Voitures électriques : la marche arrière enclenchée ?

#boursorama #automobile #voitureelectrique
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[OttoVonSchröddek]

Je me déplace en thermique mais il y a les écolos qui font la tête,
Je vais me déplacer en cheval et carrosse mais il y a les animalistes qui vont gueuler
Du coup, je vais demander à E.T de me vendre sa soucoupe je verrai bien...

[LAURENT-SMART]

L'UE a renoncé à l'énergie russe et au nucléaire. On ne peut faire d'industrie avec une énergie plus chère que les autres. C'est un suicide.

[TwinKek]

Avec les normes anti pollution et les malus délirant, la bureaucratie de l'UE a saborder son industrie toute seul.

[brunoantignac]

C’est l’Europe qui flingue ses contructeurs en imposant des contraintes qu’ils ne peuvent absorber 🤬

[francisgerz]

L'arrogance Allemande n'est jamais une bonne stratégie ... Ou bien c'est le syndrome des Dinosaures ...

[Fabien-gy]

C'est d'un bout à l'autre un marché hors concurrence : subvention, taxe, droit de douane, et là, j'apprends que les constructeurs s'engagent sur les volumes sur 5 ou 10 ans pour que le fournisseur soit assuré de payer la construction de l'usine.
Et l'Europe nous interdit tout au nom de la concurrence européenne libre et non faussée.

[Charlie-fxdp]

Ben oui, en centre ville, c'est difficile de monter son auto electrique au 5 ème étage pour la recharger...

[jeanbaptistelabelle]

Il faut s'arrêter 3h tous les 300km ??? Le mec n'a jamais conduit un VE ??? Et il commente ?

[emagoutard]

Voiture électrique, on va se faire entuber comme on s’est fait entuber pour les éoliennes, n’ayant pas peur des mots

[jeromefournel]

Il faut 20-25 mn pour recharger a 80 %. Ce journaliste qui n'y connait rien ferait il aussi le plein de sa voiture avec une seringue? Le lobby du pétrole est vraiment partout.

[christianhanotiau]

A condition que l'électricité soit produite proprement

[albricobois]

un débat mené par des gens qui n'ont pas de voitures....la voiture électrique c'est de l'hérésie a l'heure actuelle Quand nous aurons des conseils de restriction d'énergie électrique (si si c'est déjà arrivé) vous rechargerez où ??? vous achèterez un générateur? 😊

[Pierre]

VW est en train de construire une méga-usine au Canada, ça ne doit pas aller si mal, la seule différence c'est le sodium qui remplace le lithium avec son instabilité naturelle.

[YvesDassieu]

j ai appris un truc : une voiture electrique, il faut la recharger !!!!

[arneta]

L'électrique moins de CO2 ? Il faudrait peut-être tenir compte, pour les batteries, de l'énergie nécessaire et des nuisances écologiques pour l'extraction des minerais. Et pour l'électricité les éoliennes qui nécessitent le retour des centrales à charbon pour quand il n'y a pas de vent.

[colorant]

les taxes de 36% protègent peut-être l'industrie automobile européenne, mais les autres secteurs subiront des sanctions de rétorsion, par exemple le cognac.

[stephanteissier]

51% des propriétaires de tesla, sont repassé au thermique. Posez vous la question : Pourquoi ?.

[grosslouis]

L'Europe a signé la faillite des constructeurs Européens et mettre des millions de salariés au chômage. Bravo

[philipperapaccioli]

Si personne ne voeux de voitures électriques, pourquoi imposer des droits de douane de 46%? Le propos de l'invité est incohérent et pleins de désinformations. Le réseau de recharge rapide est aujourd'hui très dense en France et il n'y a aucune difficulté à recharger. Le temps de recharge est de 20 à 30 minutes tous les 300 km et non pas de trois heures.
Les véhicules électriques et les hybrides rechargeables représentent plus de 50% des ventes de voitures neuves en Chine, Chine qui a elle seule représente 1/3 du marché mondial de l'automobile.
Pourquoi un tel succès en Chine? parce que les constructeurs Chinois proposent des véhicules électriques abordables. Le prix moyen de vente d'un ve en Chine est à présent plus faible que le prix moyen de vente d'un véhicule thermique en Chine. Il n'y a plus de différentiel en faveur du thermique.
C'est bien la raison d'être des droits de douanes sur les ve Chinois. Il faut empêcher l''adoption des ve par les classes moyennes en Europe.
90% des recharges se font à domicile ou le cout au km pour un ve est le 1/3 de celui d'un thermique. Pour les 10% de recharge sur longs trajets, le coût au km ve et thermique est équivalent (moins cher avec des abonnements pour les ve).
Se pose encore la question de la recharge pour les personnes qui ne peuvent pas recharger à domicile. Les grandes surfaces vendent de l'essence à prix coutant pour attirer le client, elles feront de même pour l'électricité.

[quinquiry]

faut apprendre l'orthographe Boursorama dans les sous-titres..