5. Ездил к мотористу проверял тот тоже своим манометром. В конце концов сказал народ жалуется что низкое давление а ты просто хуйней страдаешь шланги на масляном радиаторе не лопаются и на компрессор с ТНВД нормально без соплей. Все езди на здоровье не морочь голову. Все удивлялись этому давлению

gqhdcmv
Автор

Ямз конечно хороший двигатель но только не для камаза !!! ЯМЗ с КПП КАМАЗ редуктора 47 резина 10 с прицпом расход с 30 до 57л скорости нет и тяги бешеной тоже единственный плюс только подъёмы по веселей проходит а так одни минусы! Все из личного печального опыта сейчас поставил КАМАЗ езжу не нарадуюсь! После 5 лет адской езды! Мнение своё не кому не навязывают но для себя вывод сделал!!!

mihailmaikl
Автор

На 6520 камазе с таким моторо и кпп zf16 это сила

cvivksq
Автор

Ошибаешься на щет лошадиных сил ямз 7511, у 7511 есть модели 366 и в основном проценто 80% 400 лошодей выпускается заводо ямз в Ярославле.Лучше по простоте технологоичнского исполнения именно для сельского хозяйства России нету двигателя в мире, насмотрелся я и на других двигателяк импортных, без диномометрического собереш и хоть малейшего от ступления по затяшке и хана двигателю, болты новые при каждой откручивании головки новые не поставил хана двигатели, сабирая двигател Европы ты должен быт по нему суперпупер профессионалом с большим стажем, а на ямз каждый колхозник не большим базовыми знаниями и минимальными инструментами ты всегда на ходу будеш если конечно ты не совсем неряха, хотябы воздушный фильтр менят чаще, а на щет топливного фильтра двигатель сам тебя скажет он просто уже не будет обороты развиват под нагрузку и поменят их пол часа работы и подкачивается и прокачивается за одну минуту без проблем ни как на иномарках стартер можно сдеч с периодическими прокручивания и и с ручными подкачка и между ними миниму пол часа а то и час иногда, и в год два раза менят хотябы нормальное лукоевское мало 15w40, или 10w40 и все, и за уровнем жыткости и качественным Антифризом, а то сеча такой антифриз продают бадяжный и радиаторы тают и трубки и шланги резиновые тают .Ни каких импортных масел даже не надо.И послужат трудяга радоват вас будет.

wxjpuon
Автор

ЯМЗ Движок КАМАЗ Супер КАМАЗ 👍👍👍👍👍 атлично КОСМС

biqydpt
Автор

Тахометр надо от Маза поставить а то обороты не правильно показывает

irqbhfg