Ремонт вариатора JF016E Ниссан Теана L33

На этот раз в наш цех по ремонту вариаторов обратился владелец Ниссан Теана L33 с вариатором Jatco. Ремонт JF016E - наша специализация. В арсенале Орбита Геарбокс самое современное оборудование в Петербурге, огромный опыт ремонта и, конечно, наличие всех необходимых для ремонта вариатора Теана L33 запчастей. Стоимость ремонта вариатора Ниссан Теана L33 составляет 13 900 руб. Первичная диагностика - 1 500 руб., снятие/установка трансмиссии - 15 000 руб. Восстановление занимает всего 1-3 дня. При качественном ремонте подлежит замене стандартный набор запчастей (внутренний и внешний фильтры, набор прокладок и уплотнений, тефлоновые кольца, поршни и ремень).

В 2012 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT8 - JF016E на смену своему бестселлеру JF011E. Сначала JF016E ставили на японские Serena и Altima, а также европейские Рено с двигателями 1.6 и 2.0 литра. За год детские болезни электрики подправили, отрегулировав режимы работы гидроблока. Дальше его стали ставить на массовые Теанах и Кашкаях японского рынка уже с двигателями до 2.5 литра.

К нам на операционный стол попал вариатор JF016E. Владелец автомобиля жаловался на сильные пробуксовки, несмотря на маленький пробег в 25 000 км. Подключив диагностический сканер, обнаружили стандартную ошибку по давлению. Она, как правило, указывает на износ редукционного клапана масляного насоса. Вскрытие лишь подтвердило нашу догадку. На магнитных уловителях поддона - приличные "ежики", что является следствие пробуксовки ремня на конусах. Редукционный клапан заклинил в своем посадочном месте, поэтому для того, чтобы его достать пришлось разобрать корпус насоса. Первое место по частоте поломок вариатора JF016E уверенно занимает масляный насос, а точнее его редукционный клапан, который сбрасывает избыточное давление со шкивов. Симптомы неисправности - вибрации и пробуксовки при работе трансмиссии. Продукты износа фрикционных накладок вызывают подклинивание клапана в корпусе, и со временем он теряет подвижность. Чаще всего он заклинивает в открытом положении, что вызывает резкое падение давления на шкивах. Ремень начинает работать “на изгиб” и портить рабочие поверхности конусов.

От того насколько сильно разбит клапан и посадочное место зависит способ ремонта. При незначительном износе ставится новый стандартный клапан, а если присутствуют сильные задиры и выработка, то посадочное место разворачивается под ремонтный клапан увеличенного диаметра. На данном вариаторе мы установили ремонтный клапан Sonnax с тефлоновым покрытием. Помимо этого, были заменены: конуса, тефлоновые уплотнения, прокладки и сальники, ремень, фильтр и масло. На все работы и запчасти даем гарантию. Доверьте ремонт JF016E профессионалам своего дела!

[vkcar]

Да хоть 120 тысяч пробег, все равно мало. Вот у меня был Мерс W124 E300D АКПП. Откатал на нем 500 000 км. Хлопот никогда незнал ни с АКПП ни с 3, 0 Дизелем!!!! Ремонт ходаря да немного гнили на порогах, все это мелочи жизни...А сейчас как послушаешь на какие бабки народ попадает в погоне за "свежим" авто, цены на эти все ремонты, цены железки....да уж лучше я так и буду на старье кататся из пункта A в пункт B...скромно и без выебонов))
Лайк за качественную картинку, мало воды, ребята знают свое дело!

[АлександрГильмудинов-эл]

Что за 20 тысяч ушатали ремень конуса и поршень не поверю ни когда

[виталийгусынин-юг]

Всё красиво сработано, подскажите дополнительный радиатор на CVT решит проблему перегрева Теана J32, при перегрев тупит и не едет, постоит остынет потом опять всё хорошо

[Владиславсоколов-уд]

Да уж, "крутоваты ежики". Наверное, с каждого светофора бывший хозяин первый уходил.

[Dimac_yx]

Toyota Corolla в сервисе с коробкой сказали нужен ремонтный размер ремня после проточки Конусов что это развод или как

[АлександрЗахаров-тщ]

В какую копеечку стал именно этот ремонт? Если же конечно не коммерческая тайна 🧐

[ROSAZER]

Здравствуйте. У меня ниссан х трейл т32 2017 г эксплуатации и 126400 пробег. На больших пробках машина не едит. После пробки нажимаеш педаль газа двигатель орёт а спидометр больше 20ти не поднимается. Выключаю двигатель и через 5-10 минут всё вроде хорошо и полёт нормально. И так было несколько раз а вчера во дворе в большом снегу не многое пробуксовал и чек загорелась. Поехал в диагностику там выявлена код ошибки p0776. Скажите пожалуйста что это означает и что можно сделать чтобы избегать больших ремонтов и затрат?
Жидкость в трансмиссии менял по регламенту каждый 60000 км. Второй сделал не давно на 120000 км.

[Олег-ъыы]

А 11й вариатор дешевле перебрать? Что-то расхотел я теану 32ю, ремонт если что в 150-200 тысяч р. как то запредельно

[ЮрийРудаков-ун]

Интересно какого года эта машина? Нигде не было сказано! Есть такое подозрение что масло не меняли вовремя! Масло меняется не только по пробегу но и по годам службы! Если масло не менялась больше 3 лет масло потеряло своё свойства и начинается износ!!!

[АлексейКавалдин-зю]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, под горку очень медленно едет. Не пойму в чем дело, подскажите что это может быть и как решить эту проблему. X-trail второго поколения, 2, 0

[maksimdynaev]

Вариатор и на Кашкай 2го покаления ставится???

[Gorets]

На моей теане 14-го года уже шесть лет коробка подёргивается... 😖
Можно отремонтировать ??🤔

[autosamautorepair]

Что - что, а это уже высший край наглости скрутки км! Да и варварски эксплуатировать авто.